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汽车修 染防治培训 1汽车维修行业有害废弃物 一、汽车维修有害废弃物的种类及特性 汽车维修废弃物的种类主要包括:废机油、废齿轮油、废制动液 废弃的制冷剂、废弃安全气囊、废弃的三元催化转换器、汽车电子 属 1、废弃冷却液 是醇类化学品的水溶液,含有色素及各类添加剂,并有毒性 2、废机油、废齿轮油 是不可再生的石油产品,是化学产品,含有各种化学添加剂。 3、废弃的制冷剂 R12、R22分子中含有氯原子对大气臭氧层有破坏作用;R134a长 期停留在大气层中,也具有温室效应。 4、废弃安全气囊 安全气囊的气体发生剂多为叠氮化钠,对人的眼、鼻、喉和皮肤有 刺激作用,遇水有爆炸危险。安全气纛有效期是10年 1汽车维修行业有害废弃物 汽车维修有害废弃物对环境的污染 1、液体类废弃物 2、废弃制冷剂 3、废弃安全气囊 4、废弃的三元催化转换装置 在现代汽车上,为了解决尾气排放中的一氧化碳(CO)、碳氢 化合物(cH)、氮的氧化物(Nox)等对环境污染的影响,在 排气系统装置了三元催化转换装置,以减少上述三种有害物质 的排放量。 正常使用条件下,三元催化转换装置的有效期是80000Km或2 年 5、电子控制单元 2汽车维修行业废旧物品管理 汽车维修行业有害废弃物的管理 1、归口管理 由环境保护部门或交通运输管理部门牵头,;联 合有关院校和科研单位对汽车维修市场及报废汽车 有限废弃物进行详细调查,确定各类废弃物的具体 数量及流向,量化各类废弃物对环境及社会的危害 程度。 2、提高许可门槛 3、分类管理 4、开发环保替代品 §2汽车维修行业废旧物品管理 汽车维修行业废旧物品的管理 要求所有废旧物品由备件部统一管理,包括存放、清理和处理,废旧物品 收入,由备件部设立单独台账统一保管 1、管理规定 (1)、维修过程中用剩的零部件(大修包等)或辅料(油漆、机油、防冻液 等)以及机油桶不得私自处理,必须存放于废油、废料室制定区域 (2)、维修过程中更换下来的机修件(机滤除外)存放于废油、废料室。钣 金件存放于钣金拆装件室,待车辆完工后3日内转存于废油、废料室 (3)、保修更换的零部件及时及时交给管理员处理,不得存放于维修车间 (4)、对于维修过程中更换下的旧件,特别是带有油渍(如转向油泵、燃油 泵等)的,车间须负责清洁后交由管理员。 (5)、由车间主任负责,组织人员对存放于废油、废料室的物品进行整理 有利用价值或变现价值的存放于制定位置,无用的及时清理 §2汽车维修行业废旧物品管理 汽车维修行业废旧物品的管理 2、保管规定 (1)、事故车钣金件:对于保险公司要收回的事故件, 暂存钣金旧件室,钣金组应作相应标记。 (2)、事故车机修间:对于保险公司要收回的事故件, 暂存旧件室,机修组应作相应的标记。 (3)、普通维修旧件:钣金件暂存于钣金旧件室,待 车辆完工后3日内转存于废料室。机修件存放于废油料 室。油漆剩余辅料存放于油漆室继续使用 2汽车维修行业废旧物品管理 、汽车维修行业废旧物品的管理 3、废旧物品回收销售处理 1)废机油:由车间主任负责派人清理,定期送交环保部门,收入交 财务。 (2)保险公司回收旧件:车间在保险员监督下交给保险公司,并做好 记录。 (3)其他旧件:由车间定期通知废品收购商在财务的监督下回收,收 入交财务。 其流程为:收集→存放→定期整理→定期处理→入账 ①收集。在维修过程中间用剩或更换的废旧物品集中存放于指定地方。 ②粗放。将废旧物品进行分类,有利用价值的存放于指定的地方,无利 用价值的则清除。 ③定期整理。按照一定时间间隔对存放的废旧物品进行整理登记。 ④定期处理。指派专人按一定时间间隔对存放的废旧物品进行清理和处 置 ⑤入账。对处理所得或处理结果进行详尽的记录。 3企业环境管理 企业建设阶段 1、设计部门为经销商经营与服务场所所做的施工图纸 设计必须满足国家及当地有关环保方面的规定、设计规 范和相应的规定。 2、施工部门再施工过程中必须满足股价及当地有关环 保方面的法规、施工规范和相应的规定 3、所选择的建筑材料(特别是装潢材料)应符合环保 要求,使用环保产品。 4、必须有当地环保局认可的文件(环保评价报告或登 记表)。 5、必须有当地消防部门的认可文件。 3企业环境管理 、企业开业阶段 1、经销商在经营与服务过程中必须执行国家及当地有关环保方 面的法规和相应的规定。 2、使用对环境有利的技术和管理措施。 3、按照“5S”现场管理方法与定置管理的要求来推动清洁服务。 4、有可持续的节能降耗措施。 5、减少(或消除)污染物的排放措施得当、有效 6、在合理处置废弃物的同时,能对废弃物进行回收(或循环利 用)。 7、减少有毒有害物质的使用,使用无毒害(或毒害小)的替代 物。 8、有应急准备措施,能够避免环境事故的发生