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1.2城市轨道交通客运组织架构 二、城市轨道交通客运组织管理模式 1. 控制指挥中心（OCC）组织架构 控制指挥中心（OCC）是城市轨道交通系统的核心，负责全线路的调度指挥工作，客运组织以及设施保障部门的运营组织生产工作必须以调度指挥机构的组织计划与组织命令为依据而进行。 控制指挥中心（OCC）组织结构如图 2、职能 （1）系统运转监控管制 （2）紧急事故应变指挥 （3）询信联络通信转达 （4）运转资料收集整理 3、运营控制中心（OCC：Operational Control Center） OCC根据其控制范围的不同分为三类： （1）集中式：把URT的控制中心集中到一起，建设能满足城市近期路网要求的调度指挥中心。 （2）区域式：根据行车设备和线路所在地，分若干个调度区域来进行指挥控制。 （3）单线式：指一条线路的运营控制中心 4、网络化运营调度指挥系统 URT网的形成需要几十年甚至上百年的时间，当URT逐渐 向网络互发展后，运营调度指挥也应从网络角度加以考虑，网络化运营体系分： （1）网络运营指挥中心 （2）单线运营（区域运营OCC） （3）车站级控制 例：重庆URT起步于92年，05年2号线通车，在建1.3.6号线的OCC集中在两路口站，即两路口是重庆URT的运营控制中心。 具备：运营协调中心、应急指挥中心、监督管理中心、信息服务中心。 （二）车站管理模式及架构 1、车站是URT系统的重要组成部分，是企业与服务对象的主要联系环节。 2、车站的主要任务是组织客流集散和行车组织工作。 3、车站常驻人员：站务员、保安、保洁、设备维修员、公安等。 4、车站管理模式采用值班站长负责制，负责当班期间的行车、客运、票务、环境清洁、事件处理、人员管理等工作。 三. 车站管理模式及组织架构 （1）上海地铁一号线车站管理模式介绍 （2）柏林地铁车站管理模式介绍 （3）香港地铁车站管理模式介绍 香港地铁车站控制室 香港地铁客务中心 课后总结 1、了解：上海、柏林和香港的车站管理模式 2、理解：轨道交通运营组织架构 调度中心组织架构 3、掌握：OCC的作用、分类和职能 自我检测 1、你所在省会城市轨道交通的运营管理模式 2、你所在省会城市轨道交通车站工作人员的 设置情况？ * * * 一、城市轨道交通系统运营管理模式 运营管理 旅客运输 管理 运营设备 维修管理 调度 指挥 车站 管理 票务 管理 乘务 管理 车辆 供电 机电 通信 信号 土建 图1-1 城市轨道交通运营管理模式 控制中心主任 值班主任调度 分析调度 电力调度 行车调度 环控调度 维修调度 图1-2 控制指挥中心组织结构图 图1-3 上海地铁一号线车站管理模式 图1-4 柏林地铁车站管理模式 图1-5 香港地铁车站管理模式 * * *