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教学科目:驻车制动器的功用和操作
教学目的: 使学员掌握驻车制动器的功用及其操作方法
教学重点: 1、驻车制动器的基本构造和功用
2、掌握驻车制动器的基本操作方法,熟练掌握操作驻车制动器。
教学难点: 1、握驻车制动器的姿势。
2、驻车制动器与行车制动的协调。
教学准备: 准备符合GB7258、JT/T-198规定的二级车以技术条件的教学车
辆和符合交通运输部行业规范JT/T-434标准的驾驶训练场地。
教学内容和时间分配: 45分钟
1、集合学员,采集学员信息。 5分钟
2、讲解驻车制动器的基本结构和功用。 10分钟
3、讲解驻车制动器的操作方法。 5分钟
4、操作示范。 5分钟
5、分组练习。 15分钟
6、教学小结。 5分钟
操作练习的安排:
根据驻车制动的操作要求和要领,
按照学生的听课状态、身体情况,组织学员分组进行训练。
教学内容:
上一堂课,我们学习了汽车转向盘的操作,通过大家的努力,
都能够正确地操作。今天起我们要学习驻车制动的操作。
一、 各位同学,在这一节课我们学习驻车制动器的主要作用及其操作
方法。驻车制动器也称为手刹或手制动。是在汽车停放的时候,固定车辆,防
止车辆自行溜动。在紧急情况下,也可以配合行车制动,加强制动效果。常见
的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置,便于使用。目前市场上的部分自动挡车
型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹,个别先进车型亦加装了
电子驻车制动系统。
二、驻车制动器的操作:
1)驻车制动器的操作在正常情况下必须在车辆停稳后使用。
2)驻车制动器的操作包括拉起和放松的操作:
拉起驻车制动的操作:拉紧手制动时,五指并拢握住手制动拉杆的上部
向上拉起(一般可以拉3~5齿。)如果仍有溜动迹象,应继续拉紧。
放松驻车制动杆的操作:需要解除驻车制动时,右手四指并拢握住拉杆
上部向上用力拉紧,同时拇指用力按下按钮。在车辆有运动趋势时,配合车辆
的运动势态,慢慢地放松。在手制动放到底时,松开按钮。
放松驻车制动器的操作可以归纳为三个字:拉、按、松。
3)操作驻车制动器时容易出现的错误和注意事项:
①拉起时用力过猛,造成拉线和其它部件的损坏。
②松驻车制动器时,开始没有向上拉力,直接往下推,导致按钮卡死。
反而无法放松手制动。
③松驻车制动时,与离合器没有配合好。在车辆行驶时手制动还没有放松
4)操作驻车制动器时注意事项:
对装备有自动变速器的汽车而言,一定要先施加驻车制动,再将排档杆
移动到“P”(停车)位置。在倾斜地面停车时,如果先换档到“P”位置,然后
才进行驻车制动,车身的重量将使你在准备开动汽车时难于从“P”(停车)档
换出来。
在准备开动汽车时,应在松开驻车制动之前先将变速杆从“P”(停车)档
换出来。
不得在开动汽车时拉紧驻车制动器,否则会因过热,使后刹车作用下降,
制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。
如果驻车制动器不能稳定地制动汽车,或不能完全松开,则应立即要求经销商
或服务站进行检查。离开汽车之前,通常均应全部拉上驻车制动器,否则汽车
会移动,引起伤害或损坏。驻车时,确保使手动变速器汽车的换档杆处于空档:
使自动变速器汽车的变速杆处于“P”(驻车档)位置或“N”(空档)位置,而
且绝大多数自动变速器汽车只有P档时才能拔出汽车点火钥匙。如无特殊情况,
严格禁止汽车变速器在前进档(D,S,L或带阿拉伯数字等)或倒档(R)位置
时进行驻车行为。
三、示范操作。
四、组织学员分组训练。并随车指导。
六、教学小结:
1、根据学员的训练情况,分析总结,有针对性地批出练习中出现的问题。
同学们,在今天的训练中,我们共同学习了驻车制动器的功用和操
作,大家都能认真地听讲和理会。通过一节课的学习,都基本上掌握了驻车制
动的操作方法,但也有个别同学动作不够协调,与离合器、油门的配合不当。
也有同学松手制动时
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