二级建造师继续教育市政公用重点项目工程复习题库.docVIP

二级建造师继续教育市政公用工程复习题库 第一章 城市道路工程一、选择题1、相关手抓法看含水量中不正确是(B) A.土能篡成团，离地 1 米土团落地能散，说明含水量略小，应合适洒水再拌。 B.土能篡成团，离地 1 米土团落地能散，说明含水量略大，须晾晒至最好含水量时再拌。 C.土团一少部分散，多半成块儿状，说明含水量适宜可紧接拌二遍，拌前用推土机排压 一遍。 D.土团不散说明含水量偏大，须晾晒至最好含水量时再拌。 2、水泥稳定粒料基层养生期不少于( C)天，在养生期间一直保持表面处于湿润状态。 A .5 B. 6 C. 7 D. 83、不是软土路基常见处理方法有(C) A.换土填层法 B.挤密法-挤密砂桩处理技术 C. 水泥桩处理技术 D.粉喷桩处理技术 4、换土填层作用有(D) A 提升地基承载力 B 减小地基沉降量 C 加速软土排水固结 D 以上皆是 5、挤压法加固效果不正确是(A) A.使松砂地基挤密至大于临界孔隙比，以预防砂土振动液化。 B.形成强度高挤密砂石桩，提升了地基强度和承载力。 C.加固后大幅度减小地基沉降量。 D.挤密加固后，地基呈均匀状态。 6、粉喷桩优点不包含(D) A.大大提升了原路基强度。 B.减小了软土路基沉降量。 C.缩短了软土路基沉降稳定时间。 D.阻止地基在振动作用下产生液化，增强抗液化能力。 7、最近几年，用于道路建设新材料、新技术、新设备不停出现在各个城市市政工程建 设中，其中不属于新技术，新材料是(B) A. SMA 8、CBF 是(B) A.改性沥青玄武岩 B.玄武岩纤维 C.沥青玛蹄脂碎石混合料 D.聚苯乙烯泡沫板 B. SBR C. SBS D. CE9、下列不是 SMA 特征是(C) A.高温稳定性好 B.低温抗裂性好 C.水稳性差 D.耐久性好 10、油斑形成条件中不正确是(B)A.因为放料不适宜或运距远，SMA 混合料中骨料和沥青产生离析。 B .SMA 混合料温度过低。 C.纤维掺加剂拌和不均匀，拌和时间太短，拌和不够充足。 D.压路机碾压遍数过多，使路面超压。 11、影响城市道路路基施工质量问题原因关键有(D) A.材料原因 B.施工技术原因 C.质量控制原因 D.以上皆是 12、相关实试验中求出和最大干密度相对应最好含水量 Wj，测出该土层含水量 W， 之间关系正确是(B) A. WWj；土太湿，需晾至 W≈Wj B.只有当 W≈Wj 时开始碾压，方可达成最大干密度效果。 C.如 WWj，土太干，需合适洒水后再测含水率。 D.以上全部对 13、胀缝应按以下标准设置不正确是(D) A.冬季施工时，胀缝通常每 100m～150m 设一道； B.和固定构筑物相接处应设置胀缝 C.市道路交叉口各向切点处需设置胀缝 D.夏季施工时， 如板厚大于 20cm， 可不设胀缝， 其它情况施工时通常每 250m～300m 设置一道。 14、切缝法施工中着重控制步骤(C) A.切缝方法和切缝时间 C.切缝时间和切缝深度 B.切缝方法和切缝深度 D.以上全部不对15、降噪排水沥青路面关键含有(D) A.抗滑性能 B.排水功效 C.吸音降噪性能 D.以上全部对 16、热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于（B）后，方可开放交通。 A.30℃ B.50℃ C.70℃ D.80℃二、判定题 （A）1、压实度是路基工程最关键质量指标之一，因为只有确保路基含有足够稳定性 和耐久性，它才能承受行车反复荷载作用和抵御多种自然原因影响。 （A）2、挤密砂桩作用：一是利用振动器将桩管打下土层中成孔，振动填入骨料成桩， 挤密桩间土来密实土基；二是排水、减压作用，利用在地基中形成渗透性能良好 人工竖向排水减压通道， 有效地消除和预防超孔隙水压力增高和沙土产生液化， 并可 加紧地基排水固结。 （B）3、沥青混合料拌合时温度超出 100℃ 时，应废弃。 （B）4、 SMA 混合料碾压以“紧跟、慢压、低频和高幅”为标准。 （A）5、 SBS 全称是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物，既含有橡胶弹性性质，又有 树脂热塑性性质，分为线性和星形两种。 （B）6、 SBS 改性剂兼有橡胶和塑料两种性能，常温下能像塑料般成为可塑性材料，高温 下含有橡胶弹性。 （A）7、生产 SBS 改性沥青原材料包含基质沥青、SBS 改性剂和稳定剂等。 （A）8、软土地基修筑路堤，工期不紧情况下，能够超填，经过一段时间固结、沉降， 然后挖去超填部分，再修筑路面。目标在于降低工后沉降，提升地基固结度。 （A）9、低冲击开发，(Low Impact Development，简称 LID)，是发达国家新兴城市计划 概念，是 20 世纪 90 年代末发展起暴雨管理和面源污染处理技术。 （