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2020/4/5 31 5.4.1 物流标准化 一、物流标准化 1. 物流标准化的基点 零星货物、散装货物、集装货物 2. 物流标准化的重点 （ 1 ）集装单位与运输车辆的载重量、有效 空间尺寸的配合 （ 2 ）集装单位与包装环节的配合 （ 3 ）集装单位与装卸设备的配合 （ 4 ）集装单位与仓储设备的配合 2020/4/5 32 5.4.1 物流标准化 3. 物流模数与物流标准化方法 ? 物流基础模数： 600mm*400mm ? 物流集装模数 ? 1000mm*1200mm ； ? 800mm*1000mm ? 800mm*1200mm 2020/4/5 33 5.4.2 单元货载原则 一、单元货载搬运的概念 1. 单元货载的定义及观念导源 ? 观念导源：单位器量原则，主要是基于以群组 方式移动品种和物料要比个别移动更为经济有 效。 ? 定义：一堆零部件或散装物料，可安排聚集在 一起，当成一次搬运移动标的物的最大负载， 该一负载量即是单元负载。 2. 单元货载搬运的优点 ? 增加了一次搬运更多物品的能力 ? 减少搬运次数，降低搬运成本 ? 减少装卸次数和物品的破损 2020/4/5 34 3. 影响单元货载搬运的因素 (1) 需要具有单元化物料的特性 ( 尺寸大小，易破碎性， 数量等 ) 。 (2) 在单元化之前单元货载搬运的搬运次数 ( 内部搬运 ) 。 (3) 单元货载搬运的环境条件。 (4) 接收、存储、运输和搬运单元物料的方法 ( 容器和 搬运 ) ，以及系统内其他搬运单元的利用。 (5) 减少同一设施内不同“单元货载搬运系统”的数量。 5.4.2 单元货载原则 2020/4/5 35 二、实现单元货载的方法 — 集装 1 ．集装的由来 ? 定义： 所谓集装，简言之，就是以最有效地实行物料搬 运作为基本条件，把若干物品和包装货物或者零散货物 恰当地组合，达到适合于装卸搬运设备和机械操作的程 度，对这种货物的处理过程叫做集装。 ? 限制因素 ? 包装材料：包装材料强度和材料自重约束了包装体的 大型化： ? 人力装卸能力：包装必须限制在人的最大体能范围之 内。所以，那时的组合体，重量一般在 50kg 以下。 5.4.2 单元货载原则 2020/4/5 36 2 ．集装系统的概念 ? 集装单元 : 就是采用各种不同的方法和器具，把具有包 装或无包装的物品，整齐地汇集成为一个扩大了的、便 于装卸搬运的、并在整个物流过程中保持一定形状的作 业单元。将零散货物集中成一个单元，称单元组合，又 称集装。 ? 集装化、集装系统 : 用集装器具或采用捆扎方法，把物品 组成标准规格的单元货件，以加快装卸、搬运、储存、 运输等物流活动，称为集装化。集装化有时也俗称为集 装系统，这是许多活动综合的总称。 ? 集装货物载体： 托 盘、托板、滑板、集装箱、专用堆放 架、硬纸板箱 5.4.2 单元货载原则 2020/4/5 37 ? 集装的优点 ：①装卸效率高；②汽车、货车的使用效率 提高；③可以防止物品的破损、污损、丢失；④容易进 行物品的数量检验；⑤货物包装简单，可以减少包装费 用；⑥容易高堆积，能充分地灵活地运用空间；⑦物品 的移动简单；⑧装卸机械的机动性增高；⑨无论对什么 物品，都能使作业标准化；⑩对品种不同的物品进行分 类、保管都是便利的；⑩不需要固定的装卸设备，因此 不干扰其他作业。 ? 集装的缺点 ：①作业有间歇；②需要宽阔的道路；③需 要良好的路面；④托盘和集装箱的管理繁琐；⑤设备费 一般较高；⑥由于托盘和集装箱自身的体积及重量的原 因，使物品的装载减少。 5.4.2 单元货载原则 2020/4/5 38 3 ．集装的方式 通常，集装可通过栈板化、单元化、货柜化等来完成。 (1 )“ 栈板化”。是将个别品种加以组装并固定于可由 搬运车或起重机移动的“栈板” 上： 托盘、平台 。 (2 )“ 单元化”。无托盘的货物集装“单元化”也是将 货物加以组装，但是需要额外的材料来包装该货物 成一个单元： 集装袋 和专门设计的小型传送车。 (3 )“ 货柜化”。它是将品种组装于大型盒子或箱子内： 集装箱 。 5.4.2 单元货载原则 2020/4/5 39 三、单元货载搬运的规划与设计 1 ．单元货载设计应遵循的程序 (1) 依据所需搬运物料的特征和搬运作业的目的，决定单元 货载的选用。 (2) 依据搬运系统的能力和限制、设备条件和货载容器的特 征，选择单元货载的类型。 (3) 确定货载容量的大小以及要到达的区域和配置特征。 (4) 收集一般工业上实用的货载容器和其来源资料。 (5) 决定单元货载的尺寸大小。 (6) 建立单元货载的容器外形与特征。 (7) 决定制成单元货载容器的方法。 5.4.2 单元货载原则 2020/4