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- 2020-10-26 发布于山东
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1. 交通管理 :是 道路上的行 停 、行人和道路使用, 行交通法 的“ 法管理” ,并
用交通工程技 措施 交通运行状况 行改善的 “交通治理” 的一个 称。 是一种静 管理。
交通控制 :是依靠交通警察或采用交通信号控制 施, 随交通 化特性来指 和行人的通行。它是一种 的管理。
交通管控的目的 :保障交通安全,疏 交通、提高 有 施的通 效率。 更着重于采取各种交通需求管理措施来减少道路上的汽 交通 量, 解交通 ,保障交通安全与 通,
并降低汽 交通 境的 染影响。
交通管控的原 :分离原 ,限速原 ,疏 原 , 源原 ,可持 展原 。
5.
通行 :在平面分离上, 、行人按 定在各自的道路上有通行的 利;
在 分离上,
、行人按交通信号、 志或交通警察指 指定在其通行的 内有通行的 利。
6.
先行 :各种 或行人在指定平面和 内共同有通行 的前提下,
、 行人在通
行先后次序上确定 先通行的 利。
第一章
交通治理五 段 : 交通管理,交通系 管理,交通需求管理,智能化交通管理,可持 交通 展 段
交通管理分 :交通行政管理,交通 法管理,交通运行管理。 (按性 与内涵分)城市道路交通管理,城市 道路交通管理,快速道路交通管理(按 象分)
交通管理 划内容 :城市交通管理 状 与需求分析, 制 城市交通管理 展目 和策略
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