路面施工组织设计181216339.docxVIP

四、施工组织设计 第一章施工组织设计文字说明 第一节总体施工组织布置及规划 一、工程概况 1、 工程名称：灵河高速***************** 。 2、 工程范围： *************** 3、 路面结构： 、主线路面结构： ********方向(特重交通)采用4cm细粒式密级配AC-13型改性沥宵混凝土上面层 +6cm中粒式密级配 AC-20型改性沥宵混凝土中面层+8cm粗粒式AC-25型沥宵混凝土 +40cm^泥稳定碎石基层+20cmzK泥稳定碎石底基层。 ********** 方向(重交通)采用4cm细粒式密级配AC-13型改性沥宵混凝土上面层 +6cm中粒式密级配AC-20型(改性)沥宵混凝土下面层+6cm中粒式密集配AC-20型沥 宵混凝土 +38cm水泥稳定碎石基层+ 20cm水泥稳定碎石底基层。 、桥面铺装 桥面铺装采用4厘米细粒式密级配AC-13型SBS改性沥宵混凝土上面层，6厘米中 粒式密级配AC-20型SBS改性沥宵混凝土下面层，10cm双钢(单层钢筋网+钢纤维)防水 混凝土，其间设SJC-FII型桥面防水层。 收费站及超限检测区 收费站及超限检测区采用水泥混凝土路面，结构为 28cm钢筋混凝土面板，30cm水 泥稳定碎石基层，20cm水泥稳定碎石底基层。 匝道路面结构 单喇叭式互通的匝道路面结构为：4cm细粒式密级配AC-13型SBS?宵混凝土上面 层+6cm中粒式密级配AC-20型沥宵混凝土中面层+38cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳 定碎石底基层，枢纽的匝道路面结构为4cm细粒式密级配AC-13型SBS改性沥宵混凝土 上面层+6cm中粒式密级配AC-20型沥宵混凝土中面层+6cm粗粒式AC-20型沥宵混凝土 下面层+38cm^泥稳定碎石基层+20cmzK泥稳定碎石底基层。 、主要工程数量：（含**枢纽、**西互通及连接线） ）丁与 结构名称 规格 数量 1 水泥稳正碎石底基层 200mm 厚 458306.0 m2 2 水泥稳正碎右基层 400mm 厚 151422.0 m2 380mm 厚 183796.0 m2 340mm 厚 92791.0 m2 300mm 厚 8324.0 m2 3 透层 408187.0m2 4 粘层 _ _ 2 934262.0mi 5 中粒式沥月混避土 60mm 厚 70mm 厚 217360.0 m2 88598.0 m2 6 粗粒式沥宵混凝土 80mm 厚 143588.苗 7 封层 416454.0 m2 8 细粒式改性沥宵混合料路面 40mm 厚 438236.0 m2 50mm 厚 88589.0 m2 9 中粒式改性沥宵混合料路面 60mm 厚 2 365109.0m 10 水泥混凝土面板 280mm 厚 7599.0 m2 11 培土路肩 6484.81m3 12 中央分隔带回填灰土（掺6%） 9702.513m3 13 C20现浇混凝土加固土路肩 507.199m3 14 C25现浇混凝土加固土路肩 1937.834m3 15 C20混凝土预制块加固土路肩 150mm 厚 10144.007m 16 C20混凝土预制块路缘石 180mm 厚 12897.222m 160mm 厚 14493.813m 120mm 厚 8759.167m 17 C20中央分隔带现浇混凝土 60mm 厚 1686.559m3 18 防渗土工布 60432.0 m2 19 砂砾垫层 1666.965m3 20 防水层防渗土工布 17710.0 m2 21 沥宵混凝土拦水带 8663.0m 三、施工组织机构 根据本工程的施工特点及拟定的施工程序，工程中标后，将由我公司多年从事公路 路面施工的人员组成“ ******************* 同段项目经理部”，实行项目管理，负责工 程的组织实施。 详见“五、项目管理机构” 我公司将把本工程列为施工、科研的重点项目，在工程施工中给予全面指导和人力、 物力上的大力支持，并由公司总工室和工程技术部有关专家共同组成课题研究组(主要 为大面积改性沥宵铺筑)进驻现场指导。 在项目的组织机构上将设项目经理 1名，总工程师1名。科学管理，强化指挥，采 取一切科学有力、切实可行的措施，确保本工程安全、优质、按期完工。 1、主要职责范围 、项目经理岗位职责 坚持贯彻执行国家和本市的各项方针、政策和有关法律、法规，认真执行企 业的各项规章制度。 履行工程建设项目承包合同的责任和义务，按合同的规定组织施工。处理与 所承担的工程项目有关的外部关系，受委托签署有关合同。 执行有关技术规范和标准，积极采用新技术，确保工程质量和安全，实现文 明施工，合理调配与管理参与项目施工的人力、资金、物资、机械设备等生产要素。 按规定选择劳务施工队伍，负