2020年新版一级直齿圆柱齿轮减速器设计书.docxVIP

专业 专业.专注 专业 专业 .专注 一级直齿圆柱齿轮减速器设计书 第一部分 课程设计任务书 一、设计课题： 设计一级直齿圆柱齿轮减速器 , 工作机效率为 0.96（ 包括其支承轴承效率的 损失）, 使用期限 8 年（300 天/ 年）,2 班制工作 , 运输容许速度误差为 5%,车间有三 相交流 , 电压 380/220V。 二 . 设计要求 : 减速器装配图一张。 绘制轴、齿轮等零件图各一张。 设计说明书一份。 三 . 设计步骤 : 传动装置总体设计方案 电动机的选择 确定传动装置的总传动比和分配传动比 计算传动装置的运动和动力参数 设计 V 带和带轮 齿轮的设计 滚动轴承和传动轴的设计 键联接设计 箱体结构设计 10?润滑密封设计 11.联轴器设计 传动装置总体设计方案第二部分 传动装置总体设计方案 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 特点：齿轮相对于轴承对称分布。 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将 V带设置在高速级。其传 动方案如下： 图一:传动装置总体设计图 初步确定传动系统总体方案如：传动装置总体设计图所示 选择V带传动和一级圆柱直齿轮减速器。 a = 2 0.96 X 0.99 X 0.97 X 0.99 X 0.96=0.87 1为V带的效率, 2为轴承的效率，3为齿轮啮合传动的效率，4为联轴器的效 计算传动装置的总效率 a. 率，5为工作机的效率(包括工作机和对应轴承的效率) 第三部分 电动机的选择 1电动机的选择皮带速度V：v=1.75m/s工作机的功率 1电动机的选择 皮带速度V： v=1.75m/s 工作机的功率pw： pw= 电动机所需工作功率为： FX V 1620X「化 2.83 kw 1000 1000 Pw pd= na 誥=3?25 KW 执行机构的曲柄转速为 60 X 1000V 60 X 1000V= nX D = 60X 1000X 1.75 nX 280 =119.4 r/min 经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比「=2~4，—级圆柱直齿 轮减速器传动比i 2=3~6,贝U总传动比合理范围为i a=6~24,电动机转速的可选范 围为 nd = i aX n = (6 X 24) X 119.4 = 716.4~2865.6r/min 。综合考虑电动机和 传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选定型号为 丫112M-4 的三相异步电动机，额定功率为 4KW满载转速nn=1440r/min，同步转速 1500r/min。 2确定传动装置的总传动比和分配传动比 (1)总传动比： 由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比 i a=n/n=1440/119.4=12.1 (2)分配传动装置传动比 i a=i i 式中i 0,i i分别为带传动和减速器的传动比。为使 V带传动外廓尺寸不致过 大，初步取i 0=2.5，则减速器传动比为： i=i a/i 0=12.1/2.5=4.8 第四部分计算传动装置的运动和动力参数 第四部分 计算传动装置的运动和动力参数 (1)各轴转速: ni = n n/i 0 = 1440/2.5 = 576 r/min nii = n / = 576/4.8 = 120 r/min =n II = 120 r/min (2)各轴输入功率: =3.25 X 0.96 = 3.12 KW Ri = R i X=3.12 Ri = R i X Rii = P ii X =3 X 0.99 X 0.99 = 2.94 KW 则各轴的输出功率： P = P i X 0.99 = 3.09 KW Pi = P ii X 0.99 = 2.97 KW Piii = P iii X 0.99 = 2.91 KW (3)各轴输入转矩： Ti = T dX i oX 电动机轴的输出转矩： pd Td = 9550 X— = 9550 nm 3.25 1440 =21.6 Nm 所以: Ti = T d X i 0X =21.6 X 2.5 X 0.96 = 51.8 Nm Tii = T i X i X =51.8 X 4.8 X 0.99 X 0.97 = 238.8 Nm Tiii = T ii X =238.8 X 0.99 X 0.99 = 234 Nm 输出转矩为: T = T i X 0.99 = 51.3 Nm Tii = T ii X 0.99 = 236.4 Nm Tiii = T iii X 0.99 = 231.7 Nm 第五部分 V带的设计 1选择普通V带型号 计算功率Pc： Pc = K APd = 1.1 X 3.25 = 3.58 KW 根据手册查得知其交点在 A型交界线范