钢纤维混凝土参考配合比设计项目说明.docVIP

C50钢纤维砼配合比设计说明书 一、设计目标： 该配合比适适用于k75+500-k94+900段桥梁伸缩缝等施工。 二、设计说明： 1、 设计依据 ①《公路工程中国招标文件范本》 ②《一般混凝土配合比设计规程》 JGJ 55— ③《一般混凝土拌合物性能试验方法标准》 GB/T 50080 ④《一般混凝土力学性能试验方法标准》 GB/T 50081 ⑤《一般混凝土长久性能和耐久性能试验方法标准》 GB/T 50082 ⑥《公路工程水泥及混凝土试验规程》 JTGE30- ⑦《公路工程岩石试验规程》 JTGE41- ⑧《公路工程集料试验规程》 JTGE42- ⑨《通用硅酸盐水泥》 GB175- ⑩《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50---- (11)《建设用卵石、碎石》 GB/T 14685- 《混凝土外加剂》 GB8076- 《钢纤维混凝土》 JG/T 472- ?? 2、 配合比设计公式选择 依据《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50— 砼试配强度R下式确定： Fcu，o=fcu，k+1.645α 其中o值按下表选择： 砼标号 ≤C20 C20～C35 C35 α 4.0 5.0 6.0 三、C50砼配合比计算 1、 原材料： ①水泥：柳州鱼峰水泥厂 P .O 52.5一般硅酸盐水泥。 ②砂：贝江砂场河砂，细度模数2.72，表观相对密度2.654g/cm3。 ③碎石：神龙石场5～20mm，表观相对密度2.678g/cm3。采取4.75-9.5mm碎石和9.5-19mm碎石根据30:70百分比进行掺配。 ④钢纤维：河北衡水鑫归机械加工厂，根据设计图纸每方掺量为60Kg ⑤水：饮用水 ⑥外加剂：郑州市邦基建材BJ聚羧酸高效减水剂，减水率 为28%，掺量为1.0%。 ⑦设计坍落度：130～170mm 2、 试配强度： fcu, o=fcu,k+1.645 σ =50+1.645×6=59.9 Mpa 3、 水泥强度：（富余系数取1.0） fce=52. 5Mpa 4、确定水灰比： W/B=αafce/ (f，cu,o，+Q.×Q b×fce) =0. 53×52. 5/ (59. 9+0. 53×0.20×52.5)=0. 43 依据施工经验选择水灰比0.32，校核混凝土耐久性和长久性能及环境要求，该水灰比满足相关要求。 5、确定用水量：查表得每立方米用水量214Kg。采取广西 郑州市邦基建材BJ聚羧酸高效减水剂，减水率 为28%，掺量为1.0%。 6、Wo=214×(1-28%) =154Kg 7、确定水泥用量： Co=Mwo÷W/B=154÷0.32=481Kg 经校核，胶凝材料用量满足规范对于混凝土耐久性和长久性能及环境要求 8、选定砂率：依据实际情况查表得SP=38% 9、确定砂石用量： SP=So/ (So+Go)×100% Co+Wo+So+Go+Fo+GX=2450 SP=38% GX=60Kg So=665Kg Go=1085Kg 10、基准组(B)每立方米混凝土材料用量： 水泥：Co=481Kg 水：Wo=154Kg 砂子：So=665Kg 碎石：Go=1085Kg 钢纤维：GX=60Kg 减水剂：Fo=4.81Kg 11、经试拌，基准组水胶比和砼坍落度及砼和易性均满足规范及施工要求，用水量不变，调整水灰比分别增加和降低0.02，砂率对应增加降低0.01进行其它组试配，砼坍落度及砼和易性均满足规范及施工要求，配合比设计结果以下表： 编号 配合比 外 加 剂 粉煤灰 水 胶 比 砂率% 塌 落 度 容重g/cm3 7天强度 28天强度 水 水泥 砂 碎石 钢纤维 A 154 513 636 1082 60 5.12 \ 0.30 37 150 2480 52.2 65.9 B 154 481 665 1085 60 4.81 \ 0.32 38 160 2470 49.4 60.7 C 154 453 693 1085 60 4.53 \ 0.34 39 155 2470 45.7 56.2 12、经试配和调整，利用水胶比和强度曲线关系图计算后，选择B组配合比作为试验室配比，进行伸缩缝施工。另按上述材料用量得到混凝土容量实测值为2470Kg/m2，计算容量为2450Kg/m2，故得校正系数为：η=2470/2450=1.008，实测容重和计