铁路轨道施工与维护 边坡防护施工 路基防护施工.pptVIP

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* 未设防护前受水流冲刷后的堤坡 * 未设防护前受水流冲刷后的泓坡 * 防护后的堤坡 * 防护后的泓坡 * 2.抛石防护 抛石防护常用于水流方向较平顺,无严重局部冲刷的河段,浸水且水较深地段的路堤边坡防护。为了减小坡脚处的局部冲刷及增加抛石的稳定性,抛石堆的水下边坡不宜陡于1:1.5,当水较深且流速较快时,不宜陡于1:2~1:3。抛石防护的顶宽及厚度不应小于所用最小石块尺寸的二倍。 抛石防护所使用的石料应选用质地坚硬、耐冻且不易风化崩解的石块,其块径和质量应满足设计要求;边坡不应陡于设计坡度,并大致平顺,凹坑和过陡处应补抛填足。 * 抛石防护,一般应于枯水季节施工。 新建路基的抛石防护,可采用如图2—5a断面形式,已有路基的边坡抛石防护一般采用图2—5b断面形式。 图2-5 抛石防护断面 * * * 青藏铁路抛石防护 * 3.干砌片石护坡 此种护坡用于水流方向较平顺的河岸滩地边缘,不受主流冲刷得路堤边坡,无漂浮物和滚石的河段。 通常有单层和双层两种形式,单层厚0.25~0.35m;双层厚:上层0.25~0.35m,下层厚0.25m。为了防止边坡内细粒土被水流冲出,并为了增加护坡的弹性,应在护坡面层与边坡土之间设置l~2层的砂(砾)垫层,厚度为10~15cm。 施工应在坡体沉降已趋于稳定后进行,砌筑前先夯实整平边坡,砌筑石块要相互嵌紧。护坡基础,当冲刷深度小于1m时,可采用漫石铺砌基础;当冲刷深度大于1m时,宜采用浆砌片石脚墙基础。 * 图2-6 干砌片石护坡断面 * * 4.浆砌片石护坡 用于经常浸水的受主流冲刷或受较强烈的波浪作用的路堤边坡防护和河岸及水库边岸防护。 有冻胀变形的边坡上应设置10~15cm的卵、砾石垫层;当有流木、流冰、滚石时应适当加厚。 护坡砌筑的石料宜选用坚硬、抗压强度大于30MPa、遇水不崩解的石料。水泥砂浆一般采用M7.5,严寒地区应使用M10。 * 5.混凝土板及混凝土柔性块板 为抵御强烈水流、波浪或流水的作用。可采用边长较大的混凝土板块。一般最小尺寸不小于1m,最小厚度不小于6cm。可设置必要的构造钢筋预制。铺设时板下应设置砂砾垫层。其适用条件与浆砌片石相同,但造价较高。 混凝土板护坡 * 柔性混凝土块板,其板块以0.5m×0.5m~1.0m×1.0m为宜,铺设时拼接安装成为整体。由于具有柔性,可紧贴防护土体下沉,防止近一步掏刷。 * 护岸工程—栅栏板 * 6.石笼护坡 石笼护坡具有较好的强度与韧性,可用于石料缺乏地段。但由于石笼笼体材料不耐久、故使用年限不长。 近年来土工合成材料己应用于冲刷防护。在流速为2~5m/s的河段,经技术经济比选,亦可用土工织物、土工模袋等做成可在水下灌注混凝土的许多间隔开的袋子形成新型冲刷防护。 石笼护坡 * 利用土工织物、土工模袋等构成的新型冲刷防护 * 二、间接防护 为防止路基冲刷常需采取改河或修建导流建筑物。改移河道是一项技术复杂、工程浩大的措施,应因势利导慎重从事;修建导流建筑物包括了坝和顺坝,统称路基冲刷间接防护。 丁坝又称挑水坝,坝体伸向河心,横向约束水流迫使水流改变方向,从而防护河流岸坡不受或减少冲刷的危害。 按与河水流向所成角度的大小,丁坝分为垂直、下挑和上挑三种布置形式。 * 挑水坝对水流的影响 * 丁坝应成群布置,单个丁坝可使水流发生环曲,造成新的冲刷。按照坝身长短,丁坝可分为长丁坝、短丁坝。长丁坝干扰整个水流,使水流冲向对岸;短丁坝只影响局部水流,使水流趋向河心。 1-防护堤 2-钢筋混凝土板 3-石笼褥垫 4-防冲丁坝 5-冲刷坑 * 1-防护堤 2-钢筋混凝土板 3-石笼褥垫 4-防冲丁坝 5-冲刷坑 6-混凝土块 7-钢筋拉线 * 丁 坝 群 * 丁 坝 群 * 丁坝坝长一般不宜大于河床宽的1/4,坝的间距宜为坝长的1~2.5倍。当水流较平缓时,间距可增至3~5倍。 顺坝沿河岸纵向布置。坝身和水流流向交角很小或近于平行,使水流和缓地顺侧流动,逐渐改变流向,离开防护区域。 顺坝 示意图 * 按照水位区分,丁坝和顺坝又可分为低水位坝、中水位坝和高水位坝。低水位坝用以导治低水位水流,高于低水位时,水流漫溢坝顶,故亦称为漫溢坝。中水位坝用于导冶中水位水流。高水位坝用于导治最高洪水位水流,又称不漫溢坝。高水位坝的坝顶高程应为设计水位加波浪侵袭高再加壅水高加0.5m。 间接防护设备设置成败的关键是导流建筑物的正确布置,因此应切实依据天然河道的特性确定导治线、

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