公司热处理车间井式炉地坑支护计算(软土或淤泥质地基).doc

PAGE PAGE 13 某公司热处理车间井式炉地坑支护计算 工程概况： 该车间为21m+15m两跨，开间6m共13间的单层排架钢筋混凝土工业厂房。其柱子、屋架、屋面梁及大型屋面板均采用预制钢筋混凝土。21m跨度设有Q=32T/5T吊车,在15m跨度设有Q=5T吊车。主楼柱下独立承台，薄壁管桩支承。 在 21M跨度设有井式炉地坑一座，地坑平面位置、尺寸、标高详见井式炉地坑平面。 车间设计地坪±0.000相当于绝对标高（黄海高程）3.600m,自然地坪相对标高-1.400，基坑底标高分别为－6.130、－7.650。 工程地质条件 根据 工程勘察院提供的《宁波 制造有限公司岩土工程勘察》与基坑开挖有关的地基土按其成因类型和物理力学特性分述如下： S层：素填土 灰色,主要由碎块石组成,直径一般为20～40cm之间,大者直径达1m以上,松散.该层系新近期回填,层厚0.10～0.80m左右。 1层：粘土 黄灰色,软塑,厚层状,高压缩性,干强度高,摇震反应无,韧性硬,可塑性高,土面光滑,从上而下土质渐变灰变软,土质不甚均一,有铁锰质渲染,该层全场均有揭见,层厚0.50～2.00m. 2a层：淤泥质粘土 灰色,流塑,鳞片状,高压缩性,顶部20～60cm为含泥炭质土,泥炭层含水量高,孔隙比大,有机质含量20%以上,深度约在1～2m之间;土面较光滑,韧性硬,可塑性高,摇震反应无,干强度高,土质不均,局部为淤泥.该层全场均有分布,揭见层厚1.80～7.30m,层顶埋深0.80～2.20m,层顶标高－0.42～1.10m。 2b层：淤泥质粉质粘土 灰色,流塑,鳞片状,高压缩性、含粘土团粒,韧性中硬,摇震反应慢,土面光滑无光泽,可塑性中等,干强度中等;土质不均,局部为粉质粘土.该层全址均有分布,揭见层厚2.70～12.60m,层顶埋深3.40～8.40m，层顶标高－1.65～－6.56m。 2c层：淤泥质粉质粘土 灰色,流塑,细鳞片状为主,局部略具厚层状,高压缩性,夹有少量贝壳碎屑,夹有粘沙团粒,局部粉粒含量较高,干强度中等,韧性中应,可塑性中,摇震反应慢,可塑性中,土面光滑,土质不均,该层全场均有分布,层厚4.10～11.10m,层顶埋深9.00～16.00m层顶标高－7.10～－14.38m 2d层:淤泥质粉质粘土 灰色,流塑,厚层状,中～高压缩性,土质不均,局部为粉 质粘土,夹粉砂团块,局部粉粒含量较高,偶见贝壳碎片,土面较光滑,摇震反应慢,韧性中硬,可塑性中,干强度中等.该层全址均有分布,层厚2.00～8.60m,层顶埋深16.202～2.30m,层顶标高－19.60～－26.40m.。 以上个土层的厚度、天然重度、固结快剪指标见表 土层分布几土物理力学指标 序号 层号 土 层 名 称 平均度 h(m) 天然重度r(kn/m2) 凝聚力c(kpa) 内摩擦角 1 2 3 1 2a 2(b c) 粘土 淤泥质粘土 淤泥质粘土 1.40 3.10 16.30 17.50 16.80 17.80 20.70 14.00 14.00 9.60 7.30 8.90 支护设计思路 该地坑形状为规则矩形，位于热处理车间的21m跨度车间内，地坑实际挖土深度为6.25m、4.73m两种，场地较宽阔，有条件放坡，采用卸土1m的1：2.5的比例放坡卸土。场地地下水主要为浅层孔隙潜水，除表面填土含水性较差，渗透性弱，主要接受大气降水及地表河流补给，距车间15m左右有河流地下水随气候季节环境影响变化明显，地下水位埋深在0.3～0.8m左右。场地地下水对混凝土无腐蚀性。 该基础支护应同时满足挡土和止水双重功能，经对重力式水泥搅拌桩挡墙、悬臂排桩加水泥搅拌桩挡墙、悬臂排桩单层内支撑加水泥搅拌桩挡墙等多种方案论证比较，决定采用深层水泥搅拌桩重力式挡墙的方案，此方案比较安全，经济。 该方案具有以下优点： 无噪音，不挤土，对周围环境影响小 水泥搅拌桩重力式挡墙具有比较好的整体刚度和良好的止水效果 施工进度快且方便 工程造价相对较低 设计采用单头深层水泥搅拌桩，桩径ф700 采用32.5号硅酸盐水泥，水泥掺入量为湿土容重的15%，外掺石膏粉，木质磺酸钙，掺量分别为水泥用量的2%和0.2%，浆液水灰比0.50，水泥试块30d龄期无侧限抗压强度大于fc=1.2Mpa,抗拉强度ft=150~250Kpa,坑壁桩按格栅状布置，除图中注明外水泥搅拌桩断面纵横向相互搭接均为20cm，水泥土桩的截面积应不小于整个挡墙截面积的70%。 设计依据 工程勘察院提供的《某公司岩土工程勘察报告》（详勘） 《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120—99） 《建筑地基设计规范》（GB50007—2002） 《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002） 浙