学习情境一新能源汽车的基本概念与发展.ppt

学习情境一 新能源汽车的基本概念与发展 1-1 新能源汽车的定义、分类与发展 ? 什么是新能源汽车？ ? 哪些车属于新能源汽车？ ? 为什么要发展新能源汽车？ 一、新能源汽车的定义 ? 新能源汽车 是指采用 非常规的车用燃料 作为动力来源（或使用常规的车用燃料，采用 新型 车载动力装置 ），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具 有新技术、新结构的汽车。 广义新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有使用其它能源的汽车。包括 电动汽车 、太阳能汽车 和替代燃料汽车等。 国家发改委对新能源汽车的定义：指采用新型动力系统并使用新型能源的汽车。主要品种有： 插电式 混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车。 这一定义的不同之处在于将其他类型的混合动力汽车纳入节能汽车的范畴。 丰田 Prius Ⅱ 1.3 kWh Nickel-metal battery 节能汽车 丰田 插电式 Prius 4.4 kWh lithium-ion battery 新能源汽车 风能 水能 太阳能 潮汐能 地热能 化石燃料 核能 全球范围内，地球 为人类提供的能源 主要包括化石燃料 （煤、石油、天然 气等）、水能、生 物能、风能、太阳 能、潮汐能、地热 能、核能等 ? 汽车新能源主要包括 电能 、 氢能源 、 天燃气 （液化石 油气 LPG ， Liquefied Petroleum Gas ； 压缩天然 气 CNG ， Compressed Natural Gas ）、 醇类燃料 、 二甲醚 （ DME ， Dimethyl Ether ）、 太阳能 等 新能源 优点 缺点 备注 电能 1 来源丰富； 2 直接污染及噪声小； 3 结核简单，维修方便。 1 蓄电池能量密度小，汽车续驶 里程短，动力性较着； 2 电池重量大，寿命短，成本较 高； 3 蓄电池充电时间长。 1 目前应用相 对 有 限 ， 多 应 用 于 公 共 交 通 领域； 2 公认的未来 汽车的主流。 氢能源 1 来源丰富； 2 污染很小； 3 氢能源的辛烷值高， 热值高。 1 氢生产成本高； 2 气态氢能量密度小，储运不便， 液态氮技术难度大，成本高； 3 需开发专用发动机 1 制氢及储运 等 技 术 仍 不 成 熟； 2 应用范围较 少。 天然气 1 资源丰富； 2 污染小； 3 辛烷值高。 1 需要建设配套保障设施（加气 站等），投资强度大； 2 能量密度较小，续驶里程受限； 3 动力性较低； 4 储带不便。 醇 类 燃 料 1 来源较丰富； 2 辛烷值高； 3 污染较小 1 毒性较大； 2 对金属及橡胶件具有腐蚀性； 3 冷起动性能较差。 二甲醚 1 来源较丰富； 2 污染小； 3 十六烷值高。 1 毒性较大； 2 动力性较低； 3 储带不便； 4 二甲醚生产成本较高。 太阳能 1 来源丰富，可再生； 2 污染小。 1 效率低； 2 成本高。 应用尚需较长 时间 二、新能源汽车分类 ? 1. 汽车分类 混合动力 电动汽车 纯电动汽 车 燃料电池电动汽 车 天然气汽车 混合程度（ DOH ） = 电动机功率 / ( 电动机功率 + 引擎功率 ) 市场上的混合与纯电动车实例 2 、 电驱动汽车类型解读 ? 纯电动车型 ? 纯电动车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆。电动车的动力系统用两个部分就可以概括： 电能储存系统（也就是电池组），以及提供驱动力的电动机。当然，这仅仅是从驱动形式 来讲的，如今的纯电动车辆在电池材料、电池管理、电动机以及车载设备的技术复杂程度 远远超出了你的想象，这也就是为什么纯电动车的价格往往并不便宜。 ? 插电混合动力车型 ? 插电混合动力车型在国内还算不上普及，但“混合动力”这个名词对中国消费者并不陌生， 我们经常可以看到以丰田普锐斯和雷克萨斯 CT200h 为代表的日系混合动力车型在路上穿梭。 插电混合动力，就是可以“插电”的混合动力，因此我们需要首先先了解一下什么是混合 动力车型。。 ? 增程式混合动力车型 ? 增程式混合动力车型，从结构上来说就是我们之前所讲过的串联式混合动力车型，当电池 组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内的内燃机发动机启动，带动发 电机为电池充电，提供电动机运行的电力。由于仅为发电运行的内燃机可以长期运转在较 为经济的工况下，因此相比于传统燃料车型，增程式混合动力车型在增程状态下依然具有 燃耗方面的优势，同时具有电动车运行平顺的优点。目前我们可以看到的最典型的增程式 混合动力车型为雪佛兰的沃蓝达 Volt ，宝马 i3 增程版、以及依旧前途不明的 Fisker Karma 。增 程式混合动力车型采用插电和发动机带动发电机发电两种方式对电池组进行充电。 ? 燃料电池电动车型 ? 燃料电池是一种主