单梁、双梁桥式行车安全技术操作规程.docxVIP

危险源/ 危害因 素分析 起重设备急停开关无或失效； 行车制动器弹簧塑性变形、断裂；制动瓦摩擦垫片与制动轮表面有油污； 吊运作业与司索、指挥人员配合失误。 操作基 本要求 正确穿戴劳动防护用品，持证作业。 熟悉起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要具有对全部机构的 操作维护知识和实际操作技能。 做好交接班工作，向交班人或参阅交接班记录了解设备状况。 每使用200小时后，检查电气装置及控制系统和吊钩有无裂纹或冷变形。 每使用50小时后，检查钢丝绳卷筒及导绳器损坏情况。 6.每经过一年，应全面检查起重机使用情况，特别是易损件、传动件磨损情况。 作业前 开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠，在确认正常后方 可打开电源开关，对各机构进行空车试运转几次，仔细检查各限位开关动作的灵敏可靠性。 作业中 在下列情况下，司机应发出警告信号： 1.1行车启动后即将开动前； 1.2靠近同轨道运行其它行车时； 1.3在起吊下降吊物时； 1.4吊物在吊运中接近地面作业人员时； 1.5行车在吊运通道上方吊物运行时； 1.6行车在吊运过程中设备发生故障时。 当卷扬限位器，大小车临近终端或与临近行车相遇时，速度要缓慢。 严禁吊物在人头上越过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 吊运物件离地不得过局，一般离地不应局于 0.5米，吊钩不载何运行时，应升致一人以 上高度。 运行时，两台起重机大车运行轮之间要保持不小于 500mmB勺距离。 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高缓慢运行。 运行中发生突然停电，必须将开关电源开关切断。 夜间作业应有充足的照明。 检修时起重机应靠在安全地点，切断电源挂牌。地面要设警示线，并挂“危险禁止通行” 的标识。 要做到“十不吊”： ①超过额定负荷不吊；②指挥信号小明，重量爪明、光线暗淡爪吊；③吊绳和附件捆缚不 牢，不符合安全规则不吊；④桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊；⑤外拉斜挂不吊；⑥工 件上站人或工件浮着有活动物不吊；⑦氧气瓶、乙快发生器等具有爆炸性物品不吊；⑧带 棱角缺口未垫好不吊；⑨埋在地下的物件不吊；⑩液态或流体盛装过满不吊。  作业后 工作完毕，将小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位，大车应开到固 TE停放位置。 起重机应将吊钩升至接近上极限位置高度，不准吊挂吊具、吊物等。吸盘应放在地面上， 不得在空中悬吊，吊索吊具定制管理。 在下班时应对起重机进行检查， 将工作中发现的1可题及检查情况记录在交接记录本中， 特 别是不安全因素必须交代清楚，并交给接班人。 关闭动力电源。 禁止 事项 禁止员工无证操作。 禁止用倒车代替制动、限位代停车、紧急开关替代普通开关。 严禁运行时，行车与行车之间撞车。 严禁在控制器，制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵时吊运。 禁止工作停歇时，将起重物悬在空中停留。 严禁吊物在人头上越过。 吊运过程中，禁止同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬不能同时动作） 。 运行中突然停电，起吊件未放下或索具未脱钩，禁止离开现场。 严禁在起重机运行时进行检修和调整。 异常 处置 设备异常时，要立即停车找维修人员修理。 运行时由于故障而吊件下滑（如铁水包漏铁水）时，应采取应急措施，开向上运行，调 整下滑距离，同时必须采取紧急措施向无人处降落。 当设备故障自动上行时，应按下紧急停止按钮或关闭电锁，再关闭电源断路器，立即停 车找维修人员修理。 发生安全事故后，现场人员应报告本单位负责人。组织抢救，保护事故现场。 54.发生火灾事故，应立即切断电源，打电话报警，并积极组织扑救。