通力无机房KDL故障码.docxVIP

代码 故障描述 可能原因 检查 操作 恢复 测试 00 01 驱动时间过长。 控制系统未收到轿厢位置改变的信号（由磁条极性变化的输 门区信号 30/B30 经过一段运行时间后没有变化。 立即停梯。 检查 30/B30 开关的操作以及磁条的位置。 用检修驱动电梯仅低于开关 77:U 。从 LCECCB 板上拔下插头 入信号） 30, B30, 61:U 和61:N 。 00 04 连续三次同步运行失败。 系统连续 3次同步运行后无法正确接收 77:U/N,61 ： U/N,30 信 三次同步运行后位置丢失。 3次失败后停在端站。 检查 77U ：/N ，61U ： /N以及 30 开关的操作及磁条位置 00 07 号。 。 门区信号 30/B30 卡死。 门区信号连续发出。 电梯离开门区后一段时间，门区的边缘信号丢失。 检查 30/B30 开关以及磁条 /隔磁板位置。 将 XB21(30) 或 XB23(B30) 下面的两根针连接到一起。 00 08 LCECPU 板的 NVRAM 损坏或容量不够。 TMS600 错误， LCE 不可能发生此现象。 通电时，检查 NVRAM 的容量。 更换 NVRAM 。 00 14 连续两次运行后，门区检测回路没有释放 ADO/ACL 回路没有释放。 连续两次运行后， 486 ， 443:1,或者 443:2 继电器至少有一个没有释放。 电梯可以回到目的楼层，但随后退出服务。 关掉电源，然后重新启动。 驱动时，让 443:2 (LCEADO) 继电器保持释放。 00 15 。 ADO/ACL 回路没有吸合。 连续两次运行后， 486 ， 443:1,或者 443:2 继电器至少有一个没有吸合。 驱动时，让 443:2 (LCEADO) 连续两次运行后，门区检测回路没有吸合 电梯可以回到目的楼层，但随后失去服务信号。 关掉电源，然后重新启动。 继电器保持吸合。 00 21 。 安全回路不通。 “SAFETY INPUT 1 ”没有电压，在开始时，一些安全回路 “ SAFETY INPUT 1 ”处于错误状态， LED上的“ SAFETY INPUT 1 ”是处于“ 立即停梯。 检查安全回路，重新呼梯或者打开轿门。或者检修运行 断开安全回路。 被打开。 OFF ”状态。 。 00 22 运行时井道门触点打开。 “SAFETY INPUT 3 ”没有电压，井道门触点没有接好。 “ SAFETY INPUT 1 ”和“ SAFETY INPUT 2 ”正常，但是“ SAFETY INPUT 3 ” 立即停梯。 关好井道门。 用钥匙打开层门或拔下插头 XH2。 00 23 出错。 LED的“ SHAFT DOOR CONTACT ”是处于“ OFF ”状态。 运行时轿门触点打开。 “SAFETY INPUT 2 ”没有电压，轿门触点（ 87）没有接好 “ SAFETY INPUT 1 ”正常，但是“ SAFETY INPUT 2 ”出错。 立即停梯。 关好轿门。 00 25 。 允许启动出错。 停梯后，主继电器没有打开。 “ RELAY CNTRL ”输入错误。 LED上的“ CAR DOOR CONTACT ”处于“ ON” 电梯不能启动。 释放主继电器。 让 201:1, 201:2 或204 吸合。 状态， LED上的“ START PERMIT ”处于“ OFF ”状态。 00 26 驱动系统出错。 驱动系统检测出阻止电梯启动的错误信号。 “ VR-FAULT ”输入出错， LED 上的“ V3F 16 ”处于“ OFF ”状态。 电梯不能启动。 关电或检查驱动系统。 从 V3F16es 上拔下热敏和测速计。 00 36 驱动时主接触器释放 00 39 77回路按钮卡死。 CPU 里的 77U/77N 按钮卡死。 电梯启动时，按钮处于下面位置。 电梯不能启动。 释放按钮。 00 42 轿厢照明检测。 轿厢照明没有电压。 “ CAR-LIGHT-FAILED ”输入出错并且电梯不是处于消防运行状态。 电梯可以运行到目的楼层，但不能再启动。 检修轿厢照明。 电梯启动时，将按钮一直按住不放。 00 44 多次关门故障。 系统发出关门指令，但门系统没有收到关门信号。 门关上时“ DOOR-CONTACT ”或者“ SHAFT-DOOR-CONT ”输入信号没有改变 电梯尝试五次关门但都失败，把电梯停在楼层位 检修驱动检测系统或者重新呼梯。 拔下插头 XH2。 。 置，并保持开门。 00 48 重开门装置启动超过 1 分钟。 光幕或重开门系统启动超过 1分钟。 “ PHOTO-CELL ”“ PHOTO-CELL-B ”“ REOPEN ”输入或“ REOPEN-B ”处于