止水施工方案..docxVIP

止水施工方案 1、设计概况 因本工 且与周围构筑物距离较近，为了保护五号线家庄车站和周围构筑物的安全，为了保护地下水资源和环境安全，为了响应北京市建设工程施工降水管理办法中关于限制降水的要求，本工程采用管井降水与帷幕注浆相接合的施工方法。 1.1降排水设计方案 1.1.1降水设计方案 管井为两渗一抽布置，水位应保持在开挖面以下1m。车站东西两端降水井与区间降水井有重叠降水区，根据工程情况，宋家庄车站须倒段施工，先施工车站东西两端，为此车站设计的降水井需提前施工。管井结构见下图。 1.1.2排水设计方案 该工程场地附近存在多条具备排水要求的既有市政排水管线，可满足本站排水要求。 排水主管（集水管）采用?108mm钢管，支管采用?89mm钢管。降水井均处于围挡内，降水井管线采用明排。出水管、支管和主管用单向阀连接，防止停泵时水倒流。水从支管流经主管汇到雨水井，本站共布置3个排水口。 1.1.3降水设计参数 宋家庄站降水计算参数表 位置 井类型 井径 （mm） 管径 （mm） 井管 类型 井深 （m） 井间距 （m） 滤料 （mm） 井数 （眼） 车站主体及附属结构 抽水 管井 600 400／50 无砂 水泥管 30.5 6-8 2--4 24 渗水 管井 600 400／50 无砂 水泥管 30.5 6-8 2--4 47 疏干 管井 600 400／50 无砂 水泥管 20.5 15 2--4 13 注：①管径为：外径／壁厚； ②降水计算参数中，地下水水位参数选取考虑了地下水年变幅的影响； ③管井深度均以井底标高10m、20m控制； ④该站抽水管井和疏干井安装3m／h潜水泵。 1.2帷幕注浆止水设计方案 帷幕注浆止水采用WSS工法，注A、B无收缩双液，注浆压力0.15～1.5Mpa，注浆孔间距1.2～1.5m。 帷幕止水注浆范围： 平面为桩外皮向外1.5m、竖直方向为第一层潜水顶向上1m第二层潜水底向下1m(即：钻孔深度为18.3m，注浆深度从底向上10.4m)。在不能施工降水井的部位采用注浆止水，降水孔离降水井距离不得小于3m，应防止将管井堵死。 3、施工准备 3.1机械设备 序号 机械名称 型号 数量 备注 1 双层搅拌器 SJB-300/2 2 2 双液注浆泵 ZBSB-70~11/5~7.5 2 3 钻机 TXU-75A 2 4 注浆管 高压 若干 5 泵吸反循环钻机 3 6 潜水泵 30 7 泥浆泵 自制 2 3.2劳动力 为便于管理及加快施工进度，施工时安排24小时作业，劳动力安排为2大班作业。 序号 工种 人数 序号 工种 人数 1 测量员 2 4 焊工 2 2 电工 2 5 杂工 10 3 机械操作工 15 3.3材料准备 根据现场实际情况，根据工程进度需要，材料采用分期分批进场，其材料总用量表如下： 序号 材料名称 数量 单位 备注 1 改性水玻璃 1214 T 2 水泥 230 T 3 稳定剂（硫酸） 65 T 4 无砂管 2500 m 5 碎石 400 m3 4、帷幕注浆止水 4.1工艺流程（见下图） 孔位布置 孔位布置 钻机就位 钻进成孔 注浆 场地清理 配比试验 调试浆液 4.2施工方法 4.2.1定孔位：在孔位设置前，必须对施工区域内的所有管线进行探测，并标识，孔位应错开管线和建筑物基础至少50㎝布置，间距一般为1.2~1.5m，梅花型布置。 4.2.2钻机就位：对孔位时，应在测量人员控制下进行，以保证其垂直度。钻机就位时，须将地面垫平填实，钻机按指定位置就位，并须在技术人员指导下，调整钻杆的垂直度，其钻杆垂直度不得大于10。对准孔位后，钻机不得移位，大小臂也不得随意起降。 4.2.3钻进成孔：开始钻孔施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。密切观察出土情况，当钻到所定的深度立即停钻，报告监理进行验孔。 4.2.4注浆孔的设置：注入管的直径为?32，端点装有管内混合器，使浆液能充分混合。在钻机成也并经验收后，用清水从注浆混合室内的端点送出，用钻孔机将注入管送入孔内，达到深度后，内管的喷气孔关闭，准备进行横喷射。 4.2.5横喷射：注入管设置完毕后，将端点进行关闭而进行横喷射切换。一般喷射量为15～20L/min，在特殊的注入场合，可根据各方面要求，而达到10L/min的喷射流量。 无收缩注浆液每立方（1.34T）配比如下表所示： A液 改性水玻璃 （T） 0.80 水 （T） 0.15 B液 稳定剂（硫酸）(T) 0.04 水泥 (T) 0.15 水 （T） 0.2 4.2.6注浆：将注入材料施加压力，可以实现水平渗透效果。在进行阶梯回抽喷射时，一般以20～50㎝为一区间。 4.2.