2020年新版车用尿素生产设备.docxVIP

车用尿素生产设备 一、 车用尿素液简介 车尿素（车用尿素，汽车环保尿素）的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。 它是一种在柴油车 SCF技术中必须要用到的消耗品， 用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染 的液体。其组成成分为 32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。 二、 柴油车SCR系统为什么会经常结垢 柴油车载在长期使用车用尿素液过程中， SCR系统经常会出现尿素液泵、管道、 喷头 堵塞，影响SCR系统工作，从技术角度分析，出现这种现象的原因有两点： 使用尿素含量超标的不合格的车用尿素液，造成柴油车 SCR系统结晶，很多人误以为 是结垢； 生产车用尿素液的水质为非去离子水或去离子水处理不彻底， 达不到车用尿素液生产用 水》15M Q /cm的水质标准，这样的车用尿素液一旦进入柴油车 SCR系统，在系统内高 温运行状态下，尿素液里未经去掉的各种离子就会沉积在 尿素液泵、管道、喷头上，引 起系统结垢，特别是国 V的柴油车会出现车辆限速、无力等现象，给车主带来很大的 SCR系统维护经济负担。因此，选择合理的去离子水生产工艺及设备就显得尤为重要。 三、 什么是去离子水 去离子水（deionized water），又被称为纯水或高纯水。制取去离子水的工艺如下 1、 离子交换树脂制取去离子水的传统水处理方式，其基本工艺流程为： 原水t多介质过滤器 t活性炭过滤器 t精密过滤器 t阳床t阴床t混床t后置保安过 滤器t用水点。 （特点：污染比较大，自动化程度低，初期投入低） 2、 反渗透-离子交换设备制取去离子水，水质稳定，纯度较高，其基本工艺流程为： 原水T多介质过滤器 T活性炭过滤器 T精密过滤器 T反渗透设备 T混床T超纯水箱t 超纯水泵t后置保安过滤器 T用水点。 （特点：污染小，自动化程度高，初期投入中等，价格适中） 3、 反渗透设备与电去离子（EDI ）设备进行搭配制取去离子水的的方式，这是一种制取超 纯水的最新工艺，也是一种环保，经济，发展潜力巨大的超纯水制备工艺，出水质 15-18.2M Q /CM，其基本工艺流程为:原水宀多介质过滤器 t活性炭过滤器 t精密过滤器t反渗透设备t电去离子（EDI） f 超纯水箱T超纯水泵T后置保安过滤器 T用水点。 四、标准国V车用尿素液生产工艺的选择 工艺流程：去离子水 T均质合成T灌装T包装T成品 具体工艺： 原水 T原水箱T增压泵T砂过滤器T活性炭过滤器 T阻垢剂装置T 5卩精密过滤 器T一级咼压泵 T一级膜处理系统 T二级咼压泵 T二级膜处理系统 T二级RO 水箱 t EDI送水泵t保安过滤器t EDI系统t超纯水箱T超纯水泵T均质反应 釜T灌装机T封口机T贴标机T打码机（喷码机） T包装T成品 五、标准国V车用尿素液生产设备的选择 二级反渗透系统tEDI系统T均质合成系统T包装系统T成品 2.1二级反渗透系统 原水T原水箱T原水泵T砂过滤器T活性炭过滤器 T阻垢剂装置T 5卩精密过滤器T 一级高 压泵T一级膜处理系统 T二级高压泵T二级膜处理系统 T二级RO水箱 2.1.1原水箱 防止增压泵直接抽取管网的水因流量不足及压力不稳定而损坏增压泵或影响系统正常 运行，原水箱内置进水不锈钢浮球阀及液位传感器。大型设备须设置进水电动碟阀。 浮球阀作用是控制原水进水量，在系统运行时能及时补水。 液位传感器有中水位和低水位， 作用是控制增压泵的启动和停止； 当水箱水位处于中水位 以上时，增压泵才能自动启动；当水箱水位低于低水位时，增压泵自动停止。 2.1.2原水泵 为了保证系统供水的流量和压力恒定而设置， 免维修机械密封泵， 效率高，噪音小，性能稳 定可靠。原水泵由原水箱水位控制其自动启、停。 2.1.3砂过滤器 内装精选酸洗石英砂。 当水从上流经滤层时， 水中部分的固体悬浮物质进入上层滤料形 成小孔眼，受到机械阻留作用被滤料的表面层所截流。 同时，这些被截留的悬浮物之间又发 生重叠和架桥作用， 就好象在滤层的表面形成一层薄膜， 继续过滤水中的悬浮物质， 这种过 滤作用不仅滤层表面有，而当水进入中间滤层也有这种截留作用， 此外，由于滤料彼此之间 紧密地排列，水中的悬浮物颗粒流经滤料中那些弯弯曲曲的孔道时， 就有更多的机会及时间 与滤料表面相互碰撞和接触， 于是，水中的悬浮物在滤料的颗粒表面与凝絮体相互粘附， 使 水进一步得到净化。 过滤器通过定期反洗可实现再生。 过滤器通过定期反洗可实现再生。 过 滤器通过润新自动多路阀进行转换位置实现运行 -反洗-正洗。 2.1.4活性炭过滤器 活性碳过滤器内装粒状净水型活性碳，主要去除水中的大分子有机物、 胶体、异味、余 氯等杂质，其吸腐力强，平均可去除90%以上。其中余氯是强氧化剂，对 RO膜有氧化作用， 必须限制在w 0. 1mg/L。 活性