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OmRon
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MX2变频器介绍
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吹姆龙武汉
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变频器基本原理
异步电动机的调速能力
交流电机弱磁调速概念
V/F矢量控制调速方式
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1、异步电动机的调速原理
异步电机的轴转速为:
n=60×f1×(1-S/p
f1-定子频率
S-异步电动机转差率
P-磁极对数
·可见,改变电动机定子侧供电电源频率,即可改变其同步转速,实现分级
调速的目的
异步电机调速时,希望尽量保持主磁通Om不变:
1)磁通太弱,铁芯利用不充分,同样的转子电流下,电磁转矩小,电机
负载能力下降
·2)磁通太强,则铁芯处于过励磁状态,励磁电流过大,限制了定子电流
的负载分量,电机负载能力下降。主磁通也即气隙磁通是由定子、转子合成
磁势产生的,保持磁通恒定的方法:
三相异步电动机定子每相电动势的有效值为
E1=4.44 f1N1 om
⑦m一定子相绕组有效砸数m—每极磁通量〈W
可见,⑦m是由B和f共同决定的,对巳和f1进行适当的控制,就可以使
Om保持最值不变
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2.交流电动机弱磁调速的概念
1)基频以下的恒磁通变频调速
·由上节分析可知,基频(电机额定频率)以下调速时,为保证电机负载能
力,应尽量保持主磁通⑦m不变,这就要求在降低供电电源频率f的同时,也
应降低感应电动势E,使E/等于常数,这种恒磁通控制属于恒转矩控制方
由于感应电动势均力敌E1难于检测和直接控制,且当E和F值较高时,定
子漏阻抗压降相对较小,可近似认为B/fv/f。因此,按恒定比例控制v/f,即
可以达到恒磁通目的。
2)基频以上的弱磁调速
·由于V受电机额定电压限制不能继续升高,只能通过减小来获得基频以上
的调速特性,这种定子电压不变,而减小⑦m的调速区段称为弱磁调速,也
叫恒功率调速。此时随着速度的不断升高,电机输出转矩是在逐渐减小的。
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3特性曲线
恒转矩
恒功率
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3.V/f、矢量控制调速原理
1)V/f控制基本实现方法
·PWM脉冲宽度调制方法( Pulse width Modulation)
利用参考电压U与载频三角波U互相比较,来决定主功率器件的导通时
间,实现调压。
宽度调制是利用相当于基波分量的信号波对三角载
波进行调制,达到调节输出脉冲度的一种方法
2)V/f控制方式的缺点
在低频时,由于V较小,定子阻抗压降的分量比较显著,不在能忽略。
当转矩增大到最大值以后,特性就向下弯了
最大转矩随着的降低而减少。
尽管可以采取低频补偿措施,但通常认为V/F控制的下限频率应不小于
0.3HZ.
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3.V/f、矢量控制调速原理
3)矢量控制
由于V/F控制是基于异步电动机的静态数学模型,因此,其
动态指标不高,对于轧钢、造纸等行业,还需要高品质动态
指标的控制方式。
矢量控制是根据交流电动机的动态数字模型,利用坐标变换
手段,将电机的定子电流分解成磁场分量电流和转矩分量电
流,通过对一次定子电流的大小、频率及相位进行适当的控
制,可实现矢量分解及控制。
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4)IGBT功率器件的迅速发展
IGBT由于其开关损耗低,可使载波频率大幅度提高到20K
左右。使电机电流更趋于正弦波,大大减小转矩脉动和电
机内部因脉动而造成的损耗。
IGBT为压控器件,门极触发功率很小,使驱动回路简单
及体积小。由于开关频率高,d/dt、dv/dt、通态电阻、阻
断电流(漏电流)等内部参数差异小,容易实现并联扩容。
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5)四种控制模式的特点
控制模式
PGv控制
环矢量控制闭环矢量控制
控制模式
电压/频率控制电压频率控制|电流矢量不带电流矢量带PG控
( Open loop)|带速度补偿
PG控制
速度检出器
不要
要(PG)
不要
要(PG)
速度控制范围
1000
启动转矩
150%/3HZ
50%/3HZ
200%/0.5HZ
150%/0r/min
速度控制精度
±0.2%
±0.2
转矩控制
不可
适用用途
同时驱动多台机槭侧已安装需多种调速的简易伺服驱动
电机,电机参PG
高精度速度控制
数不知道,不
转矩控制
能做 autotuning
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二、 Omron变频器的结构形式
1.一般变频器的基本构成与功能
4C4
④)
控光ACc20
门探触
MC控别
手并编
PG卡
绳认卡D/AD00
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