贝斯特-投资价值分析报告:精密加工专家,深耕涡轮增压.pdf

贝斯特-投资价值分析报告:精密加工专家,深耕涡轮增压.pdf

  1. 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
精密加工专家,深耕涡轮增压 贝斯特(300580)投资价值分析报告 |2020.10.29 中信证券研究部 核心观点 公司是国内领先的精密加工和工装夹具专家,为盖瑞特、康明斯、博马科技和 博格华纳等全球涡轮增压器龙头配套精密加工零件。公司受益于涡轮增压器渗 透率提升,且对核心客户的配套产品不断拓展、配套份额持续提升;工艺能力 出众,经营管理水平显著好于行业。公司当前处于经营周期底部,未来有望持 续向上。我们预测公司2020/21/22 年 EPS 为0.90/1.22/1.61 元,给予2021 年 30 倍 PE 的估值,对应目标价36.6 元,首次覆盖给予“买入”评级。 ▍公司是涡轮增压器核心零部件优质供应商。公司主要业务为精密零部件和工装 夹具,其中,精密零部件板块包括汽车零部件、飞机机舱零部件和其他零部件。 2019 年,公司实现营收8.0 亿元,同比增长7.7% ;归母净利润1.68 亿元,同 比增长5.7%。其中,汽车零部件业务占营收比例为80%,主要为涡轮增压器核 心零部件;工装夹具业务占比为10.5%,飞机机舱零部件占比为4.0%,其他零 部件占比4.7%。公司客户包括盖瑞特、康明斯、博马科技、博格华纳等全球涡 轮增压器龙头,以及上汽通用等国内主流整车厂。2019 年公司前五大客户营收 占比78.5% ,客户集中度较高;海外业务占销售比例为41.4% ,比例较高。 ▍节能减排需求推动涡轮增压器市场规模不断扩大。涡轮增压器是涡轮增压发动 机的核心部件之一,标准的涡轮增压器由叶轮、涡壳、中间壳、压气机壳、轴 承等主要零部件组成。全球涡轮增压器市场广阔,预计2025 年达到1341 亿元。 随着涡轮增压器汽车的市场渗透率逐步提升,涡轮增压器零部件行业规模不断 扩大。据我们测算,2025 年,全球涡轮增压器零部件市场规模望达190 亿元, 5 年CAGR 为7.9%。涡轮增压器行业格局集中,全球市场CR3 为72%,CR5 为 90%,盖瑞特、博格华纳和三菱重工位居前三;国内市场前三主要为博格华 纳、三菱重工和石川岛播磨。 ▍深耕涡轮增压,经营周期向上。涡轮增压器是影响发动机性能的核心部件,对 加工精度要求较高。公司依托于自身工装夹具设计能力,不断加深在涡轮增压 器零部件行业的渗透。截至2020 年上半年,公司已实现对全球前六大涡轮增压 器龙头的配套。同时,公司配套能力从叶轮和轴承逐渐拓展至中间壳和压气机 壳体,单车价值从 100 元提升至300 元以上。公司经营管理优秀,2019 年毛利 率为 39.0% ,净利率为 20.9% ,显著高于竞争对手;公司当前处于资本开支周 期底部,随着在手订单逐步量产,业绩有望加速回升。 贝斯特 300580 ▍重视研发投入,能力向外辐射。公司重视研发投入,2019 年研发费用率为5% , 评级 买入(首次) 高于行业4%的

文档评论(0)

topband + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6022005030000000

1亿VIP精品文档

相关文档