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世界飞机之最 杨镇一中 世界上最早的飞机“飞行者”1号---美国莱特兄弟制造 1903年12月14日至17日，“飞行者”l号进行第4次试飞，地点在美国北卡罗莱纳州基蒂霍克的一片沙丘上。第一次试飞由奥维尔．莱特驾驶，共飞行了36米，留空12秒。第四次由威尔伯．莱特驾驶，共飞行了260米，留空59秒。1906年，他们的飞机在美国获得专利发明权。  莱特兄弟的飞机公司成为世界著名飞机制造商，资金高达百亿美元。 英国科学家弗兰克．惠特尔喷气发动机的发明者 德国率先制造出首架喷气飞机 Me-262 美国海军最早的喷气飞机 最大的民用客机 A-380 A-380简介 为了形象地为读者描述A380之大，空客的工作人员特别准备了一组有趣的数字：A380机身总长73米，有220个窗户，机身高24.1米，相当于7层楼那么高；A380内部的电线长度有500公里；A380的翼展79.8米，机翼面积有845平方米；A380的整个机身内共有1570立方米的容积，可以放3500万个乒乓球，飞机里面至少可以停放20辆双层巴士；双层客舱的总面积为550平方米，相当于10个壁球场的大小；A380的油箱容量为31万升，要21辆油罐车的油才能喂饱它。 A380的确大得惊人，其实将那几段巨大机身段连接在一起的仍是一个个小小的螺钉，一架A380的身上至少带着18000个螺钉。 体积最大的飞机--安225 安225是乌克兰产重型运输机 。 飞机翼展：88.4米， 机长: 84.0米，机高：18.2米最大巡航速度 865公里／小时 ，最大商载:250吨， ?最大起飞总重:600吨，最大载重航程:4500公里，最大油量航程15400公里。 造价最高昂的飞机：B2战略轰炸机 飞的最快的飞机：美国产SR-71侦察机最大速度：3.2马赫 * * 科技航模活动室 喷气式发动机的产生，给世界航空工业带来了一场革命。由于它采用了全新的工作原理，可为飞机提供远远超过其前辈――活塞式发动机的强大动力，而且它还摒弃了前者所“难以割舍”的痼疾――螺旋桨，因而大幅度提高了飞机的性能。如今，喷气技术已经得到了越来越广泛的应用，不论是军用还是民用飞机，甚至某些航模也采用小型喷气发动机。然而，当英国人弗兰克．惠特尔爵士将这只“丑小鸭”刚刚带到世界上来时，却颇费了一番周折。 1935年，在原克兰威尔皇家军学院的一位学友威廉斯的安排下，一家由银行家组成的商行决定资助新办的“动力喷气有限公司”，试制惠特尔发明的涡轮喷气发动机。惠特尔也进入这家公司工作。这年6月，惠特尔开始设计第一台涡轮喷气发动机。 1937年4月13日，这台双面离心式压气机、10个单管燃烧室的燃气涡轮喷气发动机在试车台上运转起来；转速达到了11750转／分，发出推力545公斤(5340牛顿)。该发动机从设计、制造到运转成功，仅花了不到两年的间。 1939年，二战爆发，英国若一开始就大力支持惠特尔的研究，这时可能已占有压倒的空中优势，但事实并非如此。到了1940年7月，惠特尔的发动机终于可以稳定工作， 41年5月，英国第一架喷气式飞机E－28/39试飞，并演示给邱吉尔。然而这一些却没有引起英国政府的重视，惠特尔的喷气发动机没能及时地应用到飞机上。 1945年8月，德国的Me－262喷气式战斗机率先投入使用，这种飞机速度远远超过同期最优秀的活塞式战斗机，令同盟国感到震惊。尽管由于此时已近二战结束，法西斯已回天无术，少量的喷气式战斗机也未能起到多大作用，惠特尔还是感到十分痛心，毕竟在这场竞赛中，他在大部分时间处于领先的，是官僚们耽误了他。 　　1948年，英国政府终于公开承认了惠特尔的贡献，授予他勋章和奖金，并封他为爵士，晋升准将。全世界许多国家、城市、大学、专业学会也给他无数的奖章和名誉学位。1976年惠特尔移居美国，成为一名大学教授，安静地住在乡间。 ..\航空科普资料图片\飞机之最\最早的喷气战斗机.doc 安225停泊在机场 B2轰炸机简介 B—2轰炸机是美国研制的一种远程全天候隐形战略轰炸机，乘员2～3人，用于取代B-52轰炸机。该型轰炸机最大载弹量18.144吨，带有8枚AGM-129型导弹和8枚B83型炸弹，或8枚AGM—129型导弹和8枚B61型炸弹，一次空中加油的航程为18520公里，实用升限15240米。1988年11月，第一架B—2轰炸机出厂。国防部原计划采购132架此型飞机，后改为75架。  B-2是美国诺斯罗普·格鲁门公司研制的战略突防隐身轰炸机，主要任务是利用其优异的隐身性能，从高空或低空突破敌方的防空系统，对战略目标实施核打击或常规轰炸。该机的