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钳工常见计算题 一、传动机构计算类： 1、有一蜗杆传动机构，已知其蜗轮齿数为 39，蜗杆头数为 2，求其传动比是多少？ Z 2 39 解： i= Z1 = 2 =19.5 答：传动比是 19.5 。 2、要求设计一个蜗杆传动机构，规定其传动比为 26，蜗杆头数为 3，问蜗轮齿数应是多少？ Z 2 解： i= Z 1 Z2=Z1× i=26 × 3=78 答：蜗轮应作成 78 齿。 3、两齿轮啮合传动，主动轮为 20 齿，从动轮为 35 齿，问 它们的传动比是多少？这对齿轮传动是增速传动还是减速传动？ 答：传动比是 1.75 ，这对齿轮传动是减速传动。 4、某增速齿轮箱，其输入转速为 2980r/min ，小齿轮齿数为n1=27，大齿轮齿数为 n2=61，齿轮模数为 m=2，该增速齿轮箱的输出转速为多少？ 解：输出转速为 2980n 2 6732.6 r n1 min 答：输出转速为 6732.6 r/min 。 5、两齿轮啮合传动，主动轮为 20 齿，从动轮为 35 齿，问 它们的传动比是多少？这对齿轮传动是增速传动还是减速传动？ 解：传动比 i=z2/z1=35/20=1.75 答：传动比是 1.75 ，这对齿轮传动是减速传动。 6、某标准圆柱齿轮，齿数为 z=61，模数为 m=2，其分度圆 直径是多少？ 解：分度圆直径 D= mz=2× 61=122mm。 答：分度圆直径 122mm。 二、公差配合类 1、求尺寸 的公差和最大最小极限尺寸？ 解： Lmax=25+0.013=25.013mm Lmin=25-0.008=24.992mm Tn=0.013-(-0.008)=0.021mm 答：零件最大极限尺寸是 25.013mm，最小极限尺寸是 24.992mm，公差是 0.021mm。 2、相配合的孔和轴 , 孔的尺寸为 , 轴的尺寸 , 求该配合最大的间隙和最小的间隙 . 解： Xmax=0.15-(-0.10)=0.25mm Xmin=0.05-0=0.05mm 答：最大间隙为 0.25 mm，最小间隙为 0.05 mm。 0. 05 0.01 3、孔 45 0. 02 和轴 Φ45 0.04 配合 , 分别计算孔的最小极 限尺寸、轴的最大极限尺寸、孔的公差以及孔与轴配合的最 大间隙、最小间隙。 解： ① 孔的最小极限尺寸： 45+0.02=45.02mm； ② 轴的最大极限尺寸： 45+（-0.01 ） =44.99mm； ③ 孔的公差：（ 45+0.05 ） - (45+0.02) =0.03mm； ④ 最大间隙： （ 45+0.05 ）- （ 45-0.04 ）=0.09mm； ⑤ 最小间隙： （ 45+0.02 ）- （ 45-0.01 ）=0.03mm； 答：孔的最小极限尺寸为 45.02mm，轴的最大极限尺寸为 44.99mm，孔的公差为 0.03mm，孔与轴配合的最大间隙为 0.09mm，最小间隙为 0.03mm. 三、温差装配类 1、 已知一轴承温度型号为 7320，现需热装，环境温度为 30℃，轴径与内孔的实际过盈为 0.05mm，热装的最小间隙 0.02mm，轴承的线膨胀系数 ɑ=12X10-6 / ℃，求轴承的加热 温度。 答：根据公式： t2 0 t 0.05 0.02 d (12 10 30 58.3 30 88.3 6) 100 2、采用热装法装配一联轴器，其内孔直径为φ 100.02mm， 轴头直径为 100.18 ，钢的线膨胀系数是α =12× 10-6 ℃，如果 将联轴器从 20℃加热到 150℃，问其内孔直径胀大了多少毫 米？此时能否实施装配操作？为什么？ 解：膨胀量 d=α(t2-t1)d =12 ×10-6 × (150-20) × 100=0.156mm 答：内孔直径胀大了 0.156 毫米。此时不能进行装配操作， 因为此时联轴器内孔直径为 100.02 ，而轴的直径为 100.18 ，过盈量为 0.16mm，膨胀 0.156mm，不仅没有装配间隙，还略带过盈，无法进行装配操作，需要提高联轴器的加热温度。 3、有一个内孔直径为 D=300 的弹性柱销半联轴器需要装配 在减速机慢速轴轴头上， 实际测得过盈量δ为 0.38mm。如果 采用热装法进行装配，装配间隙 S 选 0.25mm，环境温度 t h 为 20℃，，材料线膨胀系数α为 12× 10-6 ，请计算该联轴器 热装时需要加热到多少度？ 解：加热温度 t= （δ +S）/D α +t h = （ 0.38+0.25 ）/ （300×12× 10-6 ）+20 =195 ℃ 答：该联轴器热装时需要加热到 195 度。 四、斜度、锥度类 1、用斜度为 1： 25 的斜垫板调整设备标高和水平，测