《支座垫石及支座安装监理细则》.docxVIP

支座垫石及支座安 装监理细则 阜兴泰高速公路兴化至泰州段 （XHT-JL2 标段） 支座垫石及支座安装 监理实施细则 南京交通建漫 NAhLIING TRAFFIC CONSTRUCT 南京交通建设项目管理有限责任公司 阜兴泰高速公路兴化至泰州段 XHT-JL2总监办 二0 一六年一月 阜兴泰高速公路兴化至泰州段 （XHT-JL2 标段） 支座垫石及支座安装 监理实施细则 编制: 批准: 南京交通建设项目管理有限责任公司 阜兴泰高速公路兴化至泰州段 XHT-JL2总监办 二0 一六年一月 目录 第一节分项工程概况： 4 第二节 编制依据： 5 TOC \o 1-5 \h \z 第三节监理工作流程： 6 第四节支座垫石监理控制要点： 7 第五节 支座安装监理要点： 9 第六节 监理工作方法及措施： 13 第七节安全工作监控措 施： 14 第_节 工程概况 阜兴泰高速公路兴化至泰州段 XHT-4施工标段路线起白 XHT-3施 工标段终点，起点桩号 K38+100.000,止于苏红河北岸，与 XHT-5施 4 2020年4月19日 工标段起点相接，终点桩号 K43+290.124。本标段路线全长 5.190km,工程总造价2.16亿。本标段采用双向四车道高速公路标 准，设计速度120km/h，路基宽度28m本标段共设置4座桥： K38+667中桥上部采用 3*13m的预应力碌空心板梁，在非连续端 处采用滑板支座，连续端采用非滑板支座； K38+979马南河中桥上部采用 4*20m的预应力碌空心板梁，在非 连续端处采用滑板支座，连续端采用非滑板支座； K40+947淤港河大桥上部采用 4* (5*30 ) + (6*30) m的装配式部 分预应力校连续箱梁，都采用盆式支座； K42+302.850泰东河特大桥跨越泰东河时采用 52+90+56的三跨悬 浇变截面预应力碌箱梁，跨越淤溪镇西环路和南环路采用现浇预应力 校连续箱梁，其余上部结构采用 30m装配式部分预应力碌箱梁，都采 用盆式支座； 具体工程数量表如下： 盆式支座 GPZ( )0.8SX 个 168+120 GPZ( )0.8DX 个 56+40  GPZ( )1.5SX 个 228+192 GPZ( )1.5DX 个 160+124 GPZ( )1.5GD 个 28+20 GPZ( )3.5SX 个 2 GPZ( )3.5DX 个 2 GPZ( )4.0SX 个 6 GPZ( )4.0DX 个 6 GPZ( )5.0SX 个 4 GPZ( )5.0DX 个 4 GPZ( )7.0SX 个 4 GPZ( )7.0DX 个 6 GPZ( )7.0GD 个 2 GPZ( )8.0SX 个 3 GPZ( )8.0DX 个 5 GPZ( )8.0GD 个 2 GPZ( )9.0SX 个 2 GPZ( )12.5SX 个 1 GPZ( )22.5SX 个 2 GPZ( )22.5DX 个 4 GPZ( )22.5GD 个 2 橡胶支座 GYZF4D=250*76mm 个 104 马南河 GYZD=250*74mm 个 312 GYZF4D=250*54mm 个 104 K38+667 GYZD=250*52mm 个 208 1、 1、 〈〈公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-) 2、 〈〈公路工程施工监理规范》(JTG G10-) 3、 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50--) 4、 现行试验规程、规范 5、 〈〈江苏省高速公路施工标准化指南》 6、 XHT-4标〈〈施工图设计》 7、 经批准的监理计划、施工方案及其它文件 8、 其它的有关标准及规范 第三节 监理工作流程 时石料自检 If 混凝土配合比设计 T 监理审定 V 混凝土拌和及运输 承包人放样 1 F 善契《台帽）凿壬 1 「 ± 合 1 ， g 可悍钢南 1 F 抑场监理榆杏 1 津汴海海+ 1 F 是拍 J 1 1 1 报验检杳外观及几何尺 合格 合格 古成宕奘 返修 不合格 V 1 Bia r 检杳 合格 梁板安装 第四节 支座垫石监理控制要点 一、施工准备阶段监理工作要点： 1、 熟悉合同文件审核和施工图纸。 2、 复核承包人的施工放样，批复承包人的〈〈施工放样报验单》。 3、 对承包人进场的钢筋、水泥、砂、石进行抽样试验，并批复承 包人的〈〈进场材料报验单》。 4、 复核承包人提交的水泥混凝土（砂浆）配合比设计并予以批 复，填写《水泥混凝土（砂浆）配合比通知单》。 5、 检查承包人的材料堆放、出厂日期、进场设备的型号、性能能 否满足工程需要，是否为目录内厂家生产。 6、 检查承包人施工管理人员的到位情况及特殊工种工人的上岗证 件。 二、支座垫石施工控制要点