汽车车身涂装 2、涂装车间事故预防措施 涂装车间事故预防措施-教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 3 《汽车车身涂装技术》教案 知识点 涂装车间事故预防措施 学时 0.5学时 教学内容 作业环境要求 涂料的爆炸及火灾危险等级 涂漆作业爆炸危险场所的电气安全 防毒防火措施 教学重点 涂装事故预防的措施 教学难点 灭火器的使用 灭火器的使用 参考资料 李远军，《汽车涂装技术（2版）》，北京理工大学出版社，2016.07 1.涂漆作业环境要求 1）采光和照明；在涂漆操作区域内要有适当的亮度，但应避免日光直射，以利于操作（要求＞500lx－800lx）； 2）温度和湿度；空气的温度和湿度对涂层性能有很大影响，掌握不当，就会使涂层产生种种弊病（聚氨酯适合温度5－30℃，湿度≤70，过湿不好）； 3）空气清洁度；涂漆区域的空气应保持干燥、清洁、少尘或无尘。空气中的尘埃黏附在漆膜上不但影响外观质量，还使涂层性能和耐久性降低，应严加控制；（我们要求的洁净度等级1000，≥0.5μm尘埃总数≤35粒/L） 4）通风与换气；车间内的空气应不断流动，一方面可加速涂层干燥，另一方面可稀释车间内有害物浓度，改善卫生条件； 5）防火与防爆；涂漆过程中挥发出大量的溶剂蒸汽，与空气混合能随时形成爆炸性气体，如果接触火种就容易发生爆炸和燃烧。因此，在有易燃性液体挥发物区域不准使用明火，电器设备全部采用防爆型，必须配置足够数量的灭火器，以保安全。 2.涂料的爆炸及火灾危险等级 国产涂料中90％以上为含有机溶剂的涂料。由于有机溶剂有易燃和易爆特性，所以多用闪点这个物质理化参数来确定危险等级。即闪点在28℃以下为一级易燃品，闪点在28－45℃为二级易燃品，闪点在45℃以上为三级易燃品。 3.涂漆作业爆炸危险场所的电气安全 1）整体防爆要求；涂漆作业场所内的电气安全，必须符合整体防爆的要求，即电机、电器、照明、线路等都必须符合防爆安全要求。 2）涂漆作业中的各种电器设备的金属外壳均应可靠接地。 4.防毒安全技术 4.1.限制和替代含苯涂料 4.2.限制和替代红丹防锈漆和重金属燃料 4.3.制定安全的涂漆生产工艺 4.4.喷漆必须在喷漆室进行 4.5.对溶剂废气进行净化 4.6.隔离操作和仪表控制自动化 4.7.采取个人防护措施 1）严禁油漆进入口中、眼中，出现问题必须用清水冲洗后送医院治疗。 2）严禁在涂漆施工现场喝水或饮食。 3）保证空气流通，防止溶剂蒸汽聚集。 4）如大量吸入溶剂蒸汽，出现不适症状时，必须迅速脱离现场，呼吸新鲜空气。待症状消失后，方可重新施工。 5）在喷涂作业时必须穿戴保护用品，与有毒气体隔绝。 5.防火安全措施 1）汽车修补涂装车间属于火灾危险区，应采取相应的消防措施，一般应布置在厂房的一侧，并用防火墙与其他车间隔开。 2）汽车修补涂装车间的所有构件都应尽量采用防火性能好的材料。 3）所有电气设备和开关都应有防爆装置，电源应设置在防火区以外。 4）涂装车间的所有金属设备都应可靠地接地，以防止静电积聚和放电。 5）涂装车间内严禁烟火，不许带火柴、打火机等火种进入车间。 6）储存的涂料应放在远离工作区的地方，工作区内最多保留一天的用量。 7）擦过溶剂和涂料的棉纱、抹布等应放在专用的带盖铁箱中，并应及时处理掉。 8）严禁向下水道倾倒易燃溶剂和涂料。 9）在涂装过程中应尽量避免敲打、碰撞、冲击、摩擦等动作，以免产生火花或静电放电而引起着火燃烧。 10）喷漆应在专门的喷漆房内进行，喷漆房、烘干室等应符合防火安全技术要求。 6.涂装车间的灭火方法 6.1.灭火的方法有多种多样，但其基本原则是： 1）移去或隔离火源，使之熄灭。 2）隔绝空气(即切断氧气)使之窒息，比如将二氧化碳气体直接喷射到燃烧物体上。 3）用冷却法使被燃烧物体的温度降低到着火点以下即可灭火。 如果油漆着火用水扑救，密度大的水往下沉，轻质的油漆往上浮，浮在水面上的油漆仍会继续燃烧，并且油漆会随着水到处蔓延，扩大燃烧面积，危及其他货物和周围建筑物的安全。遇到油漆着火，应立即用泡沫、二氧化碳和干粉灭火机等灭火工具灭火，严禁用水扑救。 6.2.手提式干粉灭火器的使用方法 拔掉插销，迅速握住瓶把及橡胶软管，瞄准火焰根部，扫灭火焰部位。用手握住灭火器的提把，平稳、快捷地提往火场。在距离燃烧物5米左右地方，拔出保险销。一手握住开启压把，另一手握住喷射喇叭筒，喷嘴对准火源。喷射时，应采取由近而远、由外而里的方法。 灭火器的使用 6.3.注意事项： 1）灭火时，人应站在上风处。 2）不要将灭火器的盖与底对着人体，防止盖、底弹出伤人。 3）不要与水同时喷射在一起，以免影响灭火效果。 4）扑灭电器火灾时，应先切断电源，防止人员触电。 5）持喷筒的手应握在胶质喷管处，防止冻伤。