科目二考试时的心理调节.pdfVIP

一个科目二考了三次的心理自述 本人是从报名到拿到 C1 驾驶证，科目二考了三次才过，其它科目是一次过差不多用了 半年的时间。老实说虽然用了半年时间，但这过程真不容易！ 第一次考的时候， 在侧方停车连续两次压线。 第二次考的时候两次都是直角转弯的时候 后轮压线，第三次考的时候才一次通过。 。。 科目二考试不过的感受是特别糟糕的。 一是尴尬， 考试回来当朋友问这个的时候都是感 觉不好意思，二是对自己信心的打击。可能是自己太看重这个了。 回归正传吧，希望用自己 的教训得到的注意一些事项能对大家有帮助。 1.尽量选择在白天的考场去考试。一般情况下驾校练车场抽人下一批考试的时候，都能 知道考试大概在是几点考的。 白天考视野清晰， 标线可以看的更清楚； 晚上考试的话一来视 野不清同时对近视的人来说简直是白花花的一片。 更重要的是要是晚上考， 从早上观察完考 场等到晚上， 等了大半天几乎耗尽自己的精力跟耐心， 同时加上紧张。 这样情况下能发挥好 可以说很有限。 要是迫不得已是晚上考的话， 要有针对性的在晚上多练车， 以适合晚上考试 的氛围。 有些情况可能白天考也会等到晚上考的， 比如说大概是下午 4 点半考， 有时候考场 系统故障跟一些其它驾校的人插队也有可能会等到晚上才考的。 2.练车的时候多有针对性的练。刚开始练车的时候，教练教我们怎样开才能不会压线， 才是正确的。侧方停车、斜坡定点与起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库 会了之后。还应 该练练这些最大限度在那个位置必须打方向盘。 那边位置宽了， 应该打那边的方向盘？同理 那边的位置窄了， 方向盘该怎样调？同时多练怎样控制好离合等。 这些在平时练车的时候靠 自己多请教教练师傅和自己多练得来的。 排队练车的时候尽量不要玩手机， 多跟请教下大家 可能别人会有更好的技巧的。 跟人家不熟很少会教的。 同时也可以叫一个朋友来互相看看大 家练车的时候有哪些不好的并指正。 3.平时晚上睡觉前和早上起来的时候想想练车的细节。 比回忆侧方停车的时候， 右边车 轮离标线多宽是最合适的， 后视镜对准哪里就要打方向盘了等等。 这些到等候考试时候想想 很有帮助的。 4. 教练带我们观察考场的时候要认真听！ 这点真的很重要， 考试的场地练车场的是有些 区别的。考试的场地已经被教练们丈量过的了，该对哪里，哪里该停教。练练经过多次的带 对已经有经验的了。不懂的、有疑问的就请教教练师傅。不要听从其它的驾校教练的提示， 不同驾校的教法是不一样的。 5.在等候考试时，紧张时可以自己心里暗示下自己。特别是开始到我们驾校排队点名的 时候。是很容易紧张的。当时我是这样暗示自己：这是一场练习！ 不过是不同驾校的人一 起来到这里练习而已！ ！ 人多当然要排队的紧张是正常的！ ！！ 多多少少都会有些紧张的， 不过自己紧张有用吗？ 对考试有帮助吗？要是没有，就不用想了！ ！！同时心里让自己想想 （或者强迫自己往这方面想） ； （1）上车关门后该怎样？（系安全带，调好座椅跟后视 镜） （2 ）想着练车的情景。比如该怎样侧方停车？方向盘对着哪里？后视镜看到后轮到 哪里就该打方向？其它的像斜坡定点与起步、 直角转弯、 曲线行驶和倒车入库怎么做？ 把 这些细节一一回想起来， 结合自己观察考