实验一叶片自振静频率的测定.docVIP

PAGE PAGE 1 实验一 叶片自振静频率的测定 汽轮机是发电厂中主要设备之一，而叶片是汽轮机的重要部件，因叶片损坏造成的停机事故约为70%以上。国内外发电厂常有因汽轮机片损坏事故而停机、停电，造成重大经济损失事件。为确保叶片在汽轮机中安全运行，必须避开叶片的共振区，为达到这一目的，我们除了从理论上计算叶片的自振频率，使之不落入共振区外，还要对叶片振动特性进行实际测定，这一方面是由于叶片的几何形状复杂。对自振频率产生影响的因素很多;另一方面是由于汽轮机运行一阶段后，其叶片受到蒸汽的腐蚀、磨损、热变形叶根紧力改变以及复环和拉金状态的改变等因素。都会引起叶片自振频率的变化。这就要对叶片避行定期监测。为汽轮机安全、经济运行提供重要的依据。为帮助同学深入学好叶片振动理论，本实验利用平板叶片模拟实际叶片测频，其振型直观、易辨认，具有代表性，有利于对叶片振动特性的研究。 一、实验目的： 1、通过实验加深理解单个自由叶片的振动特性; 2、掌握自振法及共振法测定自由叶片振动频率基本方法并观察叶片的各种振型。 二、实验内容： 1、用自振法测定叶片的A0型自振频率，观察不同频率比下的李沙如图 2、用共振法测定叶片的A0型自振频率，观察叶根紧力和叶片长度对自振频率的影响 3、测定叶片切向A1、A2型振动频率和节线的数目和位置。 三、基本原理: 汽轮机叶片是具有多个自由度的弹性体，理论上它具有无限多个自振频率和相应的主振型。叶片受到外力激振后自由振动时，实际的振型曲线为各阶段振型迭加的结果。由于高阶主振型很难激发，其分量随着阶次增高而减小。所以叶片受到瞬时激振力作自由振动时，合成振型中高次振型很快衰减，从而呈现为最易激发的主振型。一般说来，由于一阶振型(通常为切向A0型)最易激发，故对于衰减不太快的叶片用自振法便能测定。 具有n个自由度的弹性系统作自由振动时，任一点的运动可表示为: 当一个正弦扰动力F=Fm作用于系统任一位置时，系统产生强迫振动，若P=Wi，则扰动力激起i阶主振型的共振，振幅出现峰值，由于振型战正交性质，除i阶主振型振幅剧烈增大外，其余各主振型皆不共振，故叶片振动呈现出i阶自振频率对应的主振型。这样，采用共振法进行振动试验就可判断出叶片的主振型及相应的目振频率。 自振法和共振法都是基于李沙如图的测定来完成的。当两个简谐信号分别输入示波器的X和Y轴时，示波器荧光屏上将显示出李沙如图形。其原理很简单，在同一平面上的儿个振动分量是在不同方向上发生，故振动体上一点的运动轨迹是在同一个平面上的封闭曲线，其绘制方法如图l所示。如果两个信吾的频率成简单的整数比，则可得到稳定的李沙如图;若两个频率十分接近，但不相等，则李沙如图形将缓慢移动，交变地显现出不同的形状。测频时通常将已知(给定)频率的信号输入X轴。被测振动信号输入Y轴，调节X轴信号频率直至获得稳定的李沙如图，从而测得被测叶片的振动频率。常用的是将两个信号的频率比调为1：l，获得最简单的李沙如图。图2所示为两个频率比为简单整数此时的李沙如图。 自振法: 自振法测频原理如图3所示，用橡皮锤敲击叶片使之发生自由振动，拾振器将叶片的振动信号转化为电信号，送至示波器，与信号发生器产生的已知频率信号相迭加比较，得到李沙如图，从而确定叶片的自振频率。用自振法测定叶片的自振频率简单、准确、快速，但因叶片高阶自由振动不易被激发，或者即使发生高阶振动，也是其振幅小，消失快，难以用自振法测定振频和振型，所以自振法多用于测定中、长叶片的A0型振动。 共振法: 共振法测频的原理如图4所示，信号发生器产生的信号送入数字频率计和示波器，并送人功率放大器而推动激振器，激振器使叶片发生强追振动，当信号发生器产生的信号频率与叶片的自振频率相等时，叶片发生共振，振幅显著增大，从示波器的李沙如图可判断叶片的自振频率。 当叶片强迫共振时，将拾振器沿叶片移动或者在叶片上铺上细沙，我出叶片上各处振幅和相位的关系，即可判叶片的振塑 四、实验设备: 1、平板叶片及固定台板，夹具; 2、涡流传感器，前置放大器; 3、信号发生器(S101); 4、数字频率计(E432); 5、功率放大器(PA300); 6、涡流激振器(JDF-1); 7、双踪示波器(XJ4630慢扫描型); 8、直流电源; 9、橡皮小锤。 五、实验步骤: 1、自振法: (1)按自振法接线图(如图5)联接好仪器，仔细检查确认无误; (2)开机前仪器功能钮位置如下: 数字频率计：采样时间置l秒; 信号发生器：衰减档置20db，波形选择“～”，频率倍率为10，幅度旋钮置最小位置; 功率放大器：功率电平旋钮置最小位置; 示波器：辉度、聚焦钮居中，t/div开关置于X-Y釉作用位置，Y轴开关置于全出状态Y2－X (3)仪器通电后先预热稳定，然后适当调整信号发生器