康明斯国五系统全流过滤式颗粒捕捉器介绍.pdfVIP

康明斯全流过滤式颗粒捕捉器 Translated by Li Heng 2015-11-3 排放策略 EGR+DPF 空空中冷 EGR Valve 器 dP1 却 冷 - R G Grid E Heater EGR Valve DPF dP2 DOC Particulate Filter 可变截面 T1 T2 T3 VGT 曲轴箱通风 颗粒捕捉器DPF Diesel Particulate Filter Outlet Filter DOC Inlet 氧化型催化转化器－DOC Diesel Oxidation Catalyst 根据安装的位置不同有两种不同的材料应用在氧化 型催化转化器上。 – 陶瓷载体的（远离增压器安装） – 金属材料载体的（靠近增压器安装） 载体材料 陶瓷 金属 传热效率 慢 快 安装位置 尺寸大，尾管安装 尺寸紧凑，靠近增压器安装 成本 低 高 背压 流通式, 无背压降 流通式, 无背压降 DOC 转化效率  Pt涂层对HC和CO进行氧化转化 HC CO NOx PM 转化效率 (%) 90 80 非常有限 (可有 30 (对挥发性颗粒物 效的转化NO变 有效,但对碳烟无明 为NO2, 但是对 显转化效率) NOx整体没有 明显转化效率) 起燃温度 180 150 deg_C deg_C 颗粒捕捉器DPF  Soot 产生于柴油的不完全燃烧，目前称 为碳烟。  堇青石制成的颗粒捕捉器是一种壁流式过 Soot 滤器。碳烟