航概备考复习资料(航概·导弹引论·西工大2012修订版).docVIP

航概备考复习资料（航概·导弹引论·西工大2012修订版） 一、名词解释 总冲：决定于推力的大小和工作时间的长短，用Io表示，定义为推力对时间的积分：Io=∫ P dt。 比冲：指发动机燃烧1kg质量的推进剂所产生的冲量，Is表示，Is＝P/m。 推力：作用在发动机表面上各种力的合力，与飞行速度无关。 比推力：每秒钟消耗1kg质量的推进剂所产生的推力的大小。 俯仰力矩：作用在导弹上的空气动力在OY轴方向上的分量与压力中心Xp到质心Xg之间的距离的乘积Mz＝Y·（Xg-Xp）。 气动力矩：作用在导弹上的气动力作用点如不通过导弹的质心，就会产生绕质心的力矩。绕OZ轴为俯仰力矩，绕OY轴为偏航力矩，绕OX轴为滚动力矩。 下洗角：翼尖涡流使流过弹翼的空气产生下流速度ω，而向下倾斜形成下洗流，气流方向向下的倾斜角即为下洗角ε。 破片战斗部的杀伤动能：战斗部外壳炸裂成一定数量和大小的破片，并使这些破片具有一定的飞散速度，从而使破片获得一定的杀伤动能，Ei＝(Gi·νi^2)/2g。 调制盘：一个用投红外材料做极板，表面按一定图案镀银的圆片。是用来确定目标相对于导弹的位置和抑制背景干扰。 副翼：滚转通道的操纵面。 音速：由空气弱干扰引起的空气密度微小变化将以一定速度向四周传播，即为音速。 马赫数：扰动源运动速度ν与当地介质音速α的比值Ma＝ν/α。 临界马赫数：导弹局部表面出现超音速气流对导弹具有的飞行马赫数。 激波：物体以超音飞行时，前方的空气来不及让开发生堆积而受到强烈压缩所形成的很薄的空气层。 影响激波强度的因素；激波面的角度、导弹的飞行马赫数。 膨胀波：当超音速气流绕经凸角流动时，相当于流动截面逐渐扩大，于是气流会发生膨胀，在气流的转折点将形成一个扇形的膨胀区域，即膨胀波。 机动性：导弹能迅速改变飞行速度大小和方向的能力。 稳定性：导弹在飞行过程中由于受到某种干扰，使其偏移原来的飞行状态，当干扰消失后，导弹恢复到原飞行状态的能力。 操纵性：导弹在操纵元件发生动作时，改变其原来的飞行状态的能力以及对此反应快慢的程度。 迎角：导弹质心速度向量ν在导弹纵向对称平面上的投影与弹体纵轴OX方向之间的夹角。 侧滑角β：导弹质心速度向量ν与弹体纵向对称平面间的夹角。 燃气舵：是装在火箭发动机喷口端面处的一种舵面，能产生操纵力矩。 副翼：滚转通道的操纵面为副翼。 爆破部比冲量：指一平方米的面积上所受波阵面的作用力大小和作用时间的乘积。 二、拉瓦尔喷管的工作原理 拉瓦尔喷管的形状是先收缩后扩张，形成一个喇叭状。亚音速时，若截面积减小，气体受到压缩，密度稍有增加，但此时变化量不大，所以ρ·A值减小，而质量流ρ·A·ν守恒，因此流速是增加的。但在超音速时，若截面积增大，气体就会膨胀，密度下降很快，致使ρ·A值不但不增加，反而下降，而质量流ρ·A·ν守恒，流速ν必须随着横截面积的增大而增大。燃烧生成的高温高压气流，流经喷管的收缩处逐渐加速，到临界面时达到音速，然后扩散（横截面积增大）加速为超音速气流。 三、飞航式导弹的组成部分 动力装置：以发动机为主体，为导弹提供飞行动力的装置，保证导弹获得需要的射程和速度。 制导系统：是导引和控制导弹飞向目标的仪器、装置和设备的总称。 战斗部：是式导弹直接毁伤目标，完成其战斗任务的部分。 弹体：作用是使原装战斗部、控制系统、动力装置、推进剂及弹上电源等有机地组成一个整体，保证导弹完成战斗任务。 弹上电源：供给弹上各部系统工作用电的电能装置。 四、导弹的稳定性和操纵性之间的关系 导弹的稳定性和操纵性既是对立的又是统一的。 对立性：导弹的操纵性越好，导弹就越易改变其原来的飞行状态；而导弹的稳定性越好，则越不易改变其原来的飞行状态。因此，提高导弹的稳定性就会削弱导弹的操纵性，提高导弹的操纵性就会削弱导弹的稳定性。 统一性：导弹的稳定性差或静不稳定的导弹，则要求自动稳定系统使操纵元件发生动作而产生的操纵力矩，以便对导弹进行操纵来克服外加干扰，维持导弹的稳定，这种情况下，如果导弹的操纵性好，导弹在自动稳定系统的作用下，能较快地改变其自行状态，使导弹迅速达到稳定。因此导弹的操纵性有助于加强导弹的稳定性。 五、各种制导系统的原理 惯性制导系统：应用惯性加速度计，在三个相互垂直轴的方向上测出导弹质心运动的加速度分量，然后用相应的积分装置将加速度分量积分一次得到速度分量，把速度分量再积分一次得到坐标分量。 地形匹配制导系统：利用某一已知地方的地形特征作为标志，根据导弹当时的实测地形特征来做比较，校正导弹的弹道，使导弹准确的按导弹预定的轨迹导向目标。 红外线自动寻的系统：导引头所利用的是来自于目标红外线形成的辐射能量，其导引主要由红外线探测系统和电子线路两部分组成。红外线探测系统是一个使光学系统跟踪目标的机电装置，其作用是接受目标辐射的