XX地铁盾构施工管理前期策划.pdfVIP

盾构施工管理前期策划 石家庄地铁盾构施工工期紧、任务重，并且存在长距离的粉 砂层中掘进潜在的风险。本项目在分析总结西安、深圳、郑州项 目的得与失，充分发扬先进经验、避免缺陷与不足，明确了盾构 施工的筹划及管理思路。 1、 人员配备 本项目盾构队长、操作司机、土木工程师、管片拼装手配备 以有经验的为主，计划选用郑州、西安、深圳的熟手，以便发挥 其对盾构机性能及掘进参数异常的敏感性，把握好盾构施工的重 点和难点。每个盾构队初定人员编制为23人，共需46人。主要 计划人员如下：盾构队长为赵刚刚、李州，操作司机为何帅、李 正栋，土木工程师为汪凡、宋鑫龙 （若设置完全可以配置新人）， 管片拼装手为杨杭州、李亚伯等，龙门吊司机、电瓶车司机其他 岗位以持证有经验者优先聘用。并且盾构机计划安排4名盾构机 司机，选配2名学生，采用优胜劣汰机制，优者上，庸者下，促 进技术水平提高，并为公司储备技能人才。 岗 位 盾构队 序号 作业内容 名 称 1队 2队 人员计进场时间