企业制度设计培训课件:从执行力到无为而治——如何让你的制度自动运行.pdfVIP

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  • 2020-10-11 发布于四川
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企业制度设计培训课件:从执行力到无为而治——如何让你的制度自动运行.pdf

从执行力到无为而治 ——如何让你的制度自动运行 Tsinghua University 课程分享人 戴天宇:经济学博士/工商管理博士后。曾在多家公司和政府部 门任职,做过建筑小工、市场调查员、软件工程师、部门经 理、首席代表、董事总经理等职。研究方向均为自创,包括东 方经济学、经济地图学、管理制度设计学、商业模式设计学、 不可行性分析、服务链管理、管理实验学、法计量学等。 《经济学:范式革命》一书创立了“马克思主义政治经济学和西 方主流经济学之外的第三种经济学研究视角” (魏杰 )。 《超越执行力:科学管理从科学的制度设计开始》一书创立的 制度设计学被誉为“ 中国人开创的管理科学新天地” (茅于 轼 )。 Tsinghua University 引子 管理的最高境界是什么? 无为而治! 如何实现无为而治呢? 靠机制,靠制度! 如何用制度实现无为而治呢? …… Tsinghua University 引子 如何用制度来实现无为而治, 或者说,怎样设计出可以自动 执行的制度,这是一门科学, 一门新的管理科学—— 管理制度设计学 Tsinghua University 无为而治靠制度 1 历史:犯人船 历史:犯人船 18世纪末,英国政府决定将囚犯运往澳洲,将犯人运送 工作交由私人船主承包,按装船人数支付费用,结果…… 据英国史学家查理• 巴特森记载:1790-1792年,运送犯人 到澳洲的26艘船共4082名犯人,死亡498人,死亡率为12%, 其中一艘“海神号”,424个犯人死了158个,死亡率高达 37%。 这么高的死亡率,不仅在经济上损失巨大,而且在道义上 也引起了社会的强烈谴责。政府应当如何解决这一问题呢? Tsinghua University 无为而治靠制度 1 历史:犯人船 历史:犯人船 英国政府开始往每艘船上派遣一名监督官员和一名医生, 同时对犯人在船上的生活标准做了硬性规定。结果…… 无奈之下,政府把船主们都召集起来开大会,进行“政治 学习”和“思想教育”,结果…… 一位议员经过调研后,提出:那些船主钻了制度的空子, 而制度的缺陷在于…… 怎么办? Tsinghua University 无为而治靠制度 1 历史:犯人船 历史:犯人船 新制度实施后,效果立竿见影。船主们主动请医生跟船, 准备药品,改善生活,尽可能让每个犯人都活着抵达澳洲。 1793年1月,有三艘船到达澳洲,这是第一次按照上岸人 数来支付运费,422个犯人,只有1个人死于途中! 对于这些唯利是图的私人船主,政府搞的硬性规定、强力 监管和道德说教都不灵光,只是稍稍改变了一下付费制度, 一切都迎刃而解,魔鬼变成了天使,政府意图自动实现了! Tsinghua University 无为而治靠制度 1 历史:犯人船 历史:犯人船 我们不禁要问: 这其中的内在机理到底是什么? 能不能将这种机理推广到其他制度上去? 使我们的管理制度具有自动执行的能力? Ts

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