FJ酷路泽使用基础手册.doc

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巡航控制 使用巡航控制系统后,无需使用加速踏板即可使车辆保持在设定车速。 设定车速 按下ON-OFF按钮打开巡航控制。 此时,巡航控制指示灯亮起,再按一次按钮可解除巡航控制。 加速或减速至所需车速,然后按下控制杆以设定巡航控制车速。 调整设定车速 1 增加车速 2 降低车速 在车辆达成所需车速前,向上或向下连续推进控制杆。 向上或向下轻轻推进控制杆,然后松开,可对设定车速进行微调(大约1.6km/h[公里/小时])。 取消和恢复定速设定 1 取消 将控制杆拉向自己,即可消取巡航控制。 踩下制动踏板时,也可取消设定车速。 2 恢复 要恢复巡航控制返回设定车速,向上推控制杆即可。 在以下情况下可设定巡航控制 1 换档杆在D档或4档。 2 车速高于40 km/h(公里/小时)。 加速 车辆可正常加速。 取消自动巡航控制 下列任一情况下,设定车速将自动取消。 1 实际车速降至比预设车速低16km/h(公里/小时)以上时,存放设定车速将取消。 2 实际车速低于40 km/h(公里/小时)。 3 开启VSC(车辆稳定性控制)系统。 假如巡航控制指示灯闪烁 按下ON-OFF按钮关闭巡航控制系统,然后重新开启该系统。 假如巡航控制车速无法被设定,或巡航控制功效在开启后立即取消,则巡航控制系统可能存在故障。将车辆送至丰田经销商进行检验。 为预防意外开启巡航控制系统 不使用该功效时,使0N—0FF按钮保持在关闭位置。 不宜使用巡航控制情形 下列任一情况下,不要使用巡航控制。 不然可能造成车辆失控和严重伤亡。 1 交通拥挤时 2 在有急转弯道路上 3 在蜿蜒道路上 4 在湿滑路面(如积雨或冰雪路面)上 5 在陡峭山坡上 丰田驻车辅助传感器 进行纵列式驻车或移车入库时,该传感器可测量车辆和障碍物间距离,并经过蜂鸣器传送。使用该系统时必需留心周围区域。 该系统在以下条件下工作。 1 点炎开关在ON位置。 2 丰田驻车辅助传感器开关在ON位置 3 变速器在R位置 后传感器 这类传感器能够检测车辆后方障碍。 丰田驻车辅助传感器开关 ON/OFF 打开此开关时,蜂鸣器响以提醒驾驶员该功效正常工作。此时指示灯亮起。 按下按钮切换ON/OFF模式。 蜂鸣器操作和车辆和障碍物间距离 传感器检测量到障碍物时,蜂鸣器鸣响。 传感器操作和检测范围 下图显示了传感器检测范围,注意,传感器检测不到离车辆过近障碍物。 传感器检测范围 1 大约150cm(厘米) 图中显示了传感器检测范围,注意,传感器检测不到离车辆过近障碍物。 依据障碍物形状等不一样,传感器检测范围可能会发生改变。 传感器检测信息 一些车辆情况和周围环境可能影响传感器正确检测障碍物性能。可能发生上述情形具体实例以下。 1 传感器上有污垢、积雪或冰块。 2 传感器被冻结。 3 传感器被物体遮盖。 4 车辆显著侧倾。 5 在极其颠簸道路、斜坡、碎石路面或草地上。 6 因为车辆喇叭声、摩托车引擎声、大型车辆气刹声或其它会产生超声波强烈噪音,使车辆周围嘈杂。 7 周围有另外一辆配置驻车辅助传感器车辆。 8 传感器表面有雾水或被暴雨淋过。 9 车辆配有翼子板天线杆或无线电天线。 10 保险杠或传感器受到强烈冲击。 11 车辆靠近较高或垂直路肩。 12 在阳光强烈或极冷天气。 13 保险杠正下方区域无法被检测到。 14 位置低于传感器物体或细木桩等可能一开始会被检测到,不过靠近后可能就会检测不到。 15 车辆安装有牵引装置。 16 车辆安装了非丰田纯正悬架(悬架过低等)。 17 安装移动式双向无线电天线时。 18 车辆配有拖曳孔眼时。 19 保险杠被损坏时。 上述情形之外,标识和其它物体可能会因其形状,而使传感器检测到距离比其实际距离近。 障碍物形状可能防碍传感器检测,尤其要注意以下障碍物: 1 电线、栅栏、绳索等 2 棉花、积雪和其它吸收无线电波材料 3 有尖税棱角物体 4 低矮障碍物 5 上部突出朝向车辆高障碍物 6 车辆周围人(依据其所穿衣服类型不一样而改变) 7 保险杠被损坏时 使用丰田驻车辅助传感器警告 应遵守下列注意事项 不然可能造成车辆无法完全行驶而引发事故 车速超出100km/h(公里/小时)时,不要使用传感器。 不要在传感器工作范围内附加其它物品。 洗车时请注意 不要用强压喷水或蒸汽冲洗传感器周围区域。 不然可能造成专感器发生故障。 四轮驱动系统 使用前轮驱动控制杆选择以下分动器模式。 选择H4、N或L4模式时,四轮驱动指示灯亮起。 1 H2(高速位置、两轮驱动) 正常驾驶。 2 H4(高速位置、四轮驱动) 牵引力大干两轮驱动。 当车辆碰到如车轮打滑等动力丧失情况时。 3 N(空档位置) 没有向车轮传送动力。 4 L4(低速位置、四轮驱动) 需要用最大功率和牵引力驾驶车辆时,比如上下陡

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