2020年新版围墙施工组织设计.docxVIP

汽-大众汽车有限公司长春EA211 发动机项目围墙工程 施工组织设计 公司名称 第一章总体说明 一、关于工程的总体部署 为确保一汽-大众汽车有限公司新建试验场（围墙）工程（四标 段）在2012年8月25日完工，我公司本着抓前不抓后的原则，进 度计划安排均将以确保竣工为目标，组织好劳动力、材料、机械设 备，协调好各方关系，确保总工期目标的实现。 第二章施工计划及保障措施 一、 施工现场平面布置及临时用地计划： 我公司自用活动板房四栋，现场不需要太多的暂设，只需要增加 一些食堂、厕所等一些小型设施即可，现场设立 350型搅拌机一台。 二、 施工进度计划： 2012年6月15日开工，2012年8月25日竣工，总工期72天。 第三章主要分项工程施工方案和技术措施 一、 测量工程 测量放线 依据建设单位、规划单位提供的坐标点或基准线，采用经纬仪、 钢尺等测量工具进行定位放线，要做好轴线桩保护工作。放线完成后 必须经建设单位及有关方面复核签字后方可进行下道工序。 二、 土方工程 （一）采用人工挖土 根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序， 然后再段分层平下挖 1、 开挖大面积浅基坑（槽）时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装 入手推车内，由未开挖的一面运至弃土点。 2、 开挖放坡的基坑（槽）时，应先按施工方案规定的坡度，粗略开 挖，再分层按坡度要求做出坡度线，以此线为准进行铲坡。 3、 开挖基坑（槽）时，当接近地下水位时，应先完成标高最底处的 挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距槽底50厘米以内时， 测量放线人员配合抄出距槽底 50厘米平线，检查距槽边尺寸，确定 槽宽标准，据此修整槽帮，最后清除槽底土方，修底铲平。 4、 在开挖过程和敞露期间应防止塌方，应加以保护。 （二）土方回填 ⑴工艺流程：基坑（槽）底地坪上清理-检验土质-分层铺上土、 耙平-夯打密实-检验密实度-修整找平验收 ⑵ 填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；肥槽 回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾，砂浆，石子 等杂物清除干净。 ⑶检验回填土的质量有无杂物，砾径是否符合规定，以及回填土的含 水量是否控制在一定的范围之内；如果含水量偏高，可采用翻松，晾 晒或均匀掺入干土等措施；如遇到回填土含水量偏低，可采用预先洒 水湿润等措施。 ⑷回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质，密实度要求和机具 性能确定。蛙式打夯机每层铺土厚度为 200-250MM人工打夯不大于 200MM每层铺摊后，随之摊平。 ⑸回填土每层至少夯打三遍。打夯应一压半夯，夯夯相接，行行相连, 纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。 （6） 回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀法取样，测出 干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。 （7） 修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标 准高程的地方，应补土夯实。 三、毛石基础 1、 对材料的要求 1毛石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块， 块体的中部厚度不宜小于150mm片石中部厚度不应小于200mm石 砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。 2砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后 方可使用。 3毛石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个 平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低 于 40Mpa 4毛石砌体所用砂浆为M5.0水泥砂浆，其品种与强度等级应符合设 计要求。 2、 毛石基础施工 ⑴按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑，人工配合，当毛石基 础内路基为挖方且自然坡度能满足毛石基础内边坡，则挖土顺坡后 再行砌筑；当自然坡度不能满足，则需挖台阶，毛石施工完毕后， 按要求分层回填。 ⑵砌毛石基础应双面拉线，采用“铺浆法”砌筑（即先铺砂浆，再 摆砌石块，最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中）。砌第一皮最底层 毛石基础时，按所放的基础边线砌筑，先在基坑底铺设砂浆，再将 有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上；第二皮以上各皮则按准线 砌筑； ⑶砌筑每一皮片石时，应分皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不 得采用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法，石块之间的 较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法； ⑷毛石基础的灰缝厚度宜为20-30mm砂浆应饱满，大小石块间均不 得有直接接触或无砂浆的现象。 ⑸毛石基础的每一皮内均应每隔 2m长设置一块拉结石。基础宽度小 于、等于400mm寸，拉结石长应与基础宽度相同；基础宽度大于400mm 时，可采用两块拉结石内外搭接砌筑，其搭接长度不应小于 150mm 且其中一块长度不应小于该皮基础宽度的 2/3。 ⑹毛石基础的转角处和交接处应同时砌筑，不能同时砌筑时应