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* * 大 学 本科毕业论文（设计）任务书 题 目 城市轨道交通高峰定价策略研究 -- 以沈阳城市轨道交通为例 姓 名 **** 学 号 20************* 专业年级 ** 级*********** （* ）班 指导教师 ****** 职 称 ******* 一、课题主要研究（设计）内容： 论文内容主要围绕如下五个方面入手： 1.城市轨道交通高峰拥挤问题分析 2.城市轨道交通高峰定价分析 3.城市居民接受程度调查 4.城市轨道交通高峰定价实施方案构想 5.总结 参考文献 [1] 王镜.基于博弈分析的城市公共交通定价及补贴的理论与方法研究 [D]. 北巟:北京交通大学 学位论文 ,2008. [2] 常利 , 李丽红 . 基丁 ?拉姆塞定价模耶的大津地铁价格定价研究 [J]. 铁路 .I: n 造价管 理.2006.2(6):12-17. [3] Vickrey W S. Pricing metering and efficiently using urban transportation facilities [J].High-way Research Record,476:36-48.1969. [4] Mohring H. Optimization and scale economies in urban bus transportation [J]. American Economic Review,62:591 -604. [5] Mohring H. Transportation Economics [M]. Cambridge: Ballinger. 1976. [6] Harris,A.E.,Thomas,R.,and Boyle,D.,Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority Fare Elasticity Model [J],Transportation Research Record,No 1669,123-128. [7] Konstantina Gkritzazai. Estimating multimodal transit ridership with a varyingfarestructure[J] ,Transpn Res-B,V ol,32,No.6361-371. [8] A Study of Passenger Discomfort Measures at the Hong Kong Mass Transit Railway System[J] .Journal of Advanced Transportation,V ol.33,No.3389-399. [9] 林震,杨浩 .S 达轨道交通的拥挤瓶颈模荆 [J].铁道学报 .2003.25(4):14-18. [10] 林震,杨浩.不同条件下出行方式平衡模型及特性分析 [J]. 管理工程学报 .2004.18(2):30-33. [11] 吴文祥、黄海军 .考虑地铁车内拥挤和早到与迟到惩罚的通勤者出发时间选择模型 [J].交 通运输系统工程与信息 .2009.9⑴:128-132. [12] 钟晓青等 .广州地铁供需均衡分析和票价价格弹性及降价增益问题 [J].中山大学学报 (社会 科学版 ).2007.47(4):115-119. [13] 周 立 新 , 祁品 苹 . 轨 道 交 通 余 能 利 用 的 分 时段 票 价 制探 讨 [J]. 城 市轨 道 交 通 研 究.2004(4):51-53. [14] 王亚红 .基于 Logit 模型的城市轨道交通票价制定方法研究 [D]. 北京:北京交通大学学位论 文.2007. [15] 肖 旭,唐 可月, 李玉娜 .高峰 负荷定 价模型 在运输 业中的应 用[J]. 人连铁 道学院 学 报.2006.27(3):93-96. [16] 邵 星杰 , 陈 莹 ,张 宁 . 基 于 拉姆 塞 模孢 的城 市 轨 道交 通 定价 研究 [J]. 都 市快 轨 交 通.2010.23(6):66-69. [17] 易洪 .轨道交通需求随轨道交通票价变化的敏感性分析 [D]. 北京 :北京工业大学学位论 文.2006. 指导教师： 系主任： 年 月 日 年 月 日