北京某大型图书馆钢结构提升施工方案(鲁班奖 地面拼装 整体提升).pdfVIP

一． 工程概况 1．建筑基本情况 建设单位： 工程名称： 建设地点： 2 2 建筑规模：基地面积约 22000m ，总建筑面积约 81310 m ；其中地上建筑面积：37231 2 2 m ，地下建筑面积：44079 m ；建筑高度：27 m；建筑层数：地上 5 层，地 3 层 工程地质勘察单位： 结构设计单位： 监理单位： 施工总承包单位： 方案参加编制单位： 2．工程概况 ****二期暨****工程由地 3 层和地上 5 层组成，该大楼东西方向长 120m，基座 区宽 90m，屋顶宽 116m。大楼屋顶高26.19m，基座顶高8.75m。结构分成沉稳的基座部 份和 4、5 层的钢结构部分，其特点是在建筑顶部两层采用大跨度巨型钢桁架体系。其 中一～二层采用钢筋混凝土框架－筒体结构体系，利用建筑垂直交通单元组成的六个钢 筋混凝土筒体作为本建筑物主要抗侧力构件，三层以上采用巨型钢桁架这一新型结构体 系，由 36 根钢柱承受其重量，同时将 6 个钢筋混凝土筒体升至屋面。南北向设有 6 榀 巨型钢桁架(1.2*10.04*116.45m)，南北向巨型钢桁架之间设置四道柱间支撑构成东西 向2 榀钢桁架，结构的整体性好。主桁架的立柱、弦杆、腹杆均采用箱型截面。钢板厚 度主要为 40～80mm，材质主要为 Q345C，其中 40～60mm Z 向性能要求满足 Z15，大于 60mm 板材 Z 向性能要求满足Z25。 由于本工程钢结构体型巨大，单个杆件重量大，空中组拼难度较大。为保证钢结构 整体安装质量和精度，本工程总体施工方案采用逆作法施工，四层至顶层钢结构地面拼 装完成后，再进行土方开挖，施工地下三层结构。钢结构采用“地面拼装，整体提升” 的施工方案，利用结构体系中的六个钢筋混凝土核芯筒做为主要提升平台。为缓解施工 进度压力，钢结构主要构件 HJ-1、HJ-2、HJ-3、HJ-4、HJ-5 以及主悬臂梁、主连系梁 第 1 页 共 61 页 在图书馆基础结构施工前，在地面拼装完成以后进行整体提升，一些次要构件在整体提 升完毕以后，砼结构施工期间在空中穿插散拼。最终确定整体提升重量约为 10400 吨。 主要施工流程见 3.1 节钢结构施工工艺流程。 二．提升施工特点、难点分析及应对措施 ２.1 提升吊点的确定 本工程整体提升重量大，需提升结构面积广，钢结构构造复杂，杆件刚度差异较大， 如何合理布置提升吊点，确保提升施工安全和被提升构件应力和变形在规范允许范围 内，是本提升施工的方案的重中之重。 应对措施 应用计算机有限元计算分析软件，顺序模拟提升施工各工况，结合工程设计状况通 过计算分析确定最佳提升吊点位置和提升吊点所需提升力。 2.2 提升重量重，提升结构面积大，安全性要求高 本工程总的提升重量达到 10200 吨，在国内以前的工程中还前所未有。以前国内提 升重量最重的是上海大剧院钢结构屋架整体提升工程，提升重量为 6075 吨；本工程提 升钢结构的尺寸为 116m×106m，面积约 12300m²，面积巨大。 应对措施 1．多布置的吊点 根据结构的特点，通过计算分析使用六个核芯筒和四副门式钢架布置提升吊点，共 布置 28 个提升吊点；控制系统具有极高的同步控制性能。 2．多使用的提升油缸 在 28 个提升吊点上，共布置 64 台提升油缸，其中 44 台 350 吨提升油缸，20 台 200 吨提升油缸；所选用的控制系统具有较强的控制能力，足以控制64 台提升油缸和 18 台 液压泵站的协调动作。 3．安全系数储备大 64 台提升油缸总体提升能力达到 19400 吨，提升油缸的整体安全储备系数为 1.90， 钢绞线的安全系数为 4.35。 第 2 页 共 61 页 2.3 同一提升平台上各点的载荷在提升过程中波动较大 在同一核芯筒上，各吊点之间的距离近，结构刚度大，对位置同步控制极其敏感。 只要位置误差稍有差别，各点的负载将重新分配而发生较大的波动，可能引起结构的不 安全。 应对措施 1．采