[QC]提高单侧支模质量 [详细].docVIP

提高单侧支模质量 浙江省建工集团有限责任公司 杭州未来科技城核心区块地下空间综合开发项目QC小组 20XX年12月 提高单侧支模质量 浙江省建工集团有限责任公司+杭州未来科技城QC小组 一、工程概况 杭州未来科技城核心区地下空间项目在未来科技城的核心区内。工程位于杭州主城西侧，东临良睦路，西至绿汀路，南接文一路，北望余杭塘河，地铁5号线穿越基地。 项目所在区 地下环路主线沿海曙路、创景路、红卫北路、水城北路四条道路围合而成，全长约1700m，通行单向三车道车辆，逆时针组织交通，单孔矩形箱涵结构。地下环路除主线外，在海曙路东西、红卫北路东西、创景路南侧、水城北路南侧共设5对进出匝道，除红卫北路东西两条匝道为单线单向匝道外，其余匝道均为双线双向匝道，共6处，匝道全长约1.9km。 地下环路结构主线宽度约为10—15m，基础底板厚为800-120XXm，顶板板厚为500-1300mm，墙板高约为3800—5650mm。 地下环路暗埋段横断面图 二、小组简介 本QC小组，成立于20XX年8月，小组类型为现场型，主要由项目部技术、生产、质 检、监理和施工操作人员等组成，具有较强的QC理论基础和丰富的施工经验，小 组活动宗旨是“技术创新、提高质量、降低成本”，有针对性的解决施工中各种疑 难问题，提高质量管理水平，确保“钱江杯” 、争创“全国市政金奖”。 本小组课题注册编号是:ZJJGQCK16-14 小 组 成 员 概 况 表 姓名 性 年 职 务 职称 组内 承担工作 别 龄 职务 郑忠良 男 50 项目经理 高工 组长 总策划 许立德 男 42 项目副经理 工程师 副组长 全面组织调配 方承宗 男 37 项目顾问 高工 副组长 技术负责 俞岩江 男 32 项目顾问 工程师 副组长 技术负责 蔡驰 男 55 技术负责 高工 副组长 方案制定 蔡枫锋 男 30 技术员 工程师 组员 数据分析 凌钢 男 31 现场负责 工程师 组员 全面组织调配 王宽 男 34 质检员 工程师 组员 质量控制 俞红平 男 43 安全员 技术员 组员 施工安全 邹云滔 男 28 施工员 助工 组员 现场实施 商国良 男 31 测量负责 助工 组员 数据统计 周琦 女 32 资料员 助工 组员 资料收集 黄光 男 45 材料员 助工 组员 材料保证 邱黎楠 男 28 监理员 助工 组员 数据核对 韩延平 男 31 监理员 助工 组员 数据核对 沈海龙 男 35 监理员 助工 组员 数据核对 李志谊 男 33 总监代表 工程师 组员 质量控制 备注:小组成员接受QC培训时间48小时以上。 三、选题理由 1、工程质量要求 杭州未来科技城核心区块地下空间综合开发过程作为省级重点工程，其工程 质量目标为确保“钱江杯”，争创“全国市政金奖”。确保工程结构的优质是实 现质量目标的基础。 2、工程施工要求 单侧支模是本工程施工的难点和重点，工程施工需要解决这个难题。 3、确定课题 提高单侧支模的质量 综上所述，我们QC小组选择该课题力求集思广益，进一步提高团队合作精神，合理安排工序，确保工程结构一次达优，以优秀的质量回报业主。 四、现状调查 在确立本工程课题之前，本项目QC小组对附近的余杭区某项目、西湖区某项目等单侧支模工程质量资料查阅，本次调查总计检查178个点，有47个点不合格， 结构垂直度、平整度合格率为73.5%，列出了常规质量问题及频率频数图标，确定 施工中需要重点控制的关键环节。 序 质量问题 频数 频率% 累计频率 号 % 1 不能使用对拉螺栓，加固难 19 40.4 40.4 度大，涨模机率大 2 侧压力大造成混凝土垂直、 12 25.5 65.9 平整度差 3 上浮力大，造成模板移位 2 4.3 70.2 4 圆弧段定位定型不准确，外 6 12.7 82.9 形尺寸偏差大 5 漏浆 3 6.3 89.2 6 蜂窝麻面 2 4.3 93.5 7 阴阳角缺陷 1 2.2 95.7 8 其他 2 4.3 100 9 合计 47 100 100 120 100 80 60 、 、 、 、 、 40 、 、 、 、 20 、 、 0 从调查排列图可知:不能使用对拉螺栓，加固难度大，涨模机率大和侧压力大造 成混凝土垂直度、平整度差两大因素占了总和的65.9%，属于关键因素，故列为本 次攻关的主要内容。我QC小组召开小组成员、项目管理人员、班组技术骨干共同 参加的会议，分析原因，并根据工地实际情况制订对策。 五、目标确定与可行性分析 1、目标确定 a、确保结构平整度、垂直度合格率提高到95%，保证质量达优，一次性通过优质验收。 b、确保结构工程无质量事故，安全文明达标化，为达“全国市政金奖”打下良好基础。 c、工程观感质量达到上等水平，为以后类似工程积累先进经验。 2、