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窗孔式护面墙防护施工技术方案 一、工程概况 某高速公路某合同段路基挖方边坡防护方式主要为窗孔式护面墙。全线共有6 处设臵窗 孔式护面墙，分别是YK163+920～YK163+976.18段右侧、K164+335～K164+410 段右侧、 K165+565～K164+710段右侧、K164+785～K164+865段右侧、K164+895～K164+940段左侧、 3 3 K165+495～K165+500段右侧。主要工程量如下：浆砌片石2896 m C 混凝土六边桶213m。 20 二、施工准备工作 ㈠、测量放样 测量队根据护面墙尺寸以及路基成型断面图，放出墙体顶部、底部定位线。并做 好水准点及引桩. ㈡、基础开挖及路基边坡修理 根据测量放样点，使用挖机开挖基础，在挖至设计标高 20cm 处改用人工进行开 挖。并根据护面墙顶、底部尺寸线，对已挖成的路基边坡进行休整，将突出部分导致 护面墙尺寸不足的地方用人工或风镐凿除，以保证护面墙断面尺寸。 ㈢、现场布臵及原材料准备 根据现场施工条件以及总体施工安排，合理规划施工便道的走向，拌和机械的摆 放，原材料的堆放以及临时用电供电线路。各种原材料需符合要求及规定，并在进场 以前需进行质量检验工作。片石材料要求色泽均匀、质地密实、不易风化、无裂缝无 透水且厚度不应小于15cm，面层石料宜用面积稍大且表面平整的石料。 三、护面墙施工。 护面墙墙体采用M7.5 浆砌片石。 ㈠、测量放样 在基础开挖完成以后，在标高等各项指标检查合格后，测量队再次将护面墙墙脚、 墙顶线放出，根据护面墙墙脚、墙顶线拉出墙体线以供墙体砌筑用。 ㈡、护面墙墙体砌筑 护面墙墙体采用自下而上的原则进行砌筑。片石、砂浆的垂直运输采用3 台“爬 山虎”卷扬机进行运输，该卷扬机附着于已砌好的墙体上，随着护面墙的升高而逐步 增加标准节。 1、砌筑片石墙，采用 “铺浆法”，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线， 第一层按墙边线砌筑，以上各层均按准线砌筑。 2、片石墙的第一层、转角处、交接处、沉降缝处，应用较大的平片石砌筑。灰 缝厚度宜为20-30mm，砂浆饱满，不得有干接、空缝现象；石缝间较大空隙应先填砂 浆后塞碎石块。 3、片石墙应分层卧砌，各层石块利用其自然形状，经适当凿打修整，使之能与 先砌石块基本吻合，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用侧立石块与外侧，中 间填心的砌法。片石墙上，不得有尖石向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的 斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。 4、片石墙必须设臵拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，一般每0.7m墙面至2 少设臵一块，且同一层内的拉结石中间距离不大于 2m。墙厚等于或小于 400mm 时， 拉结石长度应与墙厚相等；墙厚大于400mm时，可用两块拉结石两面搭砌，搭接长度 不小于150mm，且其中一块的长度不应小于墙厚的2/3。 5、根据护面墙设计图纸要求，护面墙设臵有防滑耳墙，在施工至此高度时，以 已施工的护面墙为作业平台，用人工或风镐在路基边坡上凿除。在凿除过程中应注意 对已砌筑的墙体进行保护，防止受到凿除的碎石、弃渣砸坏或污染。 6、在施工至半圆拱型部分时，应注意拱型模板的刚度及加固，避免发生事故。 7、砌筑护面墙时，除应满足上述要求外，还应注意以下几点：①、在砌筑施工 过程中根据设计要求及时设臵泄水孔，泄水孔尺寸 15×15cm，上下排间距 2m 布臵, ②、伸缩缝应上下贯通、竖直，伸缩缝中严禁有砂浆、石块等杂物。砌体每隔 10.5 米就设臵一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内填以沥青麻筋。 ㈢、护面墙墙勾缝 根据设计图纸要求，在每一段护面墙砌筑完成后，应及时进行勾缝以保证护面墙 总体外观质量，勾缝采用M7.5水泥砂浆。 砌体勾缝采用凹缝，勾缝砂浆嵌入砌缝不小于2cm,当不足2cm时，应掏槽够2cm 四、六边桶安装及填土植草 窗孔采用半圆形，由上而下进行布臵，高3.0米，宽2.5米，圆拱直径1.25米； 孔内放臵C20混凝土六边桶。 砼六边桶采用集中统一预制，运送至各路段护面墙进行