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液压常用计算公式
1、齿轮泵流量(L /min ):
q。
Vn Vn 。
1000,q 1000
说明:V为泵排量(ml/r) ; n为转速(r/min ) ; qo为理论流量
(L/min); q为实际流量(L/min)
2、 齿轮泵输入功率(kW):
P辽
i 60000
说明:T为扭矩(N.m); n为转速(r/min)
3、 齿轮泵输出功率(kW):
Po
说明:p为输出压力(MPa);
pq _p_q
60 612
p为输出压力(kgf/cm2); q为实际
流量(L/min)
4、齿轮泵容积效率(% :
说明:q为实际流量(L/min);
2 100
qo
qo为理论流量(L / min)
5、齿轮泵机械效率(%:
10^ 100
2 Tn
说明:
p为输出压力(MPa); q为实际流量(L/min); T为扭矩
m
(N.m); n 为转速(r/min)
6、齿轮泵总效率(% :
说明:
V为齿轮泵容积效率(% ; m为齿轮泵机械效率(%
7、齿轮马达扭矩(N.m):
T P q T T
2 , t
说明:P
说明:P为马达的输入压力与输出压力差(
MPa) ; q为马达排量
(ml/r);Tt为马达的理论扭矩(N.m); T为马达的实际输出扭矩(N.m);
m为马达的机械效率(%
8齿轮马达的转速(r / min ):
Q
— V
q
说明:Q为马达的输入流量(ml/min ); q为马达排量(ml/r ); V
为马达的容积效率(%
9、齿轮马达的输出功率(
9、齿轮马达的输出功率(
kW ):
说明:n为马达的实际转速10、液压缸面积(
说明:n为马达的实际转速
10、液压缸面积(cm2):
2 nT
P 60 103
(r / min ); T为马达的实际输出扭矩(N.m)
D2
A -
4
说明:D
说明:D为液压缸有效活塞直径
(cm)
11、液压缸速度(m. min ):
Q
V10A
说明:Q为流量(L min );A为液压缸面积(cm2)
12、液压缸需要的流量(L min ):
V A A S Q -
TOC \o 1-5 \h \z 10 10 t
说明:V为速度(m. min ) ; A为液压缸面积(cm2) ; S为液压缸行
程(m); t为时间(min ) 13、液压缸的流速(m/s):
v Q v 4Q vV1 2~ ,A D2说明:Q为供油量(m
v Q v 4Q v
V1 2~ ,
A D2
说明:Q为供油量(m3/s);
V 2 2 2
A2 (D2 d2)
V为油缸的容积效率(%; D为无杆腔
活塞直径(m
活塞直径(m); d为活塞杆直径(
m)
14、液压缸的推力(N ):
F1 (AP 宀巳)m严
F1 (AP 宀巳)m
严 Po) d2Po m
F2 (A2P APO) m
4 D2(P Po)A m
说明:F1为无杆端产生的推力(
N ); F2为有杆端产生的推力(N );
P为油缸的进油压力(巳);F0为油缸的回油背压(巳);D为无杆腔活塞
直径(m) ; d为活塞杆直径(m); m为油缸的机械效率(%
15、油管管径(mm):
[Q
d 4.63
V v
说明:Q为通过油管的流量(L/min); v为油在管内允许的流速(m/s)
16、管内压力降(kgf/cm2):
P 0.000698 USLQ
P 0.000698 USLQ
d4
说明:U为油的黏度(cst) ; S为油的比重;L为管的长度(m) ; Q
为流量(I/min ); D为无杆腔活塞直径(m); d为管的内径(cm)
17、推荐各种情况管道中油液的流速:
流速
吸油管
压力管
回油管
短管及局部收缩处
v(m/s)
0.5-1.5
2-6
1.5-2.5
10
说明:对于压力管,当压力高、流量大、管路短时取大值,反之取小
值。当系统压力P 25bar时,取v 2m/s ;当P 25?140bar时,取
v 3?4m/s ;当P 140bar时,取v 5m/s ;对于行走机械,当
P 210bar 时,取 v 5 ?6m/s
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