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第1章绪论
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、公路的分级、分类与组成
1分级
五个等级:高速、一、二、三、四级,技术指标见表 1-1
2、组成
基本构成:路基、路面、桥涵、隧道、防护与加固、排水设施等 附属工程:公路标志、路用房屋、加油站及绿化栽植等
3、 对路基的基本要求
特点:工艺简单、工程量大、耗费劳力多、涉及面广、耗资大。 基本要求:⑴断面形状及尺寸
⑵稳定性 ⑶强度 ⑷水温稳定性
4、 路面的基本要求
等级越高对路面的要求一般也越高 基本要求:⑴强度和刚度
⑵稳定性
⑶平整度 ⑷抗滑性能
、公路施工的方法与特点
1、 公路施工方法:⑴人工及简单机械 ⑵水力机械化
⑶爆破施工 ⑷机械化施工
2、 公路施工特点:⑴公路为线性建筑物,施工管理量大
⑵野外作业受外界条件影响大 ⑶施工项目间协调困难 ⑷工程质量要求严格
⑵⑶⑷⑸⑹⑶单位工程⑷分部工程⑸分项工程
⑵⑶⑷⑸⑹
⑶单位工程⑷分部工程⑸分项工程
3、 公路工程基本建设项目划分 ⑴建设项目⑵单项工程
4、 公路工程的施工过程
⑴接受施工任务 ⑵开工前的规划组织准备
②补充调查资料④编制施工组织设计及预算
②补充调查资料
④编制施工组织设计及预算
③临建设施
③组织先遣人员进场 ⑶开工前的现场准备
①征地及拆迁②技术准备
④人员、机具、材料进场 ⑤提出开工报告
⑷工程施工
⑸竣工验收
①验收准备②验收③技术总结④建立技术档案
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第2章施工前的准备工作
基本任务:根据建设工程的特点和进度要求,摸清施工的客观条件,合理安排施 工力量,从技术、物资、人力和组织等方面为建筑安装施工创造一切必要的条件。
施工前应做好组织、物质和技术三大准备。
2.1技术准备
1、 熟悉设计文件
2、 现场补充调查
3、 设计交桩和设计技术交底
4、 建立工地实验室
5、 编制施工组织设计
6、 编制施工预算
2.2组织准备和物质准备
1、 组织准备
建立施工项目经理部
2、 物质准备
⑴临时房屋及临时设施
⑵办公设备
⑶施工机械设备
⑷实验设备
2.3施工放样
1、路线中线的施工放样
一、 概述
路线中线施工放样就是利用测量仪具和设备, 按设计图纸上的各项元素和控制点坐
标,将公路的中心线准确无误的放到实地,指导施工作业。
用导线控制点放样
用路线控制桩放样(常用于低等级公路:公路两旁没有布置控制点,公路中线都
是用交点桩号、曲线元素标定的;施工单位没有测距仪,无法利用控制点 )
注意:施工前应对导线控制点和路线控制桩进行复测
《公路路基施工技术规范》 (JTJ033-95 )规定,对高速公路、一级公路,应用坐标
法恢复路线主要控制桩。
二、 控制点复测
1、导线控制点和路线控制桩的复测
以下两种情况均属于导线复测的范畴 :
)施工前进行复测核对;
)导线点过稀,施工时不便使用,或导线点在施工范围内,可能遭到破坏?
导线复测的实质就是导线测量,具体作业方法如下:
导线点的复测主要是检查它的坐标和高程。
根据导线点的坐标反算转角和导线边长
实地观测各转角和导线边长
比较观测值和计算值,要求:
(3)水准点高程的检测
Si - Si
Si
1
15000
高速公路和一级公路的水准点闭合差按四等水准
20 L控制;
二级以下公路按五等水准 30 L控制。 注意:复测导线时,必须与相邻标段的导线闭合。
2、导线控制点的补测与移位
2、导线控制点的补测与移位
(1)导线控制点间断性的丢失,可利用前方交会法或任意测站方法补测。
(2)导线控制点连续丢失,则要用导线测量的方法补测。
三、用导线控制点恢复中线
根据导线点和公路中线各桩的坐标,采用极坐标法,将公路中线放到实地。
Rabp
Rabp 二 arctg
yp -
-yA
Xp -
-XA
Sap 二 \ (Xp - Xa)2 (yp - 目
1、 根据中线上P点的里程桩号求算坐标
(1)P点在中线的直线段上;
⑵P点在中线的圆曲线上;
⑶P点在中线的缓和曲线段上;
2、 根据求得的P点坐标进行放样
置仪;
输入数据;
后视已知导线点,配置水平度盘读数至后视导线点坐标方位角
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