挖基技术交底.docxVIP

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技术交底记录 2004年03月 日 沈建施技-20--1表 工程名称 沟海线DK34+780框构涵 分部(分项)工 程 基础 交底项目 作业坑挖基 图纸名称、图 号 沟海电化施涵-11 1.工期及主要工作量;构造、尺寸、限界要求: 作业坑挖方800m3,土质为粉质粘土,基坑坡度靠线路按1 :0.75放坡,靠近既有 线侧基坑开挖采用钢轨桩防护, 靠外侧按1: 0.5放坡。 基坑开挖尺寸比设计尺、」人1m,基坑尺寸见附页 2 .主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号) 。 挖掘机一台、发电机1台、水泵2台、铁锹10把;镐10把 3 .技术要求和质也标准: .基底各部分尺寸,不得小于设计要求,基坑标局允许误差 +-50mm, .按基坑四周地形做好防排水工作。 3 .施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项 (包括“施工工艺”项目、“单 项作业标准”项目、代号 施工程序:筑围堰一一放样一一开挖基坑一一排水一一基底处理 安全注息事项: 1、 配合杯的人员必须戴好安全帽,坑缘周围不得堆放材料; 2、 施工人员随时观测既有线路情况。加以防护。 3、 使用锹、镐等工具时刻注意安全。 附图 (见附页) 作业坑具体尺寸见附页 交底人 接底人 注:此表写不下可用附贞。如质量、安全措施注意事项写不下用沈建施技 20— 2表填写 技术交底记录 2003年10月19 日 沈建施技-20--1表 工程 名称 鹿道站场4道新建轨道衡工程 分部(分项) 工 程 交底 项目 作业坑挖基 图纸名称、 图 号 2003-20-2 1 .工期及主要工作量;构造、尺寸、限界要求: 作业坑挖方400m3,土质为硬土。基坑坡度靠 3道、5道线路侧按1 :0.5放坡基底深度从既有线轨 面卜2.4m、2.763m,边坡米用挡土板支护。 基底宽度为不小于 4.0m,长度49m。 2 .主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号) 。 a) 主要设备:尖锹30把、镐20把、大筐20个 b) 对坑必须设专人观察边坡土体动向 ,及时支护,确保行车安全。基坑标局正负 50mm。 3 .技术要求和质量标准: 基坑采用人力施工。基底各部分尺寸 ,不得小于设计要求。 4 .施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、 “单项作业标准”项目、 代号 1、 对人员必须戴好安全帽,坑缘周围不得堆放材料及弃土。避免土体承重造成坍方。 2、 对时应特别注意必须设专人防护电缆 ,须挖探沟深测电缆位置。探沟深度不得低于 1.7m, 挖到原土面,请有关人员检查,确认无障碍物时,方可以进仃其他转序施工。 3、 夜间施工必须有足够的照明设备。电闸箱设专人看守。收工后,基坑四周用铁线或绳围住, 夜间设警示灯,防止车站作业人员及行人坠入坑内。 4、 随时观测既有线路情况。加以防护。 5、 挖基及外运土方时必须设专职防护员。防护人员必须配齐防护设备。否则不得开工。 附图 (见附页) 作业坑具体尺寸见附页 交 底 人 接底人 注:此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用沈建施技 20—2表填写。 技术交底记录 2004年2月28日 沈建施技-20--1表 工程名称 沟海线一统河桥工程 分部(分项)工程 承台 交底项目 图纸名称、图号 1 .工期及主要工作量;构造、尺寸、限界要求: 沉井挖方1#2融出土 363m3,0#3#台397m3,土质为粉质粘土,沉井下沉到设计标高后米用人 工挖基, 2 .主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号) 。 发电机1台、水泵2台、铁锹10把;镐10把,挖掘机1台 3 .技术要求和质也标准: 1、 基底各部分尺寸,不得小丁设计要求,基坑标高允许误差 +-50mm, 2、 基坑外设龙头坑排水。 3、 开挖后基坑轴线、边线的位置满足设计要求,基底平整坚实。 4 .施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项 (包括“施工工艺”项目、“单 项作业标准”项目、代号 施工程序:沉井下沉---放样一一排水一一基底处理 施工方法: 1、 采用机械开挖,人工配合下沉沉井,人工整平基底,开挖前对基坑轴线位置标高进行 复核,确认无误后方可开挖。 2、 当沉井下沉到距设计标高1.0m时采用人力开挖,保证基底土质的稳定。 女全注息事项: 1、 快人员必须戴好安全帽,坑缘周围不得堆放材料; 2、 施工设专人指挥,『协调。 3、 使用锹、镐等工具时刻注意安全。 4、 施工时要时刻注意既有桥土体和既有桥护锥变化,发现危及老桥和异常变化及时处 理,以确保行车安全。 附图 (见附页) 交底 人 签章 接 底 人

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