信息技术与智能化港口文档.ppt

交通运输部水运科学研究院 1 ）三峡坝区通航管理综合信息系统 31 交通运输部水运科学研究院 信息技术与智能化港口 1 交通运输部水运科学研究院 主要汇报内容 现代港口面临的发展趋势 1 港口信息化与港口发展的关系 2 港口信息化的层次 3 打造智能化港口 6 2 相关案例 7 无处不在的港区通信网络 4 无缝衔接的调度监管系统 5 交通运输部水运科学研究院 1 现代港口发展趋势 1 、现代港口面临的发展趋势 3 海洋经济是陆地经济的延伸，海陆经济在空间上相互衔接，在 产业上相互渗透，二者相互依存，互动发展。 按照通用的港口 分代概念，目前的港口大致可以分为四代： 交通运输部水运科学研究院 4 1 现代港口发展趋势 现代 港口 发展 趋势 第一代：港口功能定位为纯粹的“运输中心” 第二代：港口功能定位为“运输中心＋服务中心” 第四代：港口在兼容第三代港口功能的基础上，作为 供应链中的一个环节，强调港口之间互动以及港口与 相关物流活动之间的互动 第三代：港口功能定位为“国际物流中心” 交通运输部水运科学研究院 ? 由第三代向更高、更新层次的第四代过渡。 1 现代港口发展趋势 5 ? 目前状态： 基本还处于第一、第二代，少数的港口刚刚跨入 第三代港口的行列； ? 不适宜： 全面向第四代发展； ? 逐步形成： 具有中国特色的智能港口（ Smart Port ）； ? 逐步形成： 高内聚、低耦合的智能港口集群，使港口能够随 需应变的应对不同市场及客户的柔性需求。 交通运输部水运科学研究院 2 港口信息化与港口发展的关系 6 如何实现对客户更好的服务，让客户获得更好的体验？ ? 港口加强硬件基础设施的建设，保证自身作业能力； ? 通过使用信息化手段，在提高港口的管理能力； ? 信息沟通、信息反馈，与港口形成实时的、良性的信息互动 ，保证业务上下游之间信息传递的有效性； ? 使港口运行能够在最短的时间内进行按需的调整。 交通运输部水运科学研究院 基本规律 2 港口信息化与港口发展的关系 7 创新、高度、企业文 化、理念、管理制度、 组织结构管理模式 手段、关键、 核心，最终目的。 信息系统的选型、实施、应用是一个 循环的动态过程；与港口的战略目标 和业务流程紧密联系。 交通运输部水运科学研究院 3 港口信息化的层次 8 三个层次： 1 、生产作业自动化； 2 、企业数据的自动化、信息化； 3 、更高层次的辅助管理、辅助决策系统， Intranet 、 Extranet 、生产作业资源计划（ ORP ）、计算机 集成制造系统、办公自动化（ OA ）等。 交通运输部水运科学研究院 ? 通过这三个层次的信息化在港 口渐次实施，港口企业也就基 本完成了从“业务流程型”到 “精细型”再到“敏捷型”最 终到“智能型”转变。 3 港口信息化的层次转变 9 交通运输部水运科学研究院 ? 港区无线通信系统：传输通信系统 应用通信系统 4 无处不在的港区通信网络 10 交通运输部水运科学研究院 ? 宽带无线传输网络 ： 4 无处不在的港区通信网络 ? 港区传输通信系统 基于 802.11 技术的 WLAN 网络 基于 802.16 技术的 WiMAX 网络 Wi-Fi 11 交通运输部水运科学研究院 ? Wi-Fi 兼容了距离和速率的需求，经过扩展的 Wi- Fi 网络目前可以实现 数千米 的可视传输距离以及 平均 10 兆 以上的数据传输速率。 4 无处不在的港区通信网络 ? Wi-Fi 12 交通运输部水运科学研究院 4 无处不在的港区通信网络 ? 港口 传输通信系统 ? 典型集装箱码头的信号覆盖效果图例 交通运输部水运科学研究院 ? 基于 IEEE802.15 技术标准的短程无线通信网络。 4 无处不在的港区通信网络 ? 应用通信系统 ? 建立港口作业区内的设备、车辆与港区管理中心 之间的通信网络。 14 交通运输部水运科学研究院 ? 港口装船机无线测温系统 4 无处不在的港区通信网络 ? 应用通信系统 交通运输部水运科学研究院 ? 智能港口的调