中国现代物流的情况资料.docxVIP

对于国外物流业先进的管理经验，我们要有选择的借鉴、 吸收，并内化于心，对于国内物流 业，我们要正视其不足和潜力， 打造属于我们自己的高水准的物流配送系统， 将成为我国民 族物流业发展的助推器，也是根本所在。 所谓的物流配送系统， 是通过广泛的信息支持， 实现以信息为基轴的物流系统化， 是一个经 济行为系统。其主要机能可划分为作业子系统和信息子系统。前者包括输送、装卸、保管、 流通、加工、包装等机能，以力求省力化和效率化， 后者包括订货、发货、出库管理等机能， 力求完成商品流动全过程的信息活动。 而人们普遍认为的现代物流配送系统的内在特征， 在 目的上表现为实现物流的效率化和效果化， 以较低的成本和优良的顾客服务完成商品实体从 供应地到消费地的活动；在运作上，表现为通过作业子系统和信息子系统的有机联系和相互 作用，来实现物流系统优化的目的。 着意打造集一元化产品管理和一体化服务于一体的现代物流企业， 其配送系统除了必要的硬 件设施和雄厚的经济基础外，企业运作模式和先进技术的应用同样至关重要。 对物流企业而 言，比较有效的管理模式有：企业资源计划（ ERP ）、客户关系管理（CRM）、供应链管 理（SCM）、电子商务（E-commerce ）等，除此之外，还有项目管理（ PM ）、人力资源 管理（HRM ）、产品数据管理（PDM ）、财务管理（EFM ）等。而ERP、CRM、SCM等 管理模式之间既存在着交叉性，又存在着互补性。 ERP的核心管理思想是实现对整个供应 链的有效管理，客户关系的实现与客户双向交互式的信息共享是 CRM的基础，CRM则是 ERP功能范围的外延。而要建立一个集物流、信息流、资金流、于一体，体现信息化、社 会化、现代化、国际化发展方向的高效的物流配送系统， 任何单一管理模式的选择其作用都 是有限的，多种模式间的 代沟嫁接”更会使效率大打折扣，鉴于此，笔者认为， CRM-ERP （简称c-ERP ）管理模式即基于物流企业内外网和因特网的基础上实现 CRM与ERP的两 者的无缝连接，能够充分发挥 1+12的协同效应。ERP关注企业内部的业务流程优化，提 高作业效率，打造核心竞争力； CRM着眼于企业外部客户的满意度，提高客户的忠诚度。 在内部条件增强，外部环境改善的情况下，物流企业必将攫取到更多的 第三方利润”。 一、 物流配送系统的地位及现状分析 人们通常对供应链的理解为：从原材料到最终产品整个过程中各个环节所组成的链形结构与 方式，涉及将产品和服务提供给消费者活动的全过程的上下游企业所构成的网络。 将其定义 延伸后，亦可以这样理解：供应链由产业结构链、制造加工链、物流服务链、采购分销链和 系统增值链五部分构成。 在供应链的五个子链中，物流服务链和系统增值链贯穿于产业结构链、 制造加工链、采购分 销链的始终。系统增值是目标，物流服务是手段，实施物流服务是为了尽可能的降低物流成 本，优化各条链的结构，实现各环节的增值，最终达到总成本最低和系统增值的目标， 并提 升产品的附加值，而物流配送的效率又是决定物流服务链强弱的瓶颈。 由此可见，物流配送 系统处于供应链大系统中的核心枢纽地位， 实现物流配送的信息化管理乃重中之重。 以信息 和网络技术为支撑的管理平台能提高物流企业的快速反应能力， 物流信息系统又增强了物流 信息的透明度和共享性，是企业与上下游节点形成紧密的物流联盟， 配送中心可通过数字化 平台及时获取并处理供应链上的各种信息， 提高对顾客需求的反应速度。物流管理信息系统 包括ERP、CRM、MRP、WMS （仓库管理系统）、 BCP （条码印制系统）和 RP （无线终 端识别系统）等。 目前，我国的物流配送系统的现状是信息化程度低， 管理水平落后，人才匮乏等。而要整合、 提高我国的物流配送系统的营运水平， c-ERP模式将是一剂 良药”。它可以最大限度的利用 物流企业内外的各种资源，产生协同效应和规模优势，实现将正确的产品，在正确的时间， 按正确的数量，保证正确的质量，以正确的态度，抵达正确的地点，并使总成本最小（简称 6R）,确保运转过程的顺畅、时效和快速，实现资本的循环和增值。 二、设我国高效、集约物流配送系统的对策研究 1、 实施ERP ,打造核心竞争力 核心竞争力是每个企业赖以生存和发展之根本， 而它又源自企业对内部资源整合与挖掘， 对 外部环境洞察与适应的能力。先进的管理软件则是资源整合的有效平台与手段。纵观历史， 管理软件的发展经历了三个大的发展阶段，即 50年代的MRP（物料需求计划），80年代的 MRfH（制造资源计划）和90年代初的ERP（企业资源计划）。ERP是整合了企业管理理念、 业务流程、基础数据、人力物力、计算机硬件和软件于一体的企业资源管理系统。目前，国 内方兴末艾的ERP软件