总图运输与公用辅助工程.doc

总图运输与公用辅助工程 总图运输与公用辅助工程是在已选定的场址范围内分析生产系统、公用工程、辅助工程及运输设施的平面和竖向布置，以及工程方案。 1）总图布置方案 项目总图布置应根据项目的生产工艺流程或者使用功能的需要及其相互关系，结合场地和外部环境条件，对项目各个组成部分的位置进行合成，使整个项目形成布置紧凑、流程顺畅、经济合理、使用方便的格局。 1.总图布置基本要求 (1)是否满足生产工艺的要求，也要满足国土规划、土地管理及城市规划的要求。功能分区，系统分明，布置整齐，在适用、经济的前提下注意美观。 (2)是否布置紧凑，各功能区的边界和面积要合理。生产系统、辅助生产系统和运输系统的布置科学合理，物流和人流路径短捷，方便作业，尽量避免物流与人流相互交叉、往复、迂回。 (3)土地利用系数和建筑系数应科学合理，根据设计规范确定各建筑物、构筑物间的距离，保证生产运营和消防安全。 (4)根据场址的风向、地形、地势特点及地质条件，因地制宜。技术改造项目的总图布置方案应与企业现有的总图布置统一协调。 （5）节约用地、节约投资，要经济合理。 2．总图布置分析内容 (1)分析项目的建设内容，确定各个单项工程建筑物、构筑物的平面尺寸和占地面积。 (2)分析功能区(包括生产系统、辅助生产系统和非生产系统)的合理划分。技术改造项目还要分析如何与企业现有的功能分区相协调。 （3）分析各功能区和各单项工程的总图布置(平面布置和竖向布置)。各功能区应合理布置各系统的单项工程位置，主要生产车间和生产装置应尽量避开不良地质地段。富地形高差的，竖向布置应充分利用地形，合理确定各功能区的标高，力求减少挖填土石方工程量，预防水涝灾害厂 (4)合理布置场内外运输、消防道路、火车专用线走向，以及码头和堆场的位置。 (5)合理确定土地利用系数、建筑系数和绿化系数。 3．总图布置方案比选 总图布置方案应从技术经济指标和功能方面进行比选，择优确定推荐方案。 (1)技术经济指标比选，主要包括场区占地面积、建筑物构筑物占地面积、道路和铁路占地面积、土地利用系数、建筑系数、绿化系数、土石方挖填工程量、地上和地下管线工程量、防洪治涝措施工程量、不良地质处理工程量，以及总图布置费用(土石方费用、地基处理费用、地上地下管线费用、防洪抗震设施费用)等。 (2)功能比选，主要比选生产流程的短捷、流畅、连续程度，内部运输的便捷程度，以及满足安全生产程度。 总图布置各种方案经比选论证后，提出推荐方案，并绘制总平面图，标明总平面边界、建筑物构筑物平面位置、场内外道路(铁路)的衔接关系，并说明主要技术经济指标等。 技术改造项目总平面布置图，应注明新建建筑物构筑物、原有建筑物构筑物，以及拆除建筑物构筑物的平面位置。 2）场内外运输方案 根据建设规模、产品方案、技术方案确定的主要投入品和产出品的品种、数量、特性、流向，提出项目内外部运输方案。 1．运输方案选择的要求 (1)统筹规划场内和外部运输，做到物料流向合理，场内和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的系统。 · (2)项目的外部运输，应尽量依托社会运输系统。拟自建专用铁路、公路、码头，应有足够的运量，避免浪费投资。 (3)主要产出品、大宗原材料和燃料的运输，应避免多次倒运，降低运输成本，提高运输效率。 (4)自建的外部运输线路、车站和码头，应符合规划要求。 2．运输方案分析内容 运输方案分析主要是计算运输量，选择运输方式，合理布置运输线路，选择运输设备和建设运输设施。 (1)运输量的计算。计算各种物料进出的年运量，并注明其物态和包装形式； 计算场内各个环节的物料、中间产品的运输量，并注明物料形态。 (2)运输方式选择。根据已确定的运输量和物料特性，分析选择物料的运输方式。应调查分析项目所在地区现有和在建的铁路、公路、水运、空运、管道等运输能力，能否承担项目投入品和产出品的运输能依托社会运输系统解决运输的，应提出场内与外部运输方式接卸设施的方案。根据物料性质、流向及数量、装卸位置等，确定项目内部运输方式(管道、皮带、车辆)和标准。 (3)运输设备选择。运输设备的配置形式，可以采用自备、租赁、委托等形式。应优先分析依托社会运输系统的可能性和经济性，尽量减少自备。需要自备运输设备的，应提出所需运输设备清单。 3）公用、辅助工程方案 公用工程与辅助工程是为项目主体工程正常运转服务的配套工程。 公用工程主要有给水、排水、供电、通信、供热、通风等工程；辅助工程包括维修、化验、检测、仓储等工程。在可行性研究阶段，公用工程和辅助工程应与主体工程同时进行分析。公用工程与辅助工程的设置，应尽可能依托社会进行专业化协作。技术改造项目应充分利用企业现有的公用和辅助设施。 1.给水排水设施 (1)给水。主要是确定用水量和水质要求，