隧道砂浆锚杆关键技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 编号：CLZQ-5-JSJD- -11 工程名称 柿子园、跃龙门隧道 技术交底单位 工程部 交底项目 系统锚杆 交底日期 11月18日 适用范围：柿子园、跃龙门隧道系统锚杆技术交底。 交底内容： 1、Φ22 砂浆锚杆，长度有三种，分别为3m、3.5m、4m，部署方法有1.2×1.2（环×纵）、1.2×1.2（环×纵）和1.2×1.0（环×纵）三种，具体参考支护参数表。 2、锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 3、钻孔：钻锚杆孔采取风煤钻钻孔，钻孔前依据设计要求定出孔位，用红油漆标在墙壁上，钻孔确保锚杆方向、深度和间距，孔深偏差+40mm，锚杆孔距许可偏差为±150mm，锚杆插入长度不得小于设计长度95%，钻孔直径φ42mm。钻完孔后，用高压风吹净孔内岩屑，并检验钻孔深度。 4、锚杆孔应保持直线，通常情况下应保持和隧道衬砌切线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露显著时，锚杆孔宜和岩层关键结构面垂直，锚杆垫板应和基面密贴。 5、锚杆安装：将锚杆体送入孔内，直达孔底，并注意转动杆体，锚杆尾端外露孔口10cm，方便和钢筋网进行焊接。安装垫板和紧固螺帽应在砂浆体强度达成10MPa后进行。锚杆安设作业应在初喷混凝土后立即进行。全部锚杆全部必需安装垫板，当锚杆不垂直岩面时可用垫片调整，，时垫板密贴岩面，锚杆安装后外露长度不得超出100mm。 6、安装止浆塞：将止浆塞安装在锚杆尾端孔口部位。 7、采取M20砂浆，采取注浆管将锚杆尾端和砂浆锚杆专用注浆泵连接，采取双管排气法注浆，将内径Φ4～5mm，壁厚1～1.5mm软塑料排气管同锚杆一起送入钻孔至孔底，并在孔外留1m左右富余长度，然后将注浆管固定在孔口位置，并将孔口堵塞，在确定排气管通畅后，开始注浆，直到排气管不排气或溢出稀浆时停止，并将排气管拔出，待砂浆达成强度后安装垫板拧紧螺帽。 钻 孔测量布孔 钻 孔 测量布孔 清 孔 孔道注浆 插入杆体 锚杆准备 安装垫板 浆液制备 水泥 细骨料 钢垫板制备 螺栓制备 检验验收 四、操作关键点： 22系统锚杆 22系统锚杆 ⑴原材料备制 锚杆材料：锚杆材料宜采取20MnSi钢筋，钢筋直径Ф22mm 水泥：一般水泥砂浆选择一般硅酸盐水泥，在自稳时间短围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，当不足上述数量时，也按一批计。每批抽样不少于一次。 砂：宜采取清洁、坚硬机制砂，料径不宜大于2.5mm 配合比：一般水泥砂浆配合比：水泥：砂宜为1：1～1：2（重量比），水灰比宜为0.38～0.45。 砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌合砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，关键为了确保砂浆本身质量及砂浆和锚杆体、砂浆和孔壁粘结强度，也就是为了确保锚杆锚固力和锚固效果。 ⑵锚杆孔施工 孔位部署：孔位应依据设计要求和围岩情况布孔并标识，偏差不得大于15cm 锚杆孔径：砂浆锚杆锚杆孔径应大于锚杆体直径15mm 钻孔方向：锚杆孔应保持和隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露显著时，锚杆孔宜和岩层关键结构面垂直。 钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±5cm 锚杆孔应保持直线； 灌浆前清孔：钻孔内若残余有积水、岩粉、碎屑或其它杂物，会影响灌浆质量和防碍锚杆体插入，也影响锚杆效果。所以，锚杆安装前，必需采取人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。 ⑶锚杆安装 砂浆：砂浆锚杆孔内砂浆采取灌浆管和注浆管进行注浆。注浆开始中途停止超出30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于0.4MPa，注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。 锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即快速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内长度不宜小于设计要求。锚杆安设时，不得随意敲击。 五、质量确保方法： （1）锚杆材料品种应符合设计要求，并应进行材料性能检验； （2）外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折； （3）抗拉强度试验应满足工程要求； （4）按设计要求定出位置，孔位许可偏差为±150mm； （5）钻孔应和围岩壁面或其所在部位岩层关键结构面垂直，钻孔应圆而直； （6）锚杆深度误差不得大于±50mm，砂浆锚杆直径应大于杆体直径15mm，其它锚杆钻孔直径应和杆体直径相匹配； （7）锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以确保锚杆垫板有