2020年新版某高速汩罗江大桥连续梁施工方案.docxVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一．编制依据 2... \o Current Document 二、工程概况 2... \o Current Document 三、施工总体部署 3 四、总体施工方案 3 五、主要施工工艺 8 六、安全和环保 13 七、质量保证措施 1..6. 附件： 6、计划投入人员名单 、计划投入机械设备清单 、拟投入本项目主要试验仪器及试验检测人员表 、劳动力计划安排表 、施工工期计划表 ．编制依据 1、《湖南省岳阳至望城高速公路汩罗江特大桥施工设计图》 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 3、《公路工程技术标准》 JTJ001-97 4、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 5、本工程所涉及的地方和国家有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方 面的政策和法规。 二、工程概况 汩罗江特大桥是跨越汩罗江的特大桥梁，大桥总长 2605.12M。岳阳岸引桥设 计为 12 跨*20 米简支连续先张法预应力砼空心板；主桥设计为 50M+80M+50M 预 应力砼变截面悬浇连续箱梁；望城岸河滩设计为13跨*40米简支连续T梁；望城岸 引桥设计为 83 跨*20 米简支连续先张法预应力空心板； 引桥及河滩梁板 3-4 孔一联， 共二十八联。 大桥0号台设计为柱式桥台，单幅3D150C钻孔灌注桩基，111号桥台设计为肋 板式桥台，单幅6D120C钻孔灌注摩擦桩基。 两岸引桥20毗张法预应力砼空心板桥墩设计均为双柱式墩，墩顶设盖梁，桩 基顶设置系梁。墩高小于13米的：单幅基础为2D160C钻孔灌注摩擦桩基，墩柱为 2D140C圆柱墩；墩高大于13米的：单幅基础为2D180C钻孔灌注摩擦桩基，墩柱为 2D160C圆 柱墩。 河滩40M预应力T梁桥墩设计均为双柱式墩，墩顶设盖梁，桩基顶设置系梁， 单幅基础为2D220C钻孔灌注摩擦桩基，墩柱为150*200CM方柱墩。 主桥墩13、14号桥墩设计为六边形方桩桥墩，承台高度设计为 300CM单幅基 础为6D180C钻孔灌注摩擦桩基；12、15号桥墩为过渡墩，桩基顶设置系梁，墩顶 设盖梁，单幅基础为2D220C钻孔灌注摩擦桩基，墩柱为2D220C圆柱墩。 三、施工总体部署 1 、施工工期安排 计划工期以主桥施工时间为节点控制工期，计划工期 21 个月。 详见施工进度计划表（附后） 2、主要机械设备配备 见主要施工机械设备表（附表） 3 、劳动力配备 主要施工人员配备表（附表） 四、主要分部施工计划及方案 1 、旋挖桩机钻孔施工方案 结合本工程桩基深、数量多、且设计为摩擦桩，本工程桩基施工计划采用（ 3 台）旋挖钻进行成孔施工， 钻孔要结合下构施工顺序及梁板预制、 安装而安排施工， 计划安排一台在水上主墩施工， 2 台在 111 号台端（空心板预制场端）施工。钻孔 桩施工工艺流程图见 “钻孔桩施工工艺流程图 （旋挖钻）”。 旋挖钻成孔施工工艺流程图 在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护 筒；泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。 旋挖钻机：将旋挖钻机定位于桩位处，要求钻机定位准确、稳固，保证钻进过 程中不发生倾斜和位移。 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺 寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。场地的 大小要能满足钻机的放置、吊机站位及混凝土搅拌车运输等协调工作的要求。 护筒埋设完毕后方可开钻， 开钻时，先用低档慢速钻进， 钻至护筒以下 1 米后， 再调为正常速度。钻进过程中，根据不同的地质情况选用不同的形式的钻头，在土 质地层中钻头选用螺旋式土钻或旋挖斗，有水时用旋挖斗掏渣；在次坚石地层中选 用螺旋勘岩钻或筒式勘岩钻，在坚石或不均匀石质地层中选用筒式勘岩钻切削钻 进。钻进过程中，经常抽取渣样并检查泥浆指标，注意土层变化，以便及时对不同 地层调整钻速、钻进压力、泥浆比重。在砂土、软性土等易坍孔的土层中，采用低 档慢速，同时提高孔内水头，加大泥浆比重，钻至设计标高并经岩样判别确认到位 后，停止钻进。 具体施工方法详见钻孔桩单项工程施工方案。 2、钢栈桥及钢平台施工方案 根据本工程河道汛期长，桩基工程量大，可进行水下施工周期短的缺点，主桥 主墩及承台施工采用搭设钢栈桥及钢平台作为施工平台，栈桥及平台的承载力按允 许通行 80 吨车辆及设备机械设计，主要的施工方法如下： A、 钢管桩整修接长 钢管桩运到工地后要首先进行检查、 修整、接长， 接长长度根据水深和试打深 度现场确定。钢管桩对接采用单面坡口焊，已有焊缝不饱满的要进行补焊，接头一 圈设六块300x200x8