(完整版)压缩垃圾车简介(照片、特点、参数、先进部件)_图文(精).docxVIP

一、三吨压缩垃圾车 ◆垃圾箱采用高强度耐候钢板制作 ,侧板使用一体成形工艺 ,圆弧 外形 ,结构牢固 , 外形美观 ,重量轻 ,受力好 ,装载量大。 ◆ 推铲由矩管骨架和高强度耐候板构成 ,流线形推面 ,不但结构轻 巧 ,且装料顺畅 ,卸料干净彻底。 ◆填装器主要由填装器总成、滑板、刮板等构件组成 ,各构件采用 受力良好的梁板或箱型结构 ,均采用高强度耐候钢板制作 ,结构 牢固 ,重量轻。 ◆垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态 ,消除转运过程中垃 圾尘屑飞扬、臭气飘散的现象。 ◆垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条 ,并采用液压锁紧 装置压缩密 封 ,密封性好 ;下部设计有特殊结构的接水槽 ,双重 保护 ,有效防止污水滴漏 ,杜绝了二次污染。 ◆该车采用电液控制阀、 PLC 可编程控制系统 ,综合利用了电控、 液压控制的优点 ,通过电 —液联合控制 ,有效地解决了液压系统 与电气系统的接口问题 ,提高了使用可靠性。 ◆作业时 ,通过电子油门控制器自动控制发动机功率输出 ,保证垃 圾车在其各作业状态下 ,发动机能自动选择加速和怠速状态 ,避 免了功率损耗和系统发热 ,耗油降低 , 经济性好。 ◆采用进口电液压多路阀和 PLC (可编程序控制器集成控制 ,并 采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行 ,降低了故障发生率 , 避免了误操作造成的事故 ,提高了可靠性。 ◆设置了紧急停止按钮 ,可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何 位置停止 ,保障作业人员和设备的安全。 ◆举升油缸装有防爆阀 ,防止油管突然爆裂时填装器下降 ,同时设 有安全撑杆 ,保证维修时人员安全。 ◆具有自动和手动两种操作方式 ,作业控制盒分别安装在驾驶室内 和车尾 ,使用操作十分方便。 ◆不同用户可根据不同的垃圾搜集方式 ,选装不同的翻桶 (斗机 构:翻标准垃圾铁桶 (300 L、塑料垃圾桶 (240L 、随车小 垃圾斗 (800L 、 密封遮盖式垃圾斗 (1400L 、 大垃圾斗 (3350L 。 技术参数 : 先进零部件 : 二、八吨压缩垃圾车 ◆垃圾箱采用高强度耐候钢板制作 ,侧板使用一体成形工艺 ,圆弧 外形 ,结构牢固 , 外形美观 ,重量轻 ,受力好 ,装载量大。 ◆ 推铲由矩管骨架和高强度耐候板构成 ,流线形推面 ,不但结构轻 巧 ,且装料顺畅 ,卸料干净彻底。 ◆填装器主要由填装器总成、滑板、刮板等构件组成 ,各构件采用 受力良好的梁板或箱型结构 ,均采用高强度耐候钢板制作 ,结构 牢固 ,重量轻。 ◆垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态 ,消除转运过程中垃 圾尘屑飞扬、臭气飘散的现象。 ◆垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条 ,并采用液压锁紧 装置压缩密 封 ,密封性好 ;下部设计有特殊结构的接水槽 ,双重 保护 ,有效防止污水滴漏 ,杜绝了二次污染。 ◆该车采用电液控制阀、 PLC 可编程控制系统 ,综合利用了电控、 液压控制的优点 ,通过电 —液联合控制 ,有效地解决了液压系统 与电气系统的接口问题 ,提高了使用可靠性。 ◆作业时 ,通过电子油门控制器自动控制发动机功率输出 ,保证垃 圾车在其各作业状态下 ,发动机能自动选择加速和怠速状态 ,避 免了功率损耗和系统发热 ,耗油降低 , 经济性好。 ◆采用进口电液压多路阀和 PLC (可编程序控制器集成控制 ,并 采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行 ,降低了故障发生率 , 避免了误操作造成的事故 ,提高了可靠性。 ◆设置了紧急停止按钮 ,可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何 位置停止 ,保障作业人员和设备的安全。 ◆举升油缸装有防爆阀 ,防止油管突然爆裂时填装器下降 ,同时设 有安全撑杆 ,保证维修时人员安全。 ◆具有自动和手动两种操作方式 ,作业控制盒分别安装在驾驶室内 和车尾 ,使用操作十分方便。 ◆不同用户可根据不同的垃圾搜集方式 ,选装不同的翻桶 (斗机 构:翻标准垃圾铁桶 (300 L、塑料垃圾桶 (240L 、随车小 垃圾斗 (800L 、 密封遮盖式垃圾斗 (1400L 、 大垃圾斗 (3350L 。 技术参数 : 先进零部件 : 三、五吨压缩垃圾车 ◆垃圾箱采用高强度耐候钢板制作 ,侧板使用一体成形工艺 ,圆弧 外形 ,结构牢固 , 外形美观 ,重量轻 ,受力好 ,装载量大。 ◆ 推铲由矩管骨架和高强度耐候板构成 ,流线形推面 ,不但结构轻 巧 ,且装料顺畅 ,卸料干净彻底。 ◆填装器主要由填装器总成、滑板、刮板等构件组成 ,各构件采用 受力良好的梁板或箱型结构 ,均采用高强度耐候钢板制作 ,结构 牢固 ,重量轻。 ◆垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态 ,消除转运过程中垃 圾尘屑飞扬、臭气飘散的现象。 ◆垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条 ,并采用液压锁紧