智能用电 2 电动汽车的结构 2 电动汽车的结构（二）.pptxVIP

供用电技术专业教学资源库 学习情境六 智能出行 任务一 电动汽车的认识 01 电动汽车的概念 电动汽车的结构 电动汽车的功能 电动机调速控制装置 电动汽车的结构 制动装置 电源 由转向机、方向盘、转向机构和转向轮等组成 转向装置 作用在方向盘上的控制力，通过转向机和转向机构使转向轮偏转一定的角度，可以实现汽车的转弯 作用 电动汽车的结构 为电动汽车的变速和方向变换等设置 通过控制电动机的电压或电流，完成对电动机的驱动转矩和旋转方向的控制 电动汽车的结构 电动汽车的结构 目前电动汽车上应用较广泛的是晶闸管斩波调速，通过均匀的改变电动机的端电压，控制电动机的电流，来实现电动机的无级调速 它也逐渐被其他电力晶体管（GTO、BTR等）斩波调速装置所取代，电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用将成为必然的趋势 作用 缺点 优点 目前广泛采用直流串激电动机，这种电机具有软的机械特性，与汽车的行驶特性非常相符 将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置 直流电动机由于存在换向火花，比功率较小、效率较低，维护保养工作量大 电动汽车的结构 作用：将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴 电动机可以带负载启动，所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器 驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换，所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒档 在采用电动轮驱动时，电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器 电动汽车的结构 电动汽车的结构 供用电技术专业教学资源库 建设单位：武汉电力职业技术学院 主持单位：广东水利电力职业技术学院