《搅拌桩施工组织设计》.docxVIP

二航三公司出口道路工程 （软基处理） 深 层 搅 拌 桩 施 工 方 案 编 制 人： 审 核 人： 江苏华飞建设集团有限公司 一、 建设项目概述 1、 工程概况 大路二航三公司出口道路位于镇江大港新区大路镇以东， 起点为 二三八省道兴港东路段，终点为二航三公司地块，道路全长 569米， 道路路幅为一块板断面型式，路幅宽度为 7米。该道路的建设主要为 二航三公司地块服务。 2、 桩基工程简述 深搅桩位于K0+020-KO+500此段存在3号不良地质，且处于填 方路段，道路降沉控制以工后沉降 20cm控制。深搅桩平均长为10.2 米，桩根数为5943根，桩径0.5米，桩间距1.2米，按梅花型布置， 布置平面位置白新边坡坡脚外1米向内至老坡脚内1米。水泥掺量计 算用量为60kg/m，桩身90天设计强度＞ 1.5MPa,设计桩长按道路沉 降计算值和地质报告中不良土层厚度综合决定。桩顶 50cm浮土凿除 分层回填6嗽土层50cm压实度＞ 94% 3、参见单位 1） 、建设单位：镇江新区经济开发总公司 2） 、勘察单位：镇江市勘察测绘研究院 3） 、设计单位：镇江市规划设计研究院 4） 、监理单位：镇江市市政工程监理有限公司 5） 、施工单位：江苏华飞建设集团有限公司 二、 深搅桩施工控制要点 （1） 、严格按预定的配合比制备浆液，不得离析及停滞时间过长， 超过2h的浆液应降低标号使用。 （2） 、钻头提升速度1m/min,施工时应专人记录搅拌机的下沉及提 升速度。 、供浆应连续，拌和必须均匀，因故停浆应使搅拌机下沉至停 浆面以下1m恢复供浆后再提升。如果停机超过 3h,为防止浆液硬 结堵管，应先拆卸输浆管，清洗备用。 三、施工部署 施工准备： 组织施工人员学习和掌握有关设计图纸和施工技术规范的有关 规定。结合本合同段的工程地质和水文气象条件， 制定符合实际的施 工组织设计，落实岗位责任制，确保工程质量安全和进度。 、在水泥搅拌桩施工区内进行清障，整平处理，合理布置机械 设备、水泥储料罐。 、机械进场前，组织测量人员利用全站仪根据沿线已闭合的导 线点进行桩位放样，并报监理工程师审批。 、根据施工进度和要求编制主要材料需用计划；组织物资按计 划进场。 、水电计划：：本工程开动1台水泥搅拌桩机，1台桩机正常用 电40KW左右，现场供电容量应大于 40KVA施工用水1.5寸水管连 到现场。 、人员配备：本工程水泥搅拌桩施工开动 1台桩机，工作时间 24小时连续施工，日、夜班二班工作人员，各工种配备如下： 工种 人数 工种 人数 桩机工 8 记录员 2 拌灰工 2 机长 2 普工 2 施工员 2 四、施工设备选用 根据工程设计，施工地层，为保证顺利施工，采用功率较大的 GPP-5型水泥深层水泥搅拌桩机和 UBJ-1.8型灰浆泵，开动一台桩机, 主要设备配套如下： ）丁与 设备名称 型号 单位 数量 用电量（kw 备注 1 搅拌桩机 GPP-5 台 1 40 2 灰浆泵 UBJ-18 台 2 3.5 3 灰浆搅拌机 2001 台 1 4 4 集料斗 201 台 1 5 手推车 0 辆 1 6 磅秤 1000kg 台 1 7 电焊机 BX-200 台 1 17 工地维修 五、施工工艺及主要施工方法 1、施工工艺 根据设计图纸、技术要求及施工经验，本工程采用全桩长四搅两 喷搅拌的施工工艺。其工艺流程详见图： 深层搅拌桩施工工艺流程图 2、主要工序施工方法 测量定位 、甲方提供施工所需的基轴线后，进行复核，确认无误后，作好 书面移交手续和相应的地面标志保护工作。 、根据基线和施工图纸，用经线仪、钢尺施放相应的轴线网并在 网络的交叉点处理设牢固可靠的樗，并进行系统编号。 、依据基线网络，用钢尺量距标定桩位，并作好放线记录以便复 核。 、柱位定位偏差不得大于10 mm。 桩机就位 、桩位复核无误后方能就位，桩机就位由机班长统一指挥，移动 要看清左右及前后各方面情况，发现有阻力及时排除。 、移动结束后检查定位情况，保证桩机的基座平稳、周正，并用 水平尺校正基座水平，钻杆垂直度偏差〈1% 、动力头、搅拌头、桩位线三点一线。 灰浆制备 、在制备灰浆前，应检查水泥是否受潮、结块、变质，严禁使用 未经复试或复试不合格的水泥。 、在搅拌头预拌下沉的同时，严格按设计配合比制作灰浆，水灰 比严格控制在0.45~0.5 ,灰浆搅拌时间不得小于2min,以便浆液充 分拌合。 、搅拌好的水泥浆液应通过20号过滤网注入储浆筒，以防水泥 块或杂质堵塞注浆管道。 喷浆搅拌下沉 桩机就位准备工作就绪，经检查符合要求后，启动灰浆泵，检查搅拌 头喷浆正常后，利用钻具白重缓慢平衡喷浆搅拌下沉， 控制下沉速度 在0.8-1.2m/min ,直至设计桩底标高。在下沉预搅过程中，要密切 观