汽车站安全管理新规制度汇编.docVIP

汽车站安全管理制度 总 则 ：为加强车站安全生产管理制度，维护正常生产和工作秩序，预防和降低安全事故发生，提升社会和经济效益，依据《中国安全生产法》、《中国道路交通安全法》、《中国突发事件应对法》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、《集团行车安全管理制度》及国家和企业相关法律、法规和规章，特制订综合安全管理制度。 ：安全管理制度必需坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，结合西站安全管理实际，根据“一岗双责”标准，建立“管生产必需管安全，谁主管，谁负责，安全生产，人人有责”安全生产管理体制。 ：正确处理生产和安全、效益和安全关系，在生产和安全产生矛盾时，必需将安全摆在第一位，实施安全一票否决权。 ：综合治理制度是西站依据国家安全生产方针、政策、法律、法规和总企业安全管理规章制度制订，含有严厉性和强制性，制度面前人人平等，任何相关人员不得违反。 安全目标 ： 1、站内无死亡，无重伤； 2、超员车辆不出站； 3、火灾、爆炸事故、被盗案件为零； 4、隐患整改率为100%； 5、在岗职员培训率为100%。 安全组织机构 ：成立安全委员会，站长任安委会主任，分管安全副站长及其它领导任副主任，安委会组员由各科室责任人组成。安委会下设办公室，办公室设在安全科，安全科科长为安委会办公室主任，负责车站各项安全管理工作。 ：安全科设科长一人，安全管理员三人。安全科对车站安全生产工作负直接