汽车车身涂装 5、不同平面原子灰的刮涂方法 不同平面原子灰的刮涂方法-教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 4 《汽车车身涂装技术》教案 知识点 不同平面原子灰的刮涂方法 学时 0.5学时 教学内容 不同平面原子灰的刮涂方法 教学重点 原子灰的刮涂方法 教学难点 参考资料 李远军，《汽车涂装技术（2版）》，北京理工大学出版社，2016.07 1.局部凹坑填补 局部填补凹坑采用放射式施涂方法。先将原子灰放在凹坑中部，再用刮刀把原子灰从中部向四周刮涂。 刮刀移动的方向 2.大面积施涂 大面积施涂采用直刮式或横刮式的方法。 直刮式 3.弧形表面的填充 对弧形表面区域施涂原子灰时，根据弧形的具体形状使用橡胶刮刀进行施涂。 弧形表面的刮涂 4.棱角线区域施涂 沿棱角线贴上遮蔽胶带，盖住一侧对另一侧进行施涂。 待施涂的原子灰半干燥时，揭去遮蔽胶带。 沿施涂过原子灰的棱角线贴上遮蔽胶带。对剩下的一侧施涂原子灰。 待施涂的原子灰半干燥时，揭去遮蔽胶带。 棱角线区域施涂 以车中门部区域施涂为例。其刮涂流程如下： 1）第一层原子灰施涂 用硬刮具施涂，对较大凹坑选用较宽的硬刮具。将刮刀竖起沿底材薄薄地压挤施涂，确保原子灰透入细小的划痕和针孔。（此层原子灰只求平整，不求光滑，原子灰厚度不超过5mm）。 第一层原子灰施涂 2）第二层原子灰施涂 汽车车身平面处仍用硬刮具施涂，但对圆弧较大部位可选用橡皮刮具或塑料刮具，刮刀倾斜约35--45度。此层原子灰仍以填平为主，不求光滑。施涂面积略大于第一次施涂面积（注意边缘原子灰的平直性）。施涂方向应顺着流线型（按汽车造型水平方向）方向，并遵循从上到下、从左到右的原则，施涂时尽可能拉长一些，以减少施涂接口。 第二层原子灰施涂 3）第三层原子灰施涂 使用弹性较好的橡皮刮具或塑料刮具；这一层主要填充前两层原子灰留下的砂孔以及遗漏的轻微凹陷。此层原子灰以平整、光滑兼顾。施涂时以手的压力与刮具弹性结合，使施涂的原子灰层平整光滑，在表面刮平的同时，将原子灰边缘刮薄。 4）第四层原子灰施涂 使用硬一些的刮具施涂第三层可能遗留的微小砂孔痕迹。利用硬刮具的刮口薄薄均匀地施涂一层光滑原子灰，刮刀成倒平状。局部施涂的原子灰层面积可扩大一些，以消除旧涂面上打磨时可能遗留下来的砂纸痕迹，确保喷涂工作顺利进行。 第四层原子灰施涂