城市轨道交通运营安全与应急处理 城市轨道交通运营安全与应急处理 项目二 任务六 区间乘客疏散救援.pptxVIP

安全管理与应急处理;;;;XXX;XXX;XXX;;;2、预防控制;2、预防控制;3、预防控制;;xxx;xxx;XXX;xxx;XXX;xxx;安全管理;xxx;安全管理;xxx;XXX;xxx;xxx;●连挂前确认车钩锁闭开关处于锁闭状态。 ●指挥救援列车进行连挂。 ●确认手动解钩拉杆在标记范围内，并确认连挂到位指示灯点亮。 ●指挥救援列车进行试拉。 ●查看总风压力，告知救援列车司机，确认两列车总风压力一致。; xxx; XXX;（二）2.处置程序;XXX;XXX;xxx;xxx; （三）2.处置程序;xxx;xxx;xxx;xxx; （四）1.关键指引;XXX;xxx;二：应急处理;xxx;xxx;●接到通知后立即赶赴事???现场。;XXX;安全管理;xxx;xxx;●接到线路值班主任乘客区间步行疏散救援和疏散方向的通知后，报告环 调工程师。环控调度员在综合监控系统上启动相应的火灾工况模式。 ●通知相关运营公司生产调度室。 ●环控调度员在综合监控系统上启动相应的火灾工况模式。 ●中心级控制操作失败，及时下放“站控”权限，命令车站值班员在车站级综合系统上启动相应火灾工况模式。 ●确认工况模式正确运行，监视隧道射流风机运行情况或隧道通风情况，并随时报告环调工程师。;●收到行车调度员步行疏散乘客的口头命令后，降下受电弓，架设紧急疏散通道，做好疏散前的准备。 ●广播通知乘客疏散方向;●组织员工进行退票，并准备相关应急救援器材，做好清客、封站安排工作。 ●接到车站值班员可以进入区间救援命令后，立即组织员工携带救援工具进入现场救援。;运营公司应急救援队：;（六）1、关键指引;●得到列车司机请求救援报告后，立即报告线路值班主任、环控调度员并通知相关运营公司生产调度室。;;阶段二：应急处置;阶段二：应急处置;安全管理; （五）2.应急处置;;2012年11月19日19时19分，××地铁八号线鹭江站往客村站区间隧道，一辆往万胜围方向的列车在行驶过程中车厢内突然冒烟起火花，列车临时停在隧道距车站200米处。惊恐不已的乘客自行打开车门，上演隧道大逃亡。事件发生后，消防出动5辆消防车、约30名消防员到场救援。 2012年11月20日零时20分××市公安官博发布地铁公安分局的通报，称列车因车顶受电弓(电压1500V)发生故障，其部件与车顶发生接触短路，产生响声和烟雾，同时电弧击穿列车顶部，烟雾从洞口(直径约4cm)进入车内。 事件发生后，八号线双向列车出现延误。消防出动5辆消防车、约30名消防员到场救援。由于时值下班高峰，乘客量倍增。地铁公司紧急启动应急预案，中断区间行车;安排工作人员进入隧道，组织乘客疏散。为降低运营影响，地铁公司采取区间小交路维持运营;同时启动公交接驳，在地铁电视、车站广播等发布相关信息。20时05分，隧道乘客全部被工作人员疏散，停在区间的列车启动。据地铁公安分局通报，此事件导致4名乘客身体不适入院检查无大碍。地铁公司已对受伤乘客进行了安抚和慰问，并安排专人跟进。地铁公司对此深表歉意，正在对事件作进一步调查;同时提醒乘客在紧急情况下，不要慌乱，要听从工作人员的安排。;;;;;;实训操作;2.处理流程;（3）行调在接到综调故障区域停电完毕的反馈后，可通知车站人员前往故障地点组织区间疏散； （4）车站人员在接到行调指令后，下路轨前往故障地点，在与司机进行接洽后，开始组织乘客疏散（乘客会在司机的引导下进入司机室，然后经司机室门进入疏散平台）； （5）乘客进入疏散平台后由车站人员负责引导前往预定站台，期间车站人员须做好广播，安抚乘客； （6）在此期间，行调需组织其它正常区域列车进行小交路运行； （7）待所有乘客被安全疏散到预定站台之后，行调令车站人员确认线路出清，同时与综调确认设备故障是否修复； （8）行调在接到车站人员和综调线路出清、设备故障修复、具备送电条件的回复之后，可安排故障区域恢复供电，同时组织正线恢复正常运营。;谢谢观看！