曲线桥梁偏心问题.docxVIP

第一部分 桥梁在曲线上的布置 一、梁的布置与基本概念 梁的布置 设在曲线上的钢筋混凝土简支梁式桥， 每孔梁仍是直的， 于是各孔梁中线的连接线成为折线， 以适应梁上曲线线路之需要。 但若按图 所示布置，使线路中线与梁的中线在梁端相交，则由图可以看出，线路中线总是偏在梁跨中线的外侧， 当列车过桥时， 外侧那片梁必然受力较大；况且列车运行时要产生离心力， 使外侧的一片梁受力较大的现象更加严重。 为了使两片梁受力较为均衡， 合理的布置方案应把梁的中线向曲线外侧适当移动。一般情况下梁的布置有两种方案： ⑴平分中矢布置：在跨中处梁的中线平分矢距 f ，即梁的中线与线路中线的偏距 f1=f/2 ；在桥墩中线处梁的中线与线路中线的偏距 E=f/2 。这种布置的特点是内外侧两片梁的偏距相同（f 1=E=f/2 ），故两片梁的人行道加宽值相等。 ⑵切线布置：在跨中处梁的中线与线路中线相切，即偏距 f1 =0； 在桥墩中心处梁的中线与线路中线的偏距为 E=f 。 1 2 图1 梁 的中线 连成折 线示意 1----线路中 线 2-----梁的 中线 基本概念 桥梁工作线：在曲线上的桥，各孔梁中心线的连线是一折线，称 桥梁工作线，与线路中线不一致，如图 2， AB - BC 是桥梁工作线， abc 是线路中线。 桥墩中心：两相邻梁中心线之交点是桥墩中心，如图  2 中的  A， B 及  C 各点。基本概念中所述均指桥墩无预偏心的情况  （见桥墩布置 图 3）；有预偏心时见桥墩布置图 4，桥墩中心在偏距的基础上再向曲线外侧偏移一距离，偏移距离详见设计图。 桥墩轴线：过桥墩中心作一直线平分相邻二孔梁中心线的夹角，这个角平分线即桥墩横轴（又称横向中线） ，如图 2 中的 Bb ；过桥墩中心作桥墩横轴的垂线为桥墩纵轴（又称纵向中线） 。 桥墩中心里程：桥墩横轴与线路中线之交点称桥墩中心在线路中线上的对应点，如图 2 中的 a、b及 c 点。桥墩中心里程即以其对应点的里程表示之。 偏距 E：桥墩中心与其对应点之间的距离称为偏距， 如图 2 的 Aa 、 Bb 及 Cc ；偏距的大小由梁长及曲线半径决定之。 弧距：两相邻桥墩中心对应点之间的曲线长度称为弧距，如图 2 中的 ab 与 bc ，但边孔之弧距为桥台胸墙（挡碴前墙）至相邻桥墩中 心对应点之间的曲线长度。 偏角：两相邻梁中心线之转角称为偏角，如图 2 中的α角。 弦切角：弦线（即梁中心线）与桥墩中心处的切线（或切线之平 行线）之夹角称弦切角，如图 2 中的β角。一个桥墩的左右二弦切角 之和等于偏角。 交点距：两相邻桥墩中心或相邻二交点 （指梁中线与相邻的左右 二梁中心线相交的两个交点）之间的距离称交点距，如图 2中的AB 及 BC 长度；但边孔的交点距是指桥台胸墙中点与相邻桥墩中心之距 离 3 3 E B α 4 2 C3 β A b a 5 c 1 图 2 桥梁工作线（梁按切线布置绘制） 1---- 线 路中线 2----- 桥 梁工作线 3-- 桥 墩 横 轴 4---- 桥 墩纵轴 5----- 弦 线 二、桥墩布置 如图 3 所示，桥墩中心位于相邻二梁中线之交点， 这是指桥墩不 设预偏心的情况；桥墩横轴为相邻二梁中线夹角的平分线。 3 4 A E a 2 图3 无横向预偏心情况下桥墩布置（梁按切线布置绘制） 1--- -线路中线 2-----桥梁工作线 3--桥墩横轴 4 - - --桥墩纵轴 E - 偏 距 Aa A-桥墩中心 a - 线 路 中 心 3 4 A 5 A E a 2 图4 有横向预偏心情况下桥墩布置（梁按切线布置绘制） 1----线路中线 2-----桥梁工作线 3--桥墩横轴 4- - - - 桥 墩 纵 轴 5 - - - - - 预 偏 心 值 AA E - 偏 距 Aa a - - - - 线 路 中 心 A - - - - - 桥 墩 中 心 如遇设有横向预偏心的桥墩， 则应由两相邻梁中线交点 （A点）， 沿桥墩横轴向曲线外侧移动一个预偏心值 （AA′），作为桥墩中心 (A′) ， 如图 4 所示。基础、墩身、墩帽均应照此施工，但墩帽上支承垫石应 按桥梁工作线施工，不设预偏心，如图 5、6所示。 3 图5 设有预偏心的桥墩 1---- 桥墩中心线 2----- 桥梁工作线 3-- 预偏心值 1 2 图6 设有预偏心的桥墩 1---- 桥墩中心线 2----- 桥梁工作线 注意事项： 1、铁路单线桥梁的曲线半径 R≥2000m 时，曲线桥墩可不设横 向预偏心，但设外矢距，即：线路中心坐标沿法线方向向曲线外侧偏 移偏距 E 值后为桥墩中心。 2、铁路单线桥梁的曲线半径 R＜2000m 时，曲线桥墩设横向预 偏心和外矢距， 即：线路中心坐标沿法线方