机场外来物管理详细规定.docVIP

机场外来物管理要求 1 总 则 1.4 术语 1.4.2 外来物（FOD） 飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全外来物体，以下简称“FOD”。 2 机场外来物管理工作要求 2.1 机场外来物管理工作内容 外来物管理工作应包含FOD 防范、FOD 巡查和发觉、FOD移除、FOD 信息管理和FOD 防范评定和连续改善等五个方面。 2.2 机场外来物管理组织机构 2.2.1 FOD 管理委员会 2.2.1．1 机场管理机构应组织成立FOD 管理委员会或由机场安全管理委员会组织开展FOD 管理工作，以下统称“FOD 管理委员会”。 2.2.1.2 FOD 管理委员会组成由各机场依据实际情况自行决定，但应包含和外来物防范相关全部单位，如驻场航空运输企业或其代理人、油料企业和其它驻场单位，责任人由机场管理机构负责安全工作领导担任。 2.2.1.3 FOD 管理委员会应建立例会制度，定时分析、评定机场FOD 管理工作；协调处理机场外来物管理相关事宜；对FOD 管理存在问题、隐患，提出整改方法并督促相关单位落实。 2.2.1.4 机场管理机构、航空运输企业或其代理人及其它驻场单位应该落实FOD 管理委员会提出整改意见和提议。 3 FOD 防范 3.2 教育和培训 3.2.1 培训对象 全部飞行区作业人员全部应接收FOD 管理培训。 3.2.2 培训要求 3.2.2.1 FOD 管理培训内容应纳入职员上岗初始培训和职员年度复训，初始培训课时不得小于6 课时，复训培训课时不得小于3 课时。参与FOD 管理培训并考评合格为办理机场控制区通行证基础条件之一。 3.2.2.2 FOD 管理办公室应对各单位培训有效性进行评定。 3.2.3 培训内容 3.2.3.1 FOD 管理初始培训内容应包含： a)FOD 定义； b)FOD 起源、类型、危害及FOD 管理意义； c)FOD 管理控制区范围； d)FOD 管理办公室及其关键职责； e)FOD 防范方法。 f)FOD 发觉及处理步骤； g)FOD 损伤事件或潜在安全隐患汇报程序； h)FOD 危险源识别； i)FOD 防范数据搜集和分析； j)FOD 巡查、发觉及移除设备介绍； k)FOD 案例分析。 3.2.3.2 FOD 管理复训培训内容应包含连续搜集各类数据、照片及材料。培训内容应含有一定针对性，并依据实际情况合适调整。 3.3 机场各类保障作业FOD 防范 3.3.1 机坪环境卫生管理 3.3.1.1 机场管理机构统一负责机坪日常保洁和卫生监督工作。航空运输企业及其它驻场单位自管机坪，由机场管理机构和航空运输企业、其它驻场单位依据协议分工，确定机坪日常保洁及卫生监督责任。机场管理机构和航空运输企业和其它驻场单位签署运行安全保障协议中应明确航空运输企业自管机坪清扫、维护和运行管理工作职责； 3.3.1.2 机坪应该保持清洁，无道面残渣碎屑、机器零件、纸张和其它影响飞行安全杂物； 3.3.1.3 运输或临时存放垃圾或废弃物时，应该加以遮盖，不得泄漏或逸出； 3.3.1.4 任何人员不得在机坪内进行垃圾分拣； 3.3.1.5 机场管理机构应立即清除机坪道面油污污染。 3.3.2 航空器作业保障 3.3.2.1 接机人员应该最少在航空器入位前5 分钟，对机位适用性进行检验，检验内容应该包含机位清洁情况。 3.3.2.2 各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应在撤轮挡、反光锥同时对机位进行一次FOD 检验。 3.3.2.3 航空器作业保障车辆、设备应定时进行检修，确保车辆处于适用状态，预防车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。非保障作业需要、故障或已报废车辆和设备应该立即清除出机坪。 3.3.3 航空器维修 3.3.3.1 航空器维修保障单位在机坪上进行航空器维修作业，应在机场管理机构指定位置和范围内进行维修。 3.3.3.2 航空器维修保障单位应加强对螺栓、螺母、垫圈、安全绳等零部件及维修工具、设备管理；作业过程中所使用工具、设备和零部件应妥善放置，所使用每件工具、设备和零部件全部应尽可能设置识别标志，作业结束后应以清单方法进行清点核实，私人物品应妥善管理，对维修作业区域进行检验和清扫。 3.3.3.3 当发觉工具、设备或零部件有遗失时，相关部门及人员应在第一时间通知其所属单位或机构，相关单位或机构应立即将相关情况通报机场管理机构和FOD 管理办公室。 3.3.4 航空货运 航空货运保障单位和部门应建立货物运输、装卸过程中FOD 防范程序。 3.3.5 不停航施工 3.3.5.2 机场管理机构应评定不停航施工车辆/、人员在飞行区内行驶/或行进路线，该路线应避免或降低穿越航空器运行关键区域。如确需穿越以上区域，应加大FOD 巡查频次及力度，